總設(shè)計師的頂層藍(lán)圖

1992年年末，中華民族的飛天夢想化作國家的發(fā)展戰(zhàn)略，載人航天工程在全國各地有關(guān)單位中悄無聲息地開始了。

1992年11月3日，載人航天工程第一次會議召開，中央專委任命了工程的負(fù)責(zé)人：工程總指揮丁衡高，副總指揮沈榮駿、劉紀(jì)原。

與總指揮同時任命的還有工程的總設(shè)計師。作為設(shè)計師隊伍的核心和靈魂，總設(shè)計師是工程技術(shù)工作的組織者、指揮者和重大問題的決策者。選擇總設(shè)計師，不僅要求有對祖國赤誠的心，頑強(qiáng)執(zhí)著的事業(yè)心，還要有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、堅持原則、協(xié)調(diào)處理問題的能力?？爱?dāng)此重任的人選，責(zé)無旁貸地落在了王永志身上。這一年，王永志剛剛跨入60歲的門檻。60歲，多少人已在子孫繞膝中安享天倫之樂，而對王永志來說，卻是他人生第二個青春的開始。把中國人送上太空，前無古人，這是條充滿艱辛的道路，肩負(fù)如此重任，就意味著自己要在新的征途上帶頭沖鋒陷陣。一種軍人渴望戰(zhàn)斗的激情在王永志心中升騰，他的心變得年輕起來，既興奮又激動。

按照《工程總設(shè)計師工作條例》的規(guī)定，工程總設(shè)計師的首要任務(wù)就是提出工程總體技術(shù)方案，確定各系統(tǒng)的設(shè)計任務(wù)書和主要技術(shù)指標(biāo)，審定各系統(tǒng)的技術(shù)方案。王永志首先要完成的是工程系統(tǒng)建設(shè)，研制載人飛船和運(yùn)載火箭，建設(shè)先進(jìn)的載人航天發(fā)射場和測控通信、回收等基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)和發(fā)展空間科學(xué)與應(yīng)用技術(shù)的空間應(yīng)用系統(tǒng)。這些遠(yuǎn)比人造衛(wèi)星難得多，也復(fù)雜得多。中央明確要求，我們起步雖晚，但起點(diǎn)要高，要從總體上體現(xiàn)中國特色和技術(shù)進(jìn)步。王永志認(rèn)識到，要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，必須堅持高起點(diǎn)、高效益，通過技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展；必須調(diào)動各方面的積極性，發(fā)揮中國航天人的集體智慧，齊心協(xié)力，集智攻關(guān)。

載人航天工程立項時由工程總體和七大系統(tǒng)組成，分別是航天員系統(tǒng)、空間應(yīng)用系統(tǒng)、載人飛船系統(tǒng)、長征二號F運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉發(fā)射場系統(tǒng)、測控通信系統(tǒng)和著陸場系統(tǒng)，這七大系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，成為整體。