乘郵輪所感

郵輪，有海上移動療養(yǎng)院之稱，十年前，玩了一趟“歌詩達”，意猶未盡。今又登上海洋量子號，目前世界上最棒的郵輪，可容納游客4600人，特別以其高科技令人矚目。只可惜高大上的郵輪，跌眼鏡的管理，什么都得排隊預約，不是約不到就是排到底給裁了，不用排隊預約的只剩下與大海約會，與書本音樂約會?？商旃蛔髅?，一派灰蒙蒙滴答答，行走甲板都得小心翼翼，更甭想什么蔚藍色了，不過放松是主調，也算如愿。“海風輕輕地吹，海浪輕輕地搖，頭枕著波濤”，睡夢中只盼天公公給賞個陽光燦爛的笑臉……

太陽公公笑了，好一個燦爛！迎著海風，沐著陽光，散步、讀書、留影，碰上有吉他、提琴、鋼琴演奏的 ，隨座聆聽好愜意！當然還有許多不屬于咱這號年齡的項目玩暈了年輕人與小朋友。郵輪有點像聯(lián)合國，不同膚色，不同語言，在大海與陽光的簇擁下，溫馨和諧。人們向往和平，世界渴望和平。

幾天的海上生活，除了享樂，所見所聞，感受最深的是海員們的辛苦與付出。我們來到船上，只有短短的幾天，有的是好奇、激動、快樂與享受，而那些船員，他們一上船就是漫長的七個月，然后再連休五個月。二百多天，沒有任何節(jié)假日休息天，每天工作12個小時，重復著機械式的動作，他們的艙房安在船的底層，狹小沉悶，還有大海上的孤獨與審美疲勞。通常我們以為漫無邊際的大海能有舒暢的空氣，其實即使在甲板上也難以感到空氣的清新，因為茫茫大海沒有任何植物，便不易產(chǎn)生新的氧氣，且一出太陽，手機屏幕都附上一層白色細微的顆粒，那是海洋蒸發(fā)所致，況且他們都在封閉的艙內(nèi)工作，空氣遠比艙外差。最難以忍受的是孤獨，一望無際的大海偶見遠處一個小點便欣喜若狂，似乎有了同伴，可一會兒就消失了；大海是美麗的，但夜幕降臨，它又是可怕的。這些海員來自十幾個國家，平日很少有人與其搭話，如果你跟誰攀上幾句，哪怕是一堆破英文，也會令其眉飛色舞。一次在餐廳與一位馬來西亞服務員聊了幾句，第二天早餐，她見到我便擠進取食的隊伍問我：“Do you remember me？”，當時我只顧著取食，加上擁擠，沒及時反應過來，她一臉失望地走開了。幾秒鐘后，我忽地想起她剛問我“還記得她嗎”，趕緊轉過身去，看著她的背影，真想跑上去對她說，當然記得，就在昨天晚上，是你給我端菜遞茶。還有負責打掃我們房間的服務員是個菲律賓小哥，曉得你能開幾句口，只要遇上就跟你聊，還一臉的興奮。臨走時還特意來房間道別，向我交代下船的注意事項。

我們樂呵了幾天回到陸地，他們卻馬不停蹄地迎接新客人的到來，幾個小時后，又將踏上海路，啟航……