其次，將英雄主義同階級(jí)、性別結(jié)合起來(lái)，泰坦尼克號(hào)神話強(qiáng)調(diào)的就不僅僅是“男子漢氣概”，還有“紳士風(fēng)度”。實(shí)際上，之后描述的所有例子及上文所描寫的人類美好品德都是經(jīng)出門旅行坐頭等艙的乘客所展現(xiàn)的。同時(shí)二、三等艙的乘客除了充當(dāng)頭等艙客人高貴品德的接受者——讓他們?cè)谝慌钥粗鋴D女兒童上救生艇之外，就再未提及。正如神話中所說(shuō)的那樣，上層社會(huì)的紳士只有犧牲自己才能讓社會(huì)地位較低的婦女兒童存活下來(lái)。又一次，這一論斷被證明是錯(cuò)誤的，因?yàn)轭^等艙存活下來(lái)的乘客比二、三等艙的乘客要多得多。又一次，事實(shí)與人們預(yù)想的泰坦尼克號(hào)神話背道而馳。

既然人不論高低貴賤都會(huì)有一天死亡，泰坦尼克號(hào)的故事無(wú)疑淡化了社會(huì)差別。“無(wú)論是百萬(wàn)富翁還是窮困的甲板水手——所有上了這艘輪船的人都注定交織在一起、因勇氣而變得平等——不在災(zāi)難面前屈服、掉淚，”《每日記事報(bào)》這樣斷言說(shuō)。然而，類似這樣的報(bào)道都有固有的前提假設(shè)：只有上層社會(huì)的人做出了犧牲，因?yàn)樗麄?ldquo;放棄”了在這艘輪船上該有的位置。“死亡面前人人平等，”《每日鏡報(bào)》報(bào)道說(shuō)，同時(shí)還指出輪船上最富有的人約翰·雅各布·阿斯特就像是個(gè)統(tǒng)艙乘客一樣死去了。但正當(dāng)人們?yōu)槠涑旄?，稱贊他自我犧牲的壯舉時(shí)，那些“貧窮的統(tǒng)艙乘客”卻無(wú)人關(guān)注。

最后，泰坦尼克號(hào)神話具有種族特色。如果說(shuō)所有的英雄都是上層社會(huì)的，那么他們也應(yīng)該是出身于美國(guó)、英國(guó)的上層社會(huì)白種人——按現(xiàn)在的說(shuō)法是“盎格魯—撒克遜人”。《每日鏡報(bào)》宣稱：“婦女兒童優(yōu)先”不只是“海上法則”而且是“白種人法則”。同時(shí)，《每日快報(bào)》也表示：“船上的大多數(shù)人將杰出的英雄主義展現(xiàn)地淋漓盡致，他們平靜、堅(jiān)忍地走向死亡，這正與撒克遜人的傳統(tǒng)完全符合。”《每日郵報(bào)》主張說(shuō)，泰坦尼克號(hào)證明了“再大的災(zāi)難在白種人面前都是絕對(duì)無(wú)所畏懼的”。那么，泰坦尼克號(hào)上的外國(guó)人就應(yīng)該是膽小鬼：如果秩序上出現(xiàn)過(guò)任何錯(cuò)誤，這時(shí)他們就解釋說(shuō)泰坦尼克號(hào)上的乘客和船員并非都是“盎格魯-撒克遜人”。那么毫不例外，那些偷偷上救生艇的人或是男扮女裝趁船員不注意跳進(jìn)救生艇的人就是“意大利人”或者是種族等級(jí)制度。由于英國(guó)媒體不愿意挑戰(zhàn)已建立的等級(jí)制度，所以對(duì)災(zāi)難的報(bào)道驚人地一致。兩個(gè)知識(shí)分子——約瑟夫·康拉德和喬治·伯納德·肖提出了僅有的真正異議。1912年5月，康拉德在《英國(guó)評(píng)論》上發(fā)表一篇題為《泰坦尼克號(hào)失事反思》的文章。文章反駁說(shuō)，泰坦尼克號(hào)的擁有者、建造者對(duì)輪船商業(yè)化的渴望超過(guò)了其建造能力范圍，而且泰坦尼克號(hào)龐大的船身并不是它的優(yōu)點(diǎn)而是它的弱點(diǎn)，就好像在小船里鋼板并不是尺寸越大越有用的，對(duì)于讓配備不足救生艇的泰坦尼克號(hào)出海的安全條例進(jìn)行了言辭犀利的反諷。然而，康拉德并沒(méi)有責(zé)備泰坦尼克號(hào)的船長(zhǎng)和船員，或許是因?yàn)樗麑?duì)往日海上生活的一種留戀。輪船航行和加速都會(huì)有危險(xiǎn)，他承認(rèn)說(shuō)，但是航海業(yè)本身就是具有風(fēng)險(xiǎn)的行業(yè)，甚至最好的水手有時(shí)候都會(huì)發(fā)現(xiàn)自己無(wú)奈。

相反，肖對(duì)泰坦尼克號(hào)的船員就沒(méi)這么仁慈了。5月14日，他的文章《無(wú)人提及的教訓(xùn)》在《每日新聞》和《領(lǐng)導(dǎo)報(bào)》上發(fā)表。文章中，他指責(zé)媒體和公眾不敢直面這場(chǎng)災(zāi)難的真正原因，基于“正義、浪漫的死亡”而錯(cuò)誤地對(duì)英雄主義進(jìn)行推崇。文章語(yǔ)調(diào)不乏諷刺之意，他質(zhì)疑人們是否真正地遵守過(guò)“婦女兒童優(yōu)先法則”。他指出，有一艘救生艇上有10個(gè)男性而女性只有2人。史密斯船長(zhǎng)到底有沒(méi)有在碰撞后發(fā)揚(yáng)高貴的品德并不是關(guān)鍵，真正重要的事是他在接到多次警告后，仍讓輪船全速前進(jìn)以至于與冰山相撞。“從來(lái)不把尼爾森作為寫作題材的作家們從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)史密斯船長(zhǎng)，卻在當(dāng)時(shí)都轉(zhuǎn)向?qū)懰?rdquo;他嗤之以鼻道。而且當(dāng)時(shí)樂(lè)隊(duì)正是秉著英雄主義精神一直演奏到最后，這使許多乘客打消了上救生艇的念頭，而等他們緩過(guò)來(lái)時(shí)已經(jīng)來(lái)不及了，因?yàn)橐魳?lè)讓他們錯(cuò)誤地認(rèn)為已經(jīng)安全了。