內(nèi)遷數(shù)省　多遭磨難

1941年9月，我進交大時，學校已搬到法租界。一二年級借呂班路震旦大學四樓上課。12月8日，太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)，日軍進占租界，學校不得不宣布停課。停課后，期末考試也取消了。12月31日，我和另一位化學系的同學吳中英毅然決定離開上海，當時吳中英的父親在重慶，而我父親從南洋過來的接濟因為交通問題斷絕了，我和他不能正常通信了，所以只能離開上海，前往內(nèi)地求學?？梢哉f，我和吳中英是交大滬校學生中最早一批動身內(nèi)遷的。我們兩個人從上海動身的時候，學校曾經(jīng)發(fā)給一個肄業(yè)證明書，證明我們是交大一年級肄業(yè)生。

當時我們是從十六鋪碼頭坐船離開的，先到寧波。去寧波是父親南洋的華僑朋友介紹去的，他是寧波人，做生意的，到了以后，我們兩人就住在他家里。寧波當時已經(jīng)是日本人的天下，到處都有封鎖線的，要通過這些封鎖線，必須要等機會。我們住了大概十多天，等朋友找到機會，一切都安排好了，我和吳中英就在寧波郊外的一個小湖邊上船，中間曾扮作長袍商人，經(jīng)過余姚，通過收買與日本人有聯(lián)系的當?shù)厝?，過了最后一道封鎖線，就上岸了。上岸了以后，用了半天過了四明山，當晚6點到了嵊縣。第二天，經(jīng)一個東陽的朋友介紹，準備去東陽暫住，那時已經(jīng)快要過年了，不能再繼續(xù)走了，就在東陽鄉(xiāng)下的一個市鎮(zhèn)住下來，住了一個多月，思考怎樣繼續(xù)向前走。

后來，聽說浙江大學在浙南龍泉縣郊外建了分校，就決定到那邊去借讀。先從東陽出發(fā)，經(jīng)過永康、麗水、云和縣，再向南面走，就到龍泉縣。在這一路中，我和吳中英得到了“交大內(nèi)遷學生援助會”的大力幫助。當時，內(nèi)遷重慶的交大校友成立了這個援助會，專門沿途協(xié)助從上海遷到內(nèi)地讀書的交大學生。因為交大校友當時基本管理了中國的鐵路、公路、電信三個部門的事業(yè)。最典型的校友就是上海的東南電信特派員趙曾玨學長，抗戰(zhàn)勝利后做了上海公用局局長。

這個“交大內(nèi)遷學生援助會”當時在內(nèi)地沿線設了幾個接待站，從東南方向開始，第一站是浙江的云和縣，在麗水旁邊一點，趙曾玨學長就在那里。我和吳中英曾經(jīng)去找過他，見了面，他叫下面的人拿了700多塊錢給我們。過了云和后，到了龍泉縣。當時浙大的總校在貴州遵義，龍泉分校只有一、二年級，三、四年級則在遵義。到了龍泉后，趕上上課時間，我就在那邊借讀一段時間。當時李政道的哥哥李崇道，也在浙大分校待過，我們做了幾個月的同學。李政道當時則在浙大分校附中的高三年級就讀。

1942年4月，我得了白喉癥。早上起來就發(fā)燒，下午已經(jīng)到了40度。校醫(yī)說這個人恐怕不行了，活不過晚上12點，就把我抬到了龍泉縣郊外一個衛(wèi)生局。衛(wèi)生局旁邊有一個太平間，放死人的地方，就把我抬到太平間里去，說反正這個人不到12點就沒救了。同時，他們又沒有完全放棄，到處去找治白喉的血清，最后在縣內(nèi)“監(jiān)務局醫(yī)療部”借到一針血清，注射后，當天晚上就退燒了?，F(xiàn)在想想，算是命大運好。后來，我問衛(wèi)生局那邊的人，為什么要把我放到太平間，他們都笑著說根本沒有人想到你能活，而且這個病是不能夠傳染給別人的。

到了5月份，日本人已經(jīng)占領(lǐng)了金華，逼近麗水。我們只好從龍泉再向內(nèi)地分散轉(zhuǎn)移。當時我跟吳中英本來商量好，一起到貴州或者重慶去，一起讀交大化學系。但等到動身的時候，吳中英接到他父親從重慶的來信，說是要來龍泉這邊，所以他臨時告訴我不走了，我就一個人出發(fā)了。當時，從浙江龍泉縣到福建松溪縣之間，有一個鼠疫區(qū)，是日本人培植鼠疫細菌丟到這個地方的，而我們走路必須經(jīng)過這片鼠疫區(qū)。于是，大家都把襪子綁起來，跑步通過鼠疫區(qū)，大概有3千米，到了福建北部山區(qū)小縣——松溪縣。松溪縣位于閩浙交界處，因在武夷山麓東南側(cè)，雨水充沛，溪流常常暴漲，水雖然不深，但船不能行走，只能砍竹子，做竹筏，坐在上面劃漂，幾個小時就到建甌了。

曹詩俊在接受母校采訪

到了建甌，我們住在當?shù)匾粋€學校里，不久遇到日本人的轟炸，于是大家趕緊從學校里跑出來，行李都來不及收拾，向郊外樹林內(nèi)避難。后來，有行李的同學每人湊一點東西，分給丟失行李的同學，繼續(xù)匆匆趕路。過了建甌，到了南平，南平那時還沒有鐵路與火車，只能通過公路到永安縣。永安是個大站，當時趙曾玨也把援助會的接待站從云和轉(zhuǎn)到永安，因為云和太靠近戰(zhàn)爭前線了。于是，我到永安后，又去找他幫忙。趙曾玨對我說，他那邊有趟車次，準備運載一批電信材料經(jīng)過東南到內(nèi)地去，讓我等幾天，搭這趟便車去內(nèi)地。另外，他還給了我一部分錢。

這樣，在1942年6月份左右，我就坐在材料車上面，一晃一晃地從永安動身，經(jīng)過長汀、瑞金、宜都，就到了贛州了。那時候，青年蔣經(jīng)國正任贛州行政督察專員兼保安司令，推行“三禁五有”(“三禁”是禁煙、禁賭、禁娼；“五有”是人人有工做，人人有飯吃，人人有衣穿，人人有屋住，人人有書讀)的新生活運動，嚴懲貪污，整飭吏治，打擊地方惡霸、流氓、地痞勢力，社會秩序安定，政績口碑很好。我們的車子在贛州停了一晚，接著繼續(xù)朝廣東方向往南走，經(jīng)過五嶺、南雄，到達韶關(guān)。韶關(guān)因為有鐵路可通到衡陽，所以我就換乘鐵路，那時憑著交大校友的一封信，就可以直接到鐵路局拿免費車票。于是，從韶關(guān)到衡陽坐的是免費火車。衡陽那邊的黔桂鐵路工程局局長叫侯家源，是唐山交大畢業(yè)的校友。1938年，唐山交大因校舍被日寇占領(lǐng)，遷到湖南湘潭，侯家源為復校工作出力甚多，曾將湘黔鐵路局房屋撥予學校使用，并力促茅以升出任代院長。

當時去往內(nèi)地的一路上，我沒和浙大龍泉分校的同學走在一起，都是一個人趕路。到了衡陽后繼續(xù)坐火車到桂林。桂林那邊剛好有南洋的華僑與印尼的同學，他們在桂林良豐的廣西大學，所以我又在大學里住了幾天。廣西境內(nèi)最后一站叫金城江，從金城江開始就沒有鐵路了，只能坐“黃魚車”。什么叫黃魚車呢？就是那種私人運貨的車子。這種車有很多問題。首先，它不是燒汽油的，那時根本沒有汽油，是燒木炭。燒木炭時，車旁邊有個木炭爐，木炭在里邊燃燒發(fā)煙，產(chǎn)生熱氣，變成熱力，去推動這個車子。但是力量很有限，一旦車子要上高坡時，大家都要下車幫著推，等到山頂?shù)臅r候，我們重新上車。這樣一來，出現(xiàn)了麻煩。很多黃魚車主，往往不等你重新跳上車，就開車走了，把行李全部帶走，這種壞事時有發(fā)生。當然，也有好心的車主會等你，就看你運氣好不好，碰到的車主有沒有良心。