譯者序

本書原名《直到最后一日的軍人》，為二戰(zhàn)德國空軍元帥阿爾貝特·凱塞林（AlbertKesselring，1885—1960）的個人回憶錄。在第二次世界大戰(zhàn)的德國高級將領(lǐng)中，凱塞林是罕見的全能型軍事人才，其長達四十多年的職業(yè)生涯之豐富堪稱獨一無二。他出身炮兵，是納粹空軍的締造者之一，后來率軍在意大利實施了一系列經(jīng)典的抗登陸作戰(zhàn)和山地阻滯戰(zhàn)。他成功地指揮過空軍和陸軍兩個軍種作戰(zhàn)，當(dāng)過統(tǒng)帥也當(dāng)過參謀長，管過后勤、財政、基建事務(wù)，處理過外交和國際法問題。他的名字和意大利戰(zhàn)場乃至整個地中海戰(zhàn)場緊緊聯(lián)系在一起。

早期經(jīng)歷

1885年11月，凱塞林出生于德國南方巴伐利亞一個中產(chǎn)階級家庭，父親是拜羅伊特市中學(xué)校長。雖然沒有傳統(tǒng)和尊榮的普魯士軍官家世，但凱塞林自小便立志從軍，1904年完成中學(xué)學(xué)業(yè)后入伍，以見習(xí)軍官的軍銜服役于巴伐利亞陸軍第2徒步炮兵團^[1]，隨部隊駐德法邊境的梅斯要塞，其間參加了炮兵和工兵學(xué)院的進修，還完成了氣球觀測員的訓(xùn)練。第一次世界大戰(zhàn)中，凱塞林中尉隨團在東西兩線都服役過，被授予一級鐵十字勛章。但他的前線經(jīng)歷很短暫，大部分時間都擔(dān)任軍部和集團軍的副官、參謀。由于表現(xiàn)優(yōu)異，1917年，他在沒受過巴伐利亞戰(zhàn)爭學(xué)院培訓(xùn)的情況下就被推薦進入德國大總參謀部工作。

一戰(zhàn)結(jié)束后，德國進行大規(guī)模裁軍。凱塞林負責(zé)自己所在的巴伐利亞第三軍復(fù)員安置工作。其間由于與當(dāng)?shù)刈杂绍妶F的一位領(lǐng)導(dǎo)人發(fā)生爭執(zhí)，被控卷入一起針對第三軍指揮官的兵變并被捕入獄，不過很快獲釋，其后暫時下放到基層，當(dāng)了兩年的炮兵連連長。盡管這段波折被凱塞林本人視為生平最大恥辱，卻并未改變他樂觀積極的心性。

1922年10月，凱塞林進入魏瑪共和國國防部，躋身于“十萬陸軍精英”一員。1924年至1929年，他任職于部隊局，即掩人耳目的德軍總參謀部。七年間，凱塞林在國防部多個職位上獲得了寶貴的經(jīng)驗和歷練，管過軍隊訓(xùn)練、組織、軍需采購、裝備研發(fā)、人事行政等工作，還負責(zé)過精簡開支，研習(xí)過國際法。這段魏瑪共和國軍事生涯中尤其值得一提的是，他得到了被稱為一戰(zhàn)后德國國防軍之父的馮·澤克特將軍親自調(diào)教和培養(yǎng)，受益匪淺，進步神速。1929年凱塞林被派到慕尼黑任第7軍區(qū)任首席參謀，次年晉升為中校。短暫回到柏林的國防部后，1932年在德累斯頓任第4炮兵團營長，當(dāng)年10月晉升為上校。

加入德國空軍

1933年年初，希特勒和納粹黨上臺，凱塞林個人和他的國家的命運一起迎來歷史性轉(zhuǎn)折。為了給侵略擴張鋪路，納粹德國加緊重整軍備，重點發(fā)展航空和裝甲部隊。這種形勢下，陸軍抽調(diào)了一批優(yōu)秀軍官到秘密籌建中的空軍，其中就包括凱塞林。當(dāng)年10月1日，他以平民身份出任德國航空部（即后來的德國空軍最高司令部）行政主任，1936年接替因空難身亡的韋佛將軍成為德國空軍第二任總參謀長。

和許多陸軍出身的軍官一樣，凱塞林對空軍的看法也傾向于負責(zé)“提供戰(zhàn)術(shù)支援，輔助陸軍行動”，正是在他任總參謀長期間，德國空軍確立了戰(zhàn)術(shù)空軍的定位，取消了四引擎戰(zhàn)略轟炸機項目。不久，一個被《凡爾賽和約》所禁止的黑色武裝力量一躍成為當(dāng)時世界上最可怖的空軍，不但研發(fā)和列裝有Me109戰(zhàn)斗機、Ju87俯沖轟炸機等先進機型，訓(xùn)練了大批優(yōu)秀飛行員和技術(shù)人員，還組建了傘兵部隊，諸如高射炮、探照燈部隊等空軍地面部隊也初具規(guī)模。通過歷時兩年半的西班牙內(nèi)戰(zhàn)，德國空軍禿鷹軍團測試了新武器、新戰(zhàn)術(shù)，還獲得了無比寶貴的實戰(zhàn)經(jīng)驗。此外，凱塞林轉(zhuǎn)入空軍后不久便意識到，要管理好飛行員，就必須具備關(guān)于飛行各方面的第一手知識。于是，他以48歲的高齡學(xué)會了駕駛飛機并引以為豪，從此他經(jīng)常獨自駕駛單引擎甚至多引擎飛機視察前線部隊，戰(zhàn)后據(jù)他在受審時聲稱，二戰(zhàn)期間他總共被敵機擊落了五次。

1937年年中，凱塞林主動請辭，后調(diào)至德累斯頓任空軍第三軍區(qū)司令，1938年10月1日回到柏林任空軍第1集團軍總司令，該集團軍自1939年4月改名為第1航空隊^[2]，負責(zé)從易北河到圖林根林山的德國東部地區(qū)，包括了東普魯士和對東歐作戰(zhàn)。就這樣，從事十多年的參謀之職后，凱塞林開始了統(tǒng)帥生涯。

閃擊戰(zhàn)與不列顛空戰(zhàn)

1939年9月1日，德國閃擊波蘭，二戰(zhàn)爆發(fā)。凱塞林率第1航空隊支援馮·博克上將的北方集團軍群。他主動與后者密切合作，并在許多方面聽從博克的安排，適應(yīng)陸戰(zhàn)需要。得益于此，地面部隊和空中支援緊密配合，迅速占領(lǐng)華沙，鎖定勝局。經(jīng)此一戰(zhàn)，“閃電戰(zhàn)”初露崢嶸，而凱塞林也充分發(fā)揮出了德國空軍作為一支戰(zhàn)術(shù)空軍的靈活性。年底，他榮獲騎士十字勛章。

波蘭戰(zhàn)役結(jié)束后，凱塞林原本負責(zé)在占領(lǐng)下的波蘭新建空軍基地和防空系統(tǒng)。次年開年后，第2航空隊兩名軍官的飛機誤降比利時，導(dǎo)致德國進攻西歐的計劃方案落入英法之手。事后，第2航空隊司令被撤職，其職務(wù)由凱塞林接替。西歐戰(zhàn)役（也稱法國戰(zhàn)役）中，凱塞林仍舊支援馮·博克的B集團軍群，通過進攻荷蘭、比利時，為主攻的德國A集團軍群吸引走英法主力。戰(zhàn)役于1940年5月10日打響，由于實力差距懸殊，凱塞林的空軍在荷蘭和比利時上空占盡優(yōu)勢，十分順利，但傘兵部隊在海牙與鹿特丹遭遇激烈的抵抗。5月14日，為了回應(yīng)傘兵部隊指揮官施圖登特將軍的援助請求，逼迫荷蘭投降，凱塞林下令轟炸鹿特丹。雖然荷蘭政府隨即宣布投降，但一部分已經(jīng)起飛的德國轟炸機沒有看到取消轟炸的信號彈，完成了投彈，結(jié)果在城內(nèi)引發(fā)大火，造成城市嚴重毀壞和平民傷亡。

到了5月下旬，英法聯(lián)軍大勢已去，超過30萬英國遠征軍被困在敦刻爾克等幾個法國北部港口，命懸一線。此時希特勒下令地面部隊“停止前進”，阻止英軍自海路撤離敦刻爾克的任務(wù)落在了德國空軍肩上，凱塞林對此表示了反對，他深知麾下部隊連日作戰(zhàn)，實力已大打折扣，不足以獨自消滅英軍。事實證實了他的擔(dān)憂，靠著英國海陸空三軍和法軍后衛(wèi)部隊的共同努力，九天時間里共33.8萬聯(lián)軍官兵最終從敦刻爾克撤離，為四年后的大反攻保存了希望的種子。盡管如此，德軍在敦刻爾克的挫折被西歐戰(zhàn)役的大捷所掩蓋，7月19日，希特勒在國會大廈大賞群臣，凱塞林越級晉升為元帥。

隨著法國投降，大半個歐洲淪陷，納粹德國的目標(biāo)轉(zhuǎn)向英倫三島，計劃先由空軍奪取制空權(quán)，再由陸軍渡過英吉利海峽，實施登陸入侵（即“海獅”計劃），或者通過轟炸迫使英國屈服。人類歷史上第一場戰(zhàn)略空戰(zhàn)就在這一背景下爆發(fā)了。無論對凱塞林還是德國空軍而言，不列顛空戰(zhàn)都是一種全新的戰(zhàn)爭形式，它由雙方空軍獨自承擔(dān)，且毫無先例可循。德軍依舊由第2和第3航空隊擔(dān)當(dāng)主力，兩大航空隊共有約2000架一線作戰(zhàn)飛機（轟炸機、戰(zhàn)斗機），占到總兵力的87%，同時期英國皇家空軍只有656架戰(zhàn)斗機和467架轟炸機可用。

不列顛空戰(zhàn)第一階段，德軍以封鎖英吉利海峽和消滅英國空軍為目標(biāo)，對英國東南部和南部的港口、船隊、機場和空軍基地展開猛烈攻擊。但這次，他們遇上了真正的對手，英國皇家空軍雖然數(shù)量占據(jù)劣勢，但裝備精良、訓(xùn)練有素，他們攜主場之利，奮起反抗，充分利用雷達預(yù)警，巧妙地與德軍周旋、廝殺，最大程度地化解了進攻。1940年8月的不列顛空戰(zhàn)最高潮階段，德軍平均每天出動約1000架次，英軍每天也達到850架次，雙方損失都到了難以承受的地步，但英軍能更快彌補損失。這時，以“無可救藥的樂觀主義者”著稱的凱塞林犯下大錯，由于情報部門嚴重高估了空戰(zhàn)戰(zhàn)果，受此誤導(dǎo)，凱塞林以為消滅了敵人有生力量，遂大力支持希特勒的要求，力勸戈林將攻擊重心從英國空軍機場轉(zhuǎn)向倫敦（而第3航空隊總司令施佩勒元帥則表示了反對）。不列顛空戰(zhàn)進入第二階段，德軍策略上的轉(zhuǎn)變給了英國戰(zhàn)斗機部隊喘息之機，雖然德軍自9月7日開始集中轟炸倫敦，卻總是遭遇源源不斷的英軍戰(zhàn)斗機攔截，以至于后來，轟炸機不得不轉(zhuǎn)入夜間出動。9月17日，希特勒宣布“海獅”行動無限期推遲，標(biāo)志著德國空軍輸?shù)袅诉@場爭奪制空權(quán)的戰(zhàn)爭。雖然對英國的夜間轟炸和白天的襲擾持續(xù)到次年春季，但強度不斷減弱。德國空軍為這場戰(zhàn)役付出了巨大的代價，按照德方統(tǒng)計，在戰(zhàn)斗最激烈的7月到10月，超過2000架飛機永久報廢，其中戰(zhàn)斗損失約1400架。

在回憶錄里，凱塞林心有不甘地將德國空軍的失利歸咎于希特勒對入侵英國三心二意、猶豫不決，導(dǎo)致缺少一個明確而長遠的作戰(zhàn)計劃。由于歷史局限性，他不知道，他的軍隊作為一支戰(zhàn)術(shù)空軍，不具備消滅英國空軍的優(yōu)勢，更不可能征服擁有巨大戰(zhàn)爭潛力的英國。

入侵蘇聯(lián)

為了掩蓋入侵蘇聯(lián)的意圖，凱塞林奉命率第2航空隊暫時留在法國，繼續(xù)同英國空軍對峙。直到1941年5月，航空隊主力才揮師東進。6月22日，蘇德戰(zhàn)爭爆發(fā)，凱塞林負責(zé)為中央集團軍群提供空中支援，這意味著他回歸到最擅長的閃電戰(zhàn)和對地支援任務(wù)。開戰(zhàn)之初，第2航空隊通過攻擊機場，給了蘇聯(lián)空軍近乎毀滅性的打擊，隨后順利占領(lǐng)制空權(quán)，配合陸軍向縱深不斷推進，自身也取得了驚人的戰(zhàn)果，至6月28日聲稱在空中和地面摧毀了1500多架敵機。6月至11月間投彈量超過2萬噸。由于巨大的空中優(yōu)勢，凱塞林也有恃無恐地多次親自駕駛偵察機，飛臨前線視察。

在戰(zhàn)略方向上，凱塞林與中央集團軍群司令馮·博克意見相同，認為應(yīng)該直取莫斯科，向北或向南分兵都是錯誤。基輔合圍戰(zhàn)勝利結(jié)束后，德軍重新轉(zhuǎn)向莫斯科方向。10月，第2航空隊直接支援了德軍對蘇聯(lián)首都的最后進攻，即“臺風(fēng)”行動。但隨著嚴冬的到來，陸軍舉步維艱，雖然10月中下旬還能在維亞濟馬包圍圈殲滅60萬蘇軍，但已近強弩之末。莫斯科地區(qū)強大的防空系統(tǒng)也令德國空軍蒙受了巨大損失。到12月，“臺風(fēng)”行動以失敗告終。

當(dāng)意識到莫斯科戰(zhàn)役會拖到冬季，凱塞林立即為第2航空隊訂下了相對充裕的冬季物資，希望確?？哲姽俦鴤兡馨卜€(wěn)過冬。他本人并未看到兵敗莫斯科的結(jié)局——1941年11月底，凱塞林被調(diào)離東線，轉(zhuǎn)到地中海戰(zhàn)場。

抱憾馬耳他

1941年11月，凱塞林升為德軍南線總司令，帶著第2航空軍（原屬第2航空隊）轉(zhuǎn)調(diào)意大利。此時在北非，英軍剛發(fā)動一場反攻，德意聯(lián)軍邊戰(zhàn)邊退，補給尤其吃緊，這主要源于英國海軍和空軍對海上運輸線的封鎖。而凱塞林的主要任務(wù)就是奪回軸心國在地中海的主動權(quán)，為在北非作戰(zhàn)的德軍提供后勤保障和空中支援。

在職務(wù)上，凱塞林直接向德國國防軍最高統(tǒng)帥部（OKW）負責(zé)，而隆美爾及其非洲軍團名義上直屬于意大利駐利比亞總督巴蒂斯柯元帥，再上一級是意大利最高統(tǒng)帥部，不受凱塞林直接管轄。在回憶錄里，凱塞林對德意聯(lián)軍這套雙重甚至多重指揮系統(tǒng)腹誹頗多。這一階段，他必須運用高超靈活的社交和外交手腕周旋于希特勒、意大利軍方和隆美爾之間，這方面，他處理得體，同上到墨索里尼、意大利總參謀長卡瓦萊羅，下到部隊指揮官的意大利軍隊都建立了良好的合作關(guān)系，屢屢在他們與沖動的隆美爾之間充當(dāng)調(diào)解人和潤滑劑的角色。

為了滿足德意非洲軍的戰(zhàn)爭資源需求，凱塞林努力地組織和保護意大利至北非的護航船隊，成功建立起局部空中優(yōu)勢。他以敏銳的眼光，從一開始便認識到英軍基地馬耳他對于整個地中海戰(zhàn)場的至關(guān)重要的戰(zhàn)略地位，派空軍猛烈空襲該島，一度使英軍無力出動戰(zhàn)艦與飛機打擊軸心國船隊。得益于此，隆美爾的補給情況大為改善，遂于1942年1月從利比亞的歐蓋萊發(fā)動反攻，順利奪取班加西和加扎拉，經(jīng)過5月底的加扎拉之戰(zhàn)，于6月21日攻占圖卜魯格要塞，到達軍事生涯的巔峰。

凱塞林同意意大利人的觀點，主張一勞永逸，占領(lǐng)馬耳他，從而確保北非的交通和補給線暢通。為此他積極策劃和推動了登陸和奪島計劃，即“仙武座”行動^[3]。希特勒和意大利最高統(tǒng)帥部卻猶豫不決、顧慮重重。事實證明，空襲只能暫時壓制馬耳他作為英國海空軍基地的功能，卻無法摧毀之，況且德意兩軍的戰(zhàn)機數(shù)量有限、損耗巨大、缺乏配合，英軍軍力卻在迅速增長，因此制空權(quán)得而復(fù)失是必然的。

當(dāng)奪島行動相繼同隆美爾攻打圖卜魯格要塞和進軍埃及的計劃發(fā)生沖突，德意兩軍的統(tǒng)帥部舍前者而選擇后者，這等于宣判了奪島行動的流產(chǎn)。英國則憑借強大的海上力量，頂住了巨大的損失，堅持為馬耳他提供補給，始終把控著這一戰(zhàn)略要地。整個地中海戰(zhàn)役期間，盟軍以馬耳他為基地，擊沉了超過70%的意大利運輸艦和23%軸心國商船艦隊，切斷了德意軍隊的補給線，直接導(dǎo)致軸心國兵敗北非。凱塞林后來在回憶錄扼腕嘆道：

意大利在戰(zhàn)役初期錯失良機，未能占領(lǐng)馬耳他，終以一著不慎、滿盤皆輸之名載入史冊。

凱塞林雖然對于高層的決定表示了反對，甚至和隆美爾就“進攻馬耳他還是埃及”的問題爆發(fā)過爭執(zhí)，但樂觀的天性、低劣的情報令他也對形勢估計不足。加扎拉戰(zhàn)役中，他從希臘、西西里島調(diào)來了原本為馬耳他準(zhǔn)備的空軍和空降軍，全力支持隆美爾，甚至在非洲軍軍長被俘，而隆美爾沖上前線、暫時失聯(lián)的情況下，應(yīng)眾人請求，代理指揮了非洲軍。當(dāng)年7月，凱塞林被授予雙劍飾騎士十字勛章。

1942年10月，軸心國兵敗阿拉曼（一個重要原因正是補給的惡化），戰(zhàn)役關(guān)鍵時刻，凱塞林飛抵前線，認清了形勢，指示隆美爾不必顧忌希特勒要求堅守戰(zhàn)線的命令，他不惜先斬后奏，以南線總司令的名義授權(quán)后撤，這在很大程度上避免了軸心國軍隊在阿拉曼就遭到滅頂之災(zāi)。

突尼斯和西西里戰(zhàn)役

1942年夏秋，希特勒一度考慮用凱塞林替換國防軍最高統(tǒng)帥部部長威廉·凱特爾，可見他對前者十分器重，只是此事終因地中海戰(zhàn)區(qū)離不開凱塞林而作罷。不久后凱塞林被授予除了非洲裝甲集團軍之外的北非和地中海地區(qū)所有德國海陸空軍的指揮權(quán)，以應(yīng)對盟軍在地中海或者南大西洋沿海的登陸。從此，擁有實際兵權(quán)的凱塞林逐漸釋放出過人的指揮才干，成為地中海戰(zhàn)場上盟軍最敬畏的對手。

1942年11月8日，盟軍發(fā)動“火炬”行動，兵分三路，登陸摩洛哥、阿爾及利亞。由于地屬維希法國的殖民地，凱塞林無法提前布防，但也早有準(zhǔn)備，他迅速做出反應(yīng)，調(diào)兵遣將。結(jié)果，一支弱小的德軍不但設(shè)法在突尼斯建立起抵御西邊盟軍的橋頭堡，還成功反擊，將橋頭堡向西推進。12月，阿尼姆上將指揮的德軍第5裝甲集團軍在突尼斯成立。軸心國穩(wěn)固了防線，一度占據(jù)了主動權(quán)。

凱塞林看準(zhǔn)了美軍初來乍到，羽翼未豐，希望阿尼姆主動出擊，將敵人趕出北非，同時他也希望在東邊的非洲裝甲集團軍能盡可能拖住蒙哥馬利的英國第8集團軍。這樣一方面能保住利比亞，穩(wěn)住意大利盟友的軍心，一方面能阻止東西兩端的盟軍會師。令他大失所望的是，隆美爾并不理會他和意大利軍方高層的命令，向著突尼斯一撤千里，最終在馬雷斯防線穩(wěn)住陣腳，與英國第8集團軍形成對峙。另一方面，隆美爾的后撤給德軍帶來內(nèi)線優(yōu)勢。1943年2月，德軍在卡塞林山口（KasserinePass）突然發(fā)動進攻，重擊了美軍。但由于隆美爾和阿尼姆兩人協(xié)調(diào)不力，這次進攻虎頭蛇尾，無疾而終。軸心國徹底大勢已去，隨后在盟軍的總攻下防守全面崩潰，至5月13日投降，約25萬德意官兵成為俘虜，如此災(zāi)難性的后果僅次于斯大林格勒戰(zhàn)役。即便如此，凱塞林還是在突尼斯成功拖住了盟軍6個月的時間，將其阻擋在歐洲之外。

早在1943年初，凱塞林和德軍高層就開始思考盟軍在地中海的下一步動作，是登陸法國南部、巴爾干地區(qū)，還是撒丁島、西西里島等意大利周邊島嶼、南部沿海地區(qū)，或者直取羅馬？凱塞林憑借戰(zhàn)略眼光和老到的經(jīng)驗，準(zhǔn)確把握住盟軍保守的心態(tài)和高度依賴空中掩護的習(xí)慣，排除了具有重要戰(zhàn)略價值但風(fēng)險極大的法國、羅馬等地，重點布防了意大利諸島和南部沿海。后來的薩萊諾登陸、安齊奧登陸，他也以類似的思路猜中了敵人意圖，用他戰(zhàn)后的話說：“基于盟軍過往的策略，衡量各種可能性對我而言并不復(fù)雜。”

西西里登陸前夕，德軍在該島部署了2個師，在意大利南部預(yù)備了2個師。由于島上的12個意大利師士氣低落、戰(zhàn)斗力低下，且盟軍擁有壓倒性的海上和空中優(yōu)勢，凱塞林很清楚，以軸心國的實力，如果不能在敵人最脆弱的登陸之初一舉擊敗之，那么西西里島是守不住的。入侵登陸兩天后（7月12日），他親自飛赴西西里視察，見到意軍的防御瀕臨崩潰，不過他最擔(dān)心的情況：盟軍以二次登陸切斷德軍退路，這看似也不太可能發(fā)生，因而當(dāng)務(wù)之急是拖延盟軍的推進，為撤退爭取時間，為此他調(diào)來2個預(yù)備師增援西西里，連同高射炮部隊一起歸入第14裝甲軍，軍長胡貝出色地完成遲滯戰(zhàn)的任務(wù)。盟軍雖然在海陸空三方面占盡優(yōu)勢，一直到8月17日才完全占領(lǐng)西西里島，此時島上約4萬德軍、6萬意軍已經(jīng)帶著全部重型裝備，以近乎完整的建制，經(jīng)墨西拿海峽全身而退，上演了一出軸心國版的“敦刻爾克奇跡”。

絕境逢生：意大利投降和薩萊諾登陸

隨著戰(zhàn)火燒進國土，墨索里尼的統(tǒng)治風(fēng)雨飄搖。德國方面擔(dān)心意大利將退出戰(zhàn)爭，甚至倒戈一擊。為了應(yīng)對這種局面，隆美爾奉希特勒之命，屯兵意大利北部，凱塞林則被視為親意派而受到冷落。這也是德軍內(nèi)部在意大利戰(zhàn)場的戰(zhàn)略問題爭執(zhí)不下的直接體現(xiàn)?；诎雿u地形和對意大利人的不信任，以隆美爾為代表的一派認為包括羅馬在內(nèi)，意大利南部和中部都不可守，應(yīng)該主動放棄，依托亞平寧山脈建立防線，死守意大利北部。因為盟軍攜兵力優(yōu)勢，只要在意大利縱深實施一兩次兩棲登陸，再配合意大利軍隊從背后捅刀，在南部的德軍就成了甕中之鱉，與其這樣白白犧牲掉，不如節(jié)約下來，用在更有價值的地方。凱塞林提出了強烈反對，他的觀點是：防守羅馬以南既是必要的，也是可行的。因為盟軍不敢超出陸基戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)半徑，而德軍如果過早地將這片地區(qū)拱手相讓，不但無法節(jié)約人力物力，南德、奧地利乃至巴爾干更是直接暴露于從意大利起飛的盟軍空軍轟炸范圍內(nèi)。

1943年7月25日，西西里激戰(zhàn)正酣時，墨索里尼在政變中倒臺并被囚禁。以巴多格里奧元帥為首的新政府暗自同盟軍接洽、媾和，同時為了瞞住德國，連意大利國王都親自向凱塞林保證，會繼續(xù)并肩作戰(zhàn)。但很明顯，意大利投降只是時間問題。

1943年夏天，凱塞林面臨的局面前所未有的復(fù)雜、險惡。軍事上，他要防御盟軍登陸，還要時刻提防意大利倒戈，做好解除其武裝的準(zhǔn)備；政治上，不但要利用過去積累的人脈同意大利人周旋，還要同希特勒和最高統(tǒng)帥部周旋，甚至同隆美爾爭奪權(quán)力。以至于到了9月8日，盟軍登陸薩萊諾，而意大利正式宣布投降，凱塞林反而有解脫之感。就在同一天午后，盟軍帶著意大利方面提供的情報，準(zhǔn)確轟炸了凱塞林位于羅馬郊外的司令部。凱塞林雖幸免于難，也是焦頭爛額，從最高統(tǒng)帥部作戰(zhàn)處長約德爾的電話里才得知意大利投降的消息。當(dāng)時連希特勒和德軍最高統(tǒng)帥部都做好了放棄凱塞林的軍隊的心理準(zhǔn)備。不過，由于盟軍和意大利互相猜忌，德國人最害怕的事——直取羅馬，截斷凱塞林的軍隊退路——并沒有發(fā)生。

凱塞林在第一時間按計劃啟動了解除意軍武裝的“軸心”行動。面對當(dāng)?shù)匚鍌€意大利師，兩個德國師在短短兩天時間里控制了羅馬，迫使城內(nèi)意軍投降，雙方?jīng)]有發(fā)生特別激烈的武裝沖突。肅清后顧之憂后，凱塞林向轄區(qū)內(nèi)意軍宣布，只要放下武器回家，概不追究。這正好順合了意大利士兵普遍厭戰(zhàn)的心理，他們果然乖乖聽話，沒有給德軍制造太多麻煩。隆美爾負責(zé)的北方則截然不同，除非加入德軍作戰(zhàn)，意軍皆被送至德國強迫服勞役，其中有不少人逃走后在當(dāng)?shù)亟M織起游擊隊活動，后來令德軍吃盡苦頭，凱塞林也在處理游擊隊問題上吃了大虧。

在薩萊諾登陸場，德軍也是反應(yīng)神速，反擊凌厲，一度占了上風(fēng)，以至于美國第5集團軍司令克拉克竟然萌生從海上撤退的想法，最后靠著海軍強大的艦炮支援才算瓦解了德國人的反擊。9月16日，美第5集團軍同配合登陸的英國第8集團軍會合，功虧一簣的德軍穩(wěn)步后撤。

之后，德軍按照凱塞林的部署，充分利用秋冬的雨季、泥沼、山川等天然屏障，實施了一系列山地遲滯戰(zhàn)，分階段撤往一些外圍防線，同時抓緊時間，加固名為“古斯塔夫”的主防線，該防線位于羅馬以北約100公里，東西橫貫整個亞平寧半島，以防線正面西段的卡西諾山為核心，四周崇山峻嶺，山下是利里河谷和直通羅馬的公路，德軍依托天險精心構(gòu)筑防御工事，布設(shè)了嚴密的雷區(qū)。盟軍一直被拖到1943年11月才向外圍防線發(fā)動進攻，年底逼近古斯塔夫防線。

由于凱塞林的出色指揮，希特勒確定了長期堅守意大利的戰(zhàn)略。1943年11月，他解散隆美爾的B集團軍群，將駐意德軍合編為C集團軍群，交由凱塞林統(tǒng)一指揮。其中，第10集團軍的15個師堅守羅馬南邊的“古斯塔夫”防線，第14集團軍8個師駐防意大利北方。

巔峰之作：卡西諾和安齊奧戰(zhàn)役

經(jīng)過歲末年初短暫的僵持和休整，1944年1月上旬，盟軍打響了進攻古斯塔夫防線的戰(zhàn)斗，初步取得一些成功。德軍第14裝甲軍軍長請求支援。經(jīng)過一番考量，凱塞林于18日決定從羅馬地區(qū)調(diào)走兩個用于抗登陸的預(yù)備隊。22日凌晨，美軍第6軍輕松在羅馬南邊的安齊奧海灘登陸。2天后，美軍第36師試圖渡過拉皮多河，由此開啟了對“古斯塔夫”防線新一輪大規(guī)模攻勢。

雖然有些措手不及，凱塞林憑借早先制定的機動防御預(yù)案，在美軍登陸當(dāng)天以驚人的反應(yīng)速度從意大利北部調(diào)兵遣將，增援安齊奧。與此同時，面對區(qū)區(qū)兩個營的德軍，美軍第6軍過于小心謹慎，不急于向內(nèi)陸突破，反而滯留灘頭、穩(wěn)固防守。結(jié)果，僅僅過了24小時，飛速趕來的德軍就用炮火封鎖了通往羅馬的六號公路，初步擺脫了腹背受敵的危險局面。三天內(nèi)，一個穩(wěn)固的防御體系成形：第14集團軍（8個師）圍困安齊奧灘頭；第10集團軍繼續(xù)固守古斯塔夫防線。

凱塞林渴望將被困在灘頭的敵軍趕下海，但心有余而力不足：德軍第14集團軍群于2月兩次反擊，在盟軍猛烈艦炮和空中打擊下功敗垂成，雙方一時陷入僵持。與此同時，為了突破“古斯塔夫”防線，盟軍在三個月里三次攻打卡西諾山，付出慘烈的傷亡代價，甚至不惜用轟炸機將山頂一座有著上千年歷史的修道院夷為平地^[4]。即便如此，德軍第1傘兵師仍然牢牢扼守卡西諾，該師的頑強甚至贏得了敵人的尊重。

盟軍統(tǒng)帥哈羅德·亞歷山大元帥加強力量、調(diào)整部署，于5月11日發(fā)動代號為“王冠”的總攻（此戰(zhàn)也被稱為第四次卡西諾之戰(zhàn)），以15個師對德軍4個師。經(jīng)過苦戰(zhàn)，擅長山地戰(zhàn)的法國遠征軍最先在德軍側(cè)后取得突破。不久古斯塔夫防線右翼幾乎完全暴露，凱塞林急調(diào)來第14集團軍的幾個師，但于事無補，他除了決定全面撤退別無選擇。在他親自催促下，第1傘兵師于17日不情愿地撤離了“他們的卡西諾”。至此，曾經(jīng)阻擋了盟軍7個月之久的“古斯塔夫”防線終于土崩瓦解。

5月22日夜晚，美軍第6軍也從安齊奧灘頭發(fā)起進攻，不久，在齊斯泰爾納鎮(zhèn)方向形成突破，隨后與古斯塔夫防線正面的美軍主力先頭部隊會合。此時整個C集團軍群都岌岌可危。然而美軍第5集團軍主帥克拉克急于爭奪解放意大利首都的功名，命令第6軍主力調(diào)頭向羅馬挺進，從而浪費了圍殲德軍兩個集團軍的大好機會。6月4日，克拉克的軍隊進入不設(shè)防城市羅馬，而凱塞林的軍隊則逃過一劫，安然后撤。一個月后，凱塞林被授予代表最高軍事榮譽的鉆石飾騎士十字勛章，以示對他出色指揮的嘉獎，而卡西諾——安齊奧戰(zhàn)役成為凱塞林最負盛名的一戰(zhàn)。

結(jié)局

以羅馬易手為標(biāo)志，意大利戰(zhàn)役最激烈的篇章結(jié)束了。自諾曼底登陸后，地中海變?yōu)榇我獞?zhàn)場，無論凱塞林還是亞歷山大，都被抽調(diào)走了不少精銳之師。凱塞林繼續(xù)帶領(lǐng)自己被縮編的軍隊依托亞平寧山脈，分階段北撤。10月下旬，他視察前線時因交通事故重傷，治療休養(yǎng)了三個月。1945年1月15日重返意大利。

3月，萊茵河上的雷馬根大橋失守，希特勒撤了西線總司令倫德施泰特的職務(wù)，換凱塞林來救急。此時大局已定，盟軍和蘇軍正從東西兩面勢不可擋地挺進德國，凱塞林注定回天乏力，他只能竭力組織德軍撤回萊茵河?xùn)|岸。4月，美蘇兩軍易北河會師，將德國攔腰截斷。凱塞林接管了南半邊，防區(qū)除了南德、奧地利，還涵蓋了意大利北部、巴爾干、東線南部。為了給東線尤其是南斯拉夫的德軍留下退路，他嚴禁在意大利北方的老部隊C集團軍群提前向亞歷山大投降。5月6日，凱塞林代表南邊的德國武裝力量宣布投降，他本人于9日在奧地利薩爾茨堡向美軍第101空降師投降。

戰(zhàn)后，凱塞林輾轉(zhuǎn)于多個戰(zhàn)俘營，并在紐倫堡國際軍事法庭審判戈林時出庭作證。1947年2月，他在意大利威尼斯一個英國主持的軍事法庭受審，對他的指控主要是兩項：“阿爾代蒂涅（Ardeatine）屠殺案”和煽動德軍殺害意大利平民。前者指的是，1944年3月，羅馬的游擊隊炸死了黨衛(wèi)隊的33名警察。事后希特勒要求按死者人數(shù)的30到50倍報復(fù)，凱塞林和時任第14集團軍司令馬肯森稍后決定將比例降到10倍，并找死刑犯充數(shù)，但執(zhí)行命令的帝國保安局官員沒有湊夠足夠的死刑犯，于是拉了十幾名猶太人、平民和戰(zhàn)俘湊數(shù)，將總共335名意大利人在羅馬郊外的阿爾代蒂涅山洞里殺害。

牽涉該事件的馬肯森和梅爾策（時任羅馬城防司令）以及凱塞林都被判處死刑。消息傳出后，不僅德軍老兵群體群情激憤，連英國國內(nèi)也出現(xiàn)了質(zhì)疑和抗議之聲。丘吉爾就批評量刑過重，還進行了干預(yù)。凱塞林在地中海戰(zhàn)場的老對手，時任加拿大總督的亞歷山大元帥致電首相艾德禮，表示凱塞林和手下的戰(zhàn)士們打仗“頑強而干凈”，亞歷山大還在自己1961年出版的回憶錄里稱贊凱塞林在“錯誤情報導(dǎo)致的絕境中表現(xiàn)出全身而退的杰出才能”，持同樣觀點的還有曾任英國第8集團軍司令的奧利弗·利斯爵士。

凱塞林、馬肯森和梅爾策后來都減為無期徒刑，后者于1952年2月在獄中病逝。馬肯森和凱塞林都于同年10月獲釋。被關(guān)押期間，凱塞林接受了美國陸軍戰(zhàn)史部的合作邀請，撰寫了自己對意大利和北非戰(zhàn)場的研究，同時還秘密撰寫個人回憶錄。1960年7月16日，74歲的凱塞林因心臟病發(fā)作，病逝于德國巴德瑙海姆（BadNauheim）。

值得注意的是，凱塞林作為一名職業(yè)軍人，和許多德國將領(lǐng)一樣，對政治缺乏深刻的認識，沉湎于德軍的戰(zhàn)功和“戰(zhàn)斗精神”，以“軍人的忠誠與無條件服從命令”為理由為自己和德軍開脫，對納粹和德國軍隊在戰(zhàn)爭中犯下的罪行，往往采取美化和申辯的態(tài)度。例如以《凡爾賽條約》的受害者自居，為德國侵略捷克斯洛伐克、波蘭、蘇聯(lián)尋找借口，尤其出于意識形態(tài)理由仇視蘇聯(lián)。在二戰(zhàn)的最后階段，凱塞林堅持不投降的最大目的就是為了讓東線德軍盡可能地撤回到英美占領(lǐng)區(qū)，恐怕他心里也很清楚德軍對蘇聯(lián)人民犯下了罄竹難書的罪行，必然遭到現(xiàn)實和歷史的審判。在進駐意大利之后，德軍殺害了大量游擊隊和平民，作為指揮官，凱塞林負有不可推卸的責(zé)任，很多意大利人認為他的名字是德軍恐怖統(tǒng)治的代名詞。正如二戰(zhàn)中意大利反德運動領(lǐng)導(dǎo)人的皮耶羅·卡拉曼德雷伊反法西斯主義詩作《恥辱的紀念碑》所說，如果凱塞林重返意大利，他會看到拿起武器反抗恐懼的意大利戰(zhàn)士們組成的紀念碑。這些問題是讀者在閱讀中必須注意加以分辨的，也是必須加以批判的。

[1] 一戰(zhàn)中德軍炮兵分為野戰(zhàn)炮兵（Feldartillerie）和徒步炮兵（Fu?artillerie），后者相當(dāng)于攻城炮兵，裝備了陸軍所有的重型火炮、大口徑榴彈炮和臼炮。

[2]航空隊（德語：Luft?otte）是納粹德國空軍最大的指揮機構(gòu)。

[3] “仙武座”行動（Operation Herkules）在意軍代號為C3。

[4] 盟軍以為德軍必然會利用這處制高點作炮兵觀察哨。事實并非如此，德軍反而派憲兵把守和警衛(wèi)，防止散兵擅自進入修道院，而且提前將修道院里部分文物轉(zhuǎn)移給梵蒂岡教廷保管。更弄巧成拙的是，修道院被炸毀后，德軍反而放心地利用廢墟做掩體。