為了攝錄火車駛過花東海岸線的一段畫面，外景隊找好地點，定好腳架，換上長鏡頭，校正色溫，測曝光值，然后助理將四分之三英寸的錄像帶卡進他隨身背的大機座中，等候正在對焦的攝影師發(fā)號指令，只要目力所及，見到火車影子就得立刻開機。然而，十分鐘、十五分鐘、二十分鐘過去了，大家等慌了，臺灣東南部盛夏的烈日是能把人烤昏的，而我們唯一的那把傘正在護著攝影機座。

澳洲攝影師小杜，取景角度一向甚偏且險，在蘭嶼拍小飛機起飛時，若不是所有人的尖叫聲使他立刻縮頭，腦袋肯定會被削去一半。而這回，他又偏偏把錄像機架在令人提心吊膽的距離，整個人就算不會被車廂掃到，也很可能被風力吸去。但他硬是要強調火車貼身而過的飛速感，不聽勸。

我們沒有火車時刻表，半個鐘頭過了，還不見任何動靜?；疖嚨降资裁磿r候來呢？一向機靈的制作助理靈機一動，趴在枕木上，用耳朵貼住鐵軌聆聽。這一幕孩時愛玩的隔空聽音把戲，令大家在酷熱難熬的處境中也不禁莞爾，個個開口大笑，卻又立刻閉嘴，好讓他聽個仔細。大伙兒就連動也不敢動了。

這次的外景作業(yè)所拍回來的帶子雖然不多，但硬是被小杜剪輯成上、下兩集。事隔這么久，我把節(jié)目內容全忘了，倒是記得小杜配的音樂是John Surman的薩克斯風獨奏，把東海岸的夏日風情化成令人暈眩的意象。而這張照片則是僅存的工作現(xiàn)場記錄。