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江澤民就事件發(fā)表講話

全民憤慨:抗議美軍偵察機撞毀我國軍機 作者:陳櫟宇 編


二、嚴正交涉

●江澤民說:“最近在中國海南島沿??沼虬l(fā)生的中美軍用飛機碰撞事件,責任完全在美方……”

●周文重說:“美方?jīng)]有資格向中方提什么要求,為自己開脫責任,而應該正視事實,承擔責任,向中方道歉?!?/p>

●朱镕基嚴正指出:“出于人道主義考慮,中國政府已經(jīng)允許美方機上人員離境。但是,這一事件并沒有完結(jié)?!?/p>

江澤民就事件發(fā)表講話

2001年4月1日上午,美國海軍EP-3偵察機在中國海南沿??沼蜃矚е蟹杰娪蔑w機,導致中方飛行員王偉失蹤,美機又未經(jīng)許可降落中方陵水機場。

在當天,江澤民十分關心我跳傘飛行員的安全,多次指示海軍和有關部門全力組織搜救行動。

海軍立即派出艦艇和飛機趕赴海南島東南海域搜尋救助我飛行員;廣州救撈局也及時派出搜救船只趕赴事發(fā)海區(qū)。

到4月2日16時,軍隊和地方已先后出動艦船11艘、飛機20余架次晝夜不間斷地在海上實施嚴密搜尋,尚未找到我落水的飛行員王偉。

4月3日,江澤民在北京會見卡塔爾國首相阿卜杜拉時,就美偵察機撞毀我軍用飛機事件發(fā)表談話。

江澤民說:

最近在中國海南島沿??沼虬l(fā)生的中美軍用飛機碰撞事件,責任完全在美方,我們有充分的證據(jù)。是美國的飛機違反飛行規(guī)則,做出危險的動作,撞毀我飛機,致使我飛行員下落不明。

江澤民說:

我們無法理解,美國為什么要在離中國這么近的地方經(jīng)常進行偵察飛行,這次又在碰撞我飛機后,違反國際法和國際慣例,侵犯我領空,降落在我機場。美國應停止在中國沿??沼虻拇祟愶w行,這樣才能防止類似事件的再次發(fā)生,才有利于中美關系的發(fā)展。

由于美機違反飛行規(guī)則,突然轉(zhuǎn)向,在海南島東南104公里處與對其進行跟蹤監(jiān)視的中國飛機相撞,致使中方飛機墜毀。

事發(fā)后,美軍用偵察機未經(jīng)中方允許,擅自進入中國領空,并降落在海南陵水機場,嚴重侵犯了中國領空主權(quán)。中國政府已就此向美國政府提出嚴正交涉和抗議。

撞機事件發(fā)生后,美方不僅不向中方道歉,反而找出所謂的法律理由為其行為進行辯護。美方稱,撞機是發(fā)生在國際空域,在該空域美機享有飛越自由;甚至說,美軍用偵察機進入中國境內(nèi)降落是出于情況緊急;這種臨時迫降也是國際慣例;美機是美國財產(chǎn),應享有主權(quán)豁免。

4月4日,《人民日報》發(fā)表評論文章稱:

對此,我們有必要從國際法角度對該事件做出分析,以正視聽。

撞機事件發(fā)生在中國近海上空,屬中國專屬經(jīng)濟區(qū)的上覆空域。雖然根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》的規(guī)定,外國飛機在專屬經(jīng)濟區(qū)享有飛越自由,但這種飛越自由并非像美方所主張的那樣是不受限制的,而是有條件的。根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》第五十八條的規(guī)定,外國飛機在享有公約所規(guī)定的飛越自由的同時,要顧及到沿海國的權(quán)利,應遵守沿海國的法律和國際法的規(guī)則,不得從事危害沿海國主權(quán)、安全和國家利益的活動。


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