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忠誠(chéng)于黨、獻(xiàn)身航空的時(shí)代楷模

國(guó)器 作者:《國(guó)器》編寫(xiě)組 編


忠誠(chéng)于黨、獻(xiàn)身航空的時(shí)代楷模

——學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神

林左鳴

2012年11月25日,全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“航空工業(yè)英?!?,中航工業(yè)沈飛董事長(zhǎng)、總經(jīng)理,殲15艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮羅陽(yáng)同志,在隨“遼寧號(hào)”航母成功完成艦載機(jī)首次起降試驗(yàn)任務(wù)返港靠岸后,因過(guò)度勞累不幸辭世,年僅51歲。他獻(xiàn)身航空30載,為黨的航空事業(yè)披肝瀝膽、拼搏奉獻(xiàn),用辛勤和汗水鑄就了“藍(lán)天鑄劍”的航空豐碑,用生命踐行了“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的錚錚誓言。

羅陽(yáng)同志犧牲后,胡錦濤、習(xí)近平等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人,以及部隊(duì)首長(zhǎng)、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)來(lái)唁電和做出重要批示,表達(dá)對(duì)羅陽(yáng)同志的哀悼。習(xí)近平總書(shū)記做出重要批示,指出:“羅陽(yáng)同志秉持航空?qǐng)?bào)國(guó)的志向,為我國(guó)航空事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),他的英年早逝是黨和國(guó)家的一個(gè)重大損失。要很好地總結(jié)和宣傳羅陽(yáng)同志的先進(jìn)事跡,廣大黨員、干部要學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神?!绷_陽(yáng)同志為50萬(wàn)航空人樹(shù)立了光輝榜樣,中航工業(yè)廣大干部職工將認(rèn)真學(xué)習(xí)、大力弘揚(yáng)羅陽(yáng)同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神,不斷為祖國(guó)航空事業(yè)建設(shè)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

一、學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志忠誠(chéng)于黨、航空?qǐng)?bào)國(guó)的堅(jiān)定信念

忠誠(chéng)黨的事業(yè)、報(bào)效祖國(guó),是羅陽(yáng)同志身上最耀眼的閃光點(diǎn)。羅陽(yáng)同志一生堅(jiān)定執(zhí)著,一切都堅(jiān)決服從祖國(guó)召喚、服從組織安排、服從事業(yè)大局,從不投機(jī)取巧、左顧右盼。他出生在軍人家庭,自幼就立志投身國(guó)防事業(yè)。在報(bào)考大學(xué)時(shí),他毫不猶豫選擇了北京航空航天大學(xué)的航空專(zhuān)業(yè),后來(lái)分配到中航工業(yè)沈陽(yáng)所。當(dāng)時(shí),我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展非常困難,不少航空系統(tǒng)的大學(xué)生紛紛跳槽、下海。羅陽(yáng)也完全有條件和機(jī)會(huì)離開(kāi)這個(gè)行當(dāng),但他不僅沒(méi)有走,還執(zhí)著地考取了北京航空航天大學(xué)飛機(jī)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)的碩士研究生,決意把自己的一生獻(xiàn)給祖國(guó)的航空事業(yè)。

羅陽(yáng)同志在技術(shù)上出類(lèi)拔萃、成果豐碩,贏得了領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。后來(lái),組織上希望羅陽(yáng)同志走上政工管理崗位。作為一名專(zhuān)業(yè)對(duì)口、小有成就的業(yè)務(wù)骨干,他當(dāng)然更愿意在專(zhuān)業(yè)上耕耘。尤其是在中航工業(yè)沈陽(yáng)所,那里學(xué)術(shù)氛圍很濃,名家輩出,技術(shù)專(zhuān)家受人尊敬。但羅陽(yáng)同志再次服從組織安排,脫離了他熱愛(ài)的技術(shù)工作。在政工管理崗位上,他努力學(xué)習(xí)黨的基本理論,刻苦鉆研政工業(yè)務(wù),迅速?gòu)募夹g(shù)專(zhuān)才成長(zhǎng)為管理骨干,先后擔(dān)任副所長(zhǎng)、黨委副書(shū)記、黨委書(shū)記。2002年,組織上又調(diào)羅陽(yáng)同志到沈飛擔(dān)任黨委書(shū)記。雖然面臨諸多困難,但他一如既往地選擇了堅(jiān)決服從,全力配合總經(jīng)理的工作,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)干部職工頑強(qiáng)拼搏,使沈飛渡過(guò)了轉(zhuǎn)型升級(jí)的難關(guān)。

羅陽(yáng)同志的先進(jìn)事跡告訴我們,堅(jiān)定的理想信念是我們成就偉大事業(yè)的強(qiáng)大精神力量。一個(gè)人只有把自己的人生價(jià)值、理想追求放到黨和國(guó)家事業(yè)的寬大視野中去審視、去規(guī)劃、去奮斗,才能成就無(wú)悔人生。在社會(huì)生活和價(jià)值追求日益多元化的今天,羅陽(yáng)同志這種“忠誠(chéng)”和“服從”的可貴品質(zhì)不僅沒(méi)有過(guò)時(shí),反而愈顯彌足珍貴。羅陽(yáng)同志矢志不渝、航空?qǐng)?bào)國(guó)的精神,將激勵(lì)一代又一代航空人為黨和國(guó)家的崇高事業(yè)而忘我拼搏。

二、學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志愛(ài)崗敬業(yè)、追求卓越的高尚品質(zhì)

恪盡職守、勇于創(chuàng)新,是羅陽(yáng)同志又一個(gè)突出閃光點(diǎn)。他是有名的工作狂,總是早出晚歸,不知疲倦。他通常早上7點(diǎn)就到辦公室,晚上12點(diǎn)才回家。由于工作過(guò)度勞累,上下班時(shí)他經(jīng)常在車(chē)?yán)锞退?。在犧牲前的一段時(shí)間,羅陽(yáng)同志特別勞累和緊張。從2012年10月份開(kāi)始,他親自組織完成了兩個(gè)重點(diǎn)型號(hào)首飛任務(wù),時(shí)間相隔只有4天。隨后,他連續(xù)出差17天,馬不停蹄,輾轉(zhuǎn)數(shù)地。11月17日下午從珠海航展飛回沈陽(yáng),他沒(méi)來(lái)得及回家看一眼,又從機(jī)場(chǎng)直奔試飛基地。18日一早,他搭乘直升機(jī)登上“遼寧”號(hào)航母。登艦后,他一分鐘都沒(méi)有休息就上了塔臺(tái)。有同志勸他歇一會(huì)兒,他卻說(shuō):“前面耽誤的工作太多了,得趕回來(lái)。”殲15戰(zhàn)機(jī)艦上起降試驗(yàn)的當(dāng)天,他就站在離起降點(diǎn)不足20米的地方,仔細(xì)觀察和記錄飛機(jī)的每一次起降,忍受著發(fā)動(dòng)機(jī)巨大轟鳴聲對(duì)心臟的猛烈沖擊。由于他高負(fù)荷、夜以繼日地工作,曾感到身體不適,但他并未去找醫(yī)護(hù)人員檢查。可以說(shuō),直到他生命的最后一刻,都保持著奔跑的姿態(tài)。11月25日晚,在羅陽(yáng)同志遺體送入殯儀館前,他的妻子對(duì)他說(shuō)了最后一句話:“羅陽(yáng),我知道,這些天來(lái),你太累了!”我和在場(chǎng)的同志聽(tīng)后都忍不住淚水奪眶而出。殲15戰(zhàn)機(jī)在“遼寧”艦上成功起降,是人民海軍建設(shè)和我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展史上的一個(gè)重要里程碑,標(biāo)志著我國(guó)航母工程取得了決定性勝利,也標(biāo)志著我國(guó)“藍(lán)水海軍”建設(shè)又邁出了關(guān)鍵一步?!斑|寧”號(hào)航母入列后,有海外媒體猜測(cè),中國(guó)艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要一年半乃至兩年時(shí)間,結(jié)果我們僅用兩個(gè)多月時(shí)間,就成功實(shí)現(xiàn)了最為關(guān)鍵的起降試驗(yàn)。這一奇跡的背后,是像羅陽(yáng)同志這樣千千萬(wàn)萬(wàn)軍工戰(zhàn)線同志和部隊(duì)指戰(zhàn)員的不懈努力。

羅陽(yáng)同志帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)不斷攻堅(jiān)克難、勇攀高峰。近年來(lái),為加快我國(guó)先進(jìn)航空武器裝備研發(fā),中航工業(yè)號(hào)召飛機(jī)主機(jī)廠、所組建新機(jī)快速試制中心,打造我國(guó)航空工業(yè)的“鬼怪工廠”和“臭鼬工作隊(duì)”。這對(duì)主機(jī)廠與研究所之間的協(xié)同、工廠的管理都帶來(lái)很大的挑戰(zhàn)。2009年,我把建設(shè)沈陽(yáng)新機(jī)研制快速反應(yīng)中心的重任交給羅陽(yáng)同志,并且沒(méi)有提供任何資金和條件支持。他二話沒(méi)說(shuō),立即帶領(lǐng)沈飛干了起來(lái)。他們用清一色的國(guó)產(chǎn)設(shè)備率先在我國(guó)打造出了一條新機(jī)研發(fā)、試制的專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)線,打破了沈飛延續(xù)50多年的新機(jī)研發(fā)和批量生產(chǎn)混線的局面,創(chuàng)下了新機(jī)試制從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛僅10個(gè)半月的奇跡,推動(dòng)了我國(guó)航空制造技術(shù)的快速提升。就在他去世前不久,我們還在一起探討如何進(jìn)一步優(yōu)化中心,使之更加先進(jìn)、更具競(jìng)爭(zhēng)力。他爽快地對(duì)我說(shuō):“爭(zhēng)取在下一年度,實(shí)現(xiàn)您的要求?!?/p>

由于歷史原因,航空發(fā)動(dòng)機(jī)成為我國(guó)航空工業(yè)發(fā)展的“瓶頸”。新研發(fā)動(dòng)機(jī)因技術(shù)不夠成熟,裝上飛機(jī)進(jìn)行飛行試驗(yàn)可能帶來(lái)安全問(wèn)題。一旦發(fā)生事故,飛機(jī)廠就難脫干系。如果只從單位利益考慮,主機(jī)廠不愿意使用尚不成熟的新研發(fā)動(dòng)機(jī)。但業(yè)內(nèi)人士都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)是設(shè)計(jì)、制造出來(lái)的,更是使用出來(lái)的。不經(jīng)過(guò)裝機(jī)大量使用,新研發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在問(wèn)題就很難充分暴露并得到切實(shí)解決。于是,我找到羅陽(yáng)同志,希望沈飛帶頭使用國(guó)產(chǎn)新研發(fā)動(dòng)機(jī)作為新飛機(jī)動(dòng)力,他立即就答應(yīng)了。近年來(lái),我國(guó)有兩型重要的航空發(fā)動(dòng)機(jī)都是由沈飛率先使用的。它們?cè)谑褂弥斜┞冻霾簧賳?wèn)題,也給沈飛帶來(lái)了不小的麻煩,甚至造成了一定的經(jīng)濟(jì)困難,但羅陽(yáng)同志沒(méi)有任何怨言,他認(rèn)為要加快振興我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè),企業(yè)就必須承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、付出代價(jià),他自己也愿意為此付出和擔(dān)當(dāng)。今天,這兩型發(fā)動(dòng)機(jī)已日趨成熟,并開(kāi)始大量投入使用,獲得了用戶(hù)好評(píng),羅陽(yáng)同志和沈飛功不可沒(méi)。

羅陽(yáng)同志的先進(jìn)事跡告訴我們,雖然一個(gè)人的生命是短暫的,精力是有限的,但只要踏踏實(shí)實(shí)地干,鍥而不舍地探索,就一定能夠成就一番事業(yè)。羅陽(yáng)同志的敬業(yè)奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新的可貴精神,激勵(lì)著航空人迸發(fā)出干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大動(dòng)力,在航空工業(yè)戰(zhàn)線上為中華民族偉大復(fù)興建功立業(yè)。

三、學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志求真務(wù)實(shí)、永葆本色的優(yōu)良作風(fēng)

羅陽(yáng)同志作風(fēng)扎實(shí)、嚴(yán)于律己、淡泊名利。他對(duì)待工作踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇,率先踐行自己提出的“恪盡職守、不負(fù)重托”的責(zé)任理念、“嚴(yán)慎細(xì)實(shí)、真抓實(shí)干”的工作作風(fēng),以“親自抓,親手干,親力親為”的優(yōu)良作風(fēng)認(rèn)真落實(shí)好每一項(xiàng)工作,把全部的精力和心血都用在做實(shí)事、見(jiàn)實(shí)效上。

他從來(lái)不做那些嘩眾取寵、顯山露水的事,更沒(méi)有什么豪言壯語(yǔ)。如果不是他突然去世,聚光燈很少照到他的身上。他擔(dān)任沈飛行政主要領(lǐng)導(dǎo)的5年間,沈飛完成的重點(diǎn)型號(hào)任務(wù)數(shù)量是各飛機(jī)主機(jī)廠中最多的,但他從不張揚(yáng)。他不會(huì)“來(lái)事兒”,不會(huì)“表現(xiàn)”,從不去搞關(guān)系,即使取得了巨大成績(jī),也從不向組織要名要利。有一年遼寧省委擬評(píng)他為“遼寧省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”,他硬是把這一榮譽(yù)讓給了數(shù)控加工廠銑工胡長(zhǎng)國(guó)同志。他犧牲前不久,沈飛組織部替他申報(bào)了“航空工業(yè)十大優(yōu)秀黨員”,他得知后嚴(yán)肅批評(píng)了組織部的負(fù)責(zé)同志,并說(shuō):“我們那么多副總都非常辛苦,應(yīng)該把榮譽(yù)給他們?!?/p>

他艱苦樸素、清正廉潔,反對(duì)鋪張浪費(fèi)、大手大腳。公文稿紙,他從來(lái)都是正反兩面使用。他參加2012年珠海航展,感覺(jué)房?jī)r(jià)貴就與秘書(shū)同住一個(gè)房間。他工作追求完美,生活卻異常簡(jiǎn)單:午飯常常是一碗面條,晚飯常常是一個(gè)肉夾饃外帶一碗加辣子的涼皮;一塊電子表戴了多年,帆布表帶磨毛了,他就用墨水描黑接著戴,后來(lái)表帶斷了,又換成金屬表帶繼續(xù)戴。他對(duì)親屬和身邊工作人員都嚴(yán)格要求,從未利用職務(wù)之便謀取私利。盡管他職務(wù)高、貢獻(xiàn)大,但他家唯一的住房還是1998年單位分的“房改房”。

他認(rèn)真執(zhí)行黨的群眾路線,堅(jiān)持以人為本,關(guān)心職工群眾,親自接待群眾上訪,經(jīng)常深入科研生產(chǎn)一線聽(tīng)實(shí)話、察實(shí)情。他在寒冬中為試飛站職工配備了防寒取暖用品和熱水、熱咖啡,把公司最好的空調(diào)大客車(chē)調(diào)去給大家取暖。有一位一線職工的父親生病,因工作忙而沒(méi)有時(shí)間去照顧,羅陽(yáng)同志就委托總工程師和軍代表去醫(yī)院看望老人。在這次艦載機(jī)艦上起降試驗(yàn)中,天氣非常寒冷,羅陽(yáng)同志因從珠?;貋?lái)后沒(méi)回家就上艦了,向別人借了一件棉襖。在艦上他一直穿著那件棉襖,還時(shí)常向人表達(dá)感激之情。羅陽(yáng)同志是個(gè)大孝子,只要不太晚,他下班時(shí)都要先繞道城里去看望年邁的母親。每次出差回來(lái),他總是先去看看母親,再去上班。羅陽(yáng)同志也是一位好丈夫,他出差無(wú)論多忙,總要給妻子買(mǎi)一些實(shí)用的家庭用品,還從國(guó)外給妻子帶回一個(gè)頸椎枕。

羅陽(yáng)同志如此謙和低調(diào),讓人感覺(jué)他就是一個(gè)平凡的人。只有當(dāng)他突然離去,人們才猛然發(fā)現(xiàn)他功勛卓著、形象高大。真水無(wú)香,其實(shí)英雄就在我們身邊。羅陽(yáng)同志的先進(jìn)事跡告訴我們,雖然當(dāng)今社會(huì)人們的價(jià)值追求和生活方式呈現(xiàn)多元化,甚至有不少人心浮氣躁、急功近利、見(jiàn)利忘義,但是求真務(wù)實(shí)、艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)等優(yōu)秀品格仍然是當(dāng)下社會(huì)的主流。航空人將認(rèn)真向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí),不為名利所惑,始終保持報(bào)國(guó)的情懷、質(zhì)樸的本色,堅(jiān)守好共產(chǎn)黨人的精神家園,為祖國(guó)的航空事業(yè)而努力工作。

黨的十八大開(kāi)啟了全面建成小康社會(huì)的新征程,中華民族偉大復(fù)興展現(xiàn)出更加光明的前景。航空工業(yè)作為大國(guó)博弈的高端平臺(tái),肩負(fù)著神圣的歷史使命。我們將緊密團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為總書(shū)記的黨中央周?chē)?,深入貫徹落?shí)黨的十八大精神,肩負(fù)“航空?qǐng)?bào)國(guó)、強(qiáng)軍富民”的使命,踐行“敬業(yè)誠(chéng)信、創(chuàng)新超越”的理念,深入開(kāi)展向羅陽(yáng)同志學(xué)習(xí)活動(dòng),學(xué)習(xí)羅陽(yáng)同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神,繼承羅陽(yáng)同志未竟的事業(yè),為建設(shè)航空工業(yè)強(qiáng)國(guó)而不懈奮斗,把對(duì)黨的忠誠(chéng)鐫刻在祖國(guó)的藍(lán)天之上!

——引自中航工業(yè)董事長(zhǎng)、黨組書(shū)記林左鳴在2013年第一期《求是》雜志上發(fā)表的署名文章


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