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第二天(4)

馬航MH370失聯(lián)十七天 作者:陳功


信息分析人員就是這樣,說他們是冷酷無情也好,說他們是職業(yè)素養(yǎng)也好,他們通常都不是易動(dòng)感情的人。信息分析最忌諱的就是失去理性,失去客觀立場(chǎng),一旦他們的主觀意識(shí)代替了客觀立場(chǎng),自己成為了事件的主角,他們的判斷和推理就會(huì)變得一錢不值?!爸挥袌?jiān)定的旁觀者,才是好的信息分析人員”,這是我經(jīng)常掛在嘴邊上的話。那些唾沫四濺的評(píng)論者,實(shí)際上永遠(yuǎn)成為不了優(yōu)秀的分析家,他們經(jīng)常捍衛(wèi)的是自己的觀點(diǎn)和利益,并非是在捍衛(wèi)事實(shí)和理性。同樣是這個(gè)道理,裁判就是裁判,他們絕對(duì)不能忍不住,進(jìn)場(chǎng)加入一方的球隊(duì),那這場(chǎng)球就基本沒法看了。

中午時(shí)分。

民航局局長(zhǎng)李家祥表示:有關(guān)技術(shù)手段已經(jīng)偵測(cè)到,在北緯16°42′,東經(jīng)103°29′的區(qū)域內(nèi),有疑似的漂浮物。漂浮物是否為科技?xì)埡⌒枰獙?shí)地看到才能確定,他們已經(jīng)聯(lián)系了相關(guān)國(guó)家共同努力。他還表示,今天中國(guó)能夠動(dòng)用的力量已經(jīng)全部啟動(dòng),希望機(jī)上人員能夠幸存。

泰國(guó)有媒體報(bào)道說,他們發(fā)現(xiàn)有4名歐洲游客的護(hù)照遺失并且有可能登上了失聯(lián)的馬航MH370航班。

越南在富國(guó)島成立搜救指揮中心,表現(xiàn)出抓住主導(dǎo)權(quán)的意識(shí)。越南副總理指出,這樣做的目的就是要“迅速收集信息和提高發(fā)出速度”。

央視3月9日中午時(shí)分的《新聞30分》與第一天的安排有所不同,第一條新聞是“兩會(huì)”新聞,并且刻意加上“首先關(guān)注兩會(huì)”的強(qiáng)調(diào)說明。第二條開始才是有關(guān)馬航失聯(lián)航班的進(jìn)展消息,但給人印象深刻的是馬來西亞方面宣布,他們正在重點(diǎn)調(diào)查4名乘客的消息,因?yàn)樗麄兂钟锌梢勺o(hù)照。至于其他有關(guān)失聯(lián)航班的信息,馬來西亞無可奉告,只是搜索區(qū)域進(jìn)一步擴(kuò)大了。央視的新聞還包括,美國(guó)政府已經(jīng)聲明,美國(guó)已派出一組人員與馬來西亞方面合作調(diào)查失聯(lián)航班,而美國(guó)的司法機(jī)構(gòu)與情報(bào)機(jī)構(gòu)也不諱言,調(diào)查的重點(diǎn)在于是否涉及恐怖主義襲擊。

除此之外,央視的新聞報(bào)道重點(diǎn)是在國(guó)內(nèi)的救援部署,記者告訴大家,中國(guó)確定的目標(biāo)疑似海域是馬來西亞與越南交界的海域,所有的搜救力量,包括中國(guó)、越南和馬來西亞的船只都在這個(gè)區(qū)域全力展開搜尋活動(dòng)。當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r良好,非常有利于搜救行動(dòng),主持人呼吁大家保持希望,期盼看到有奇跡發(fā)生。

一位央視的女主持人后來告訴我,她走出直播間的時(shí)候,真有點(diǎn)心潮起伏,一方面是真的期待奇跡發(fā)生;另一方面,她又有一種女人的直覺,感覺不踏實(shí),這件事情的頭緒太多了,似乎不會(huì)這么簡(jiǎn)單。負(fù)責(zé)直播的主任其實(shí)也一樣忐忑不安。平時(shí)不怎么抽煙的他,早就找了個(gè)不引人注目的角落抽了好幾支煙,而湊在一起的央視煙民們還圍著他,不停地向他打聽:有沒有新的消息?到底找到了沒有?他狠狠地掐滅了香煙苦笑著回答說:“我要是知道就好了?!睂?shí)際上他已經(jīng)把能派出去的人都派出去了,但回來的消息實(shí)在有限。他打算跟總編再談?wù)劊茨懿荒茉雠扇耸秩ヱR來西亞,他對(duì)馬來西亞方面態(tài)度的忍耐也已經(jīng)快到極限了。

京城幾家小報(bào)的編輯們這個(gè)時(shí)候已經(jīng)接近瘋狂的狀態(tài),他們把想得起來的與馬來西亞有關(guān)的朋友都打電話找了一圈,甚至包括那些十幾年沒聯(lián)系的朋友。除了在北京團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)找新聞之外,不少小報(bào)的老總還一跺腳做出了“大出血”的決定,直接派記者去馬來西亞!畢竟像這種充滿懸念,又千頭萬緒的新聞故事,是千載難逢的機(jī)會(huì)。

新華社的新聞報(bào)道在3月9日逐漸開始跟上了節(jié)奏,但自己的消息源也不多,主要還是歸納外界的新聞報(bào)道:

馬航在吉隆坡舉行記者會(huì),無任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,仍無法確認(rèn)飛機(jī)的方位和確切狀態(tài);海上搜索繼續(xù),空中搜索從9日早晨重啟。

越南搜救部門稱,越軍搜救直升機(jī)當(dāng)天上午在距越南南部金甌省150千米處海域發(fā)現(xiàn)油污帶。專家根據(jù)照片研判,該油污帶可能與馬來西亞航空公司的失聯(lián)客機(jī)有關(guān)。


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