第四章 強(qiáng)盜——船上的麻煩——“到岸咯！”——帕姆佩羅冷風(fēng)——合恩角

在8月21日，談到卡羅琳娜事件之后，再?zèng)]發(fā)生過(guò)什么事件打破我們單調(diào)的生活，直到9月5日，星期五，我們看到一艘帆船出現(xiàn)在我們船上風(fēng)正橫方向（左舷側(cè)）。這是艘來(lái)自英國(guó)的雙桅橫帆船，從我們船尾處駛過(guò)，稱他們四十九天前從布宜諾斯艾利斯出發(fā)前往利物浦。在它超過(guò)我們之前，又聽見“起航咯”的呼喊聲，于是我們?cè)谶h(yuǎn)離上風(fēng)首舷處向后拋下錨鏈孔，我們?cè)俅纹鸷?。它從我們旁邊?jīng)過(guò)時(shí)，向我們打招呼。我們認(rèn)出這是條（前桅為橫帆、主桅為縱帆）雙桅帆船，主桅支索上掛著巴西的國(guó)旗。它可能是從巴西前往南歐，也可能是到葡萄牙的。

9月7日，星期日。

遇上了東北信風(fēng)。這天早上我們第一次捕捉到了海豚，我很想去看看?？吹胶ｋ嗨劳龊蟮念伾?，我感到很失望。它們是很美，但也不像人們說(shuō)的那樣美。它們很難辨認(rèn)。說(shuō)句公道話吧，在陽(yáng)光明媚的時(shí)候，沒有什么能比得上海豚在幾英尺的水下游動(dòng)時(shí)的那種美。他們是大海中最優(yōu)雅、游得最快的動(dòng)物。陽(yáng)光照射在他們的身上，在他們的快速運(yùn)動(dòng)和變化中，陽(yáng)光從水下反射出來(lái)，看起來(lái)就像是彩虹散發(fā)的光輝。

這天就像安息日一樣愉快地度過(guò)了。甲板已經(jīng)沖洗干凈了，繩索也盤繞起來(lái)了，一切都井然有序。整天都是一次只有一組水手在甲板上站崗。水手們都穿著他們最好的白色水手褲，紅色或格子襯衫。他們都沒有事兒做，只是在必要的時(shí)候變換帆的方向。他們有的在看書，有的在談笑，有的在抽煙，有的在補(bǔ)衣服。如果天氣好，他們就會(huì)到甲板上坐在前甲板或錨機(jī)上干自己的活或看看書。

今天他們享受了所有的特權(quán)。到星期一的時(shí)候，他們又換上了涂滿瀝青的褲子，做好干六天活的準(zhǔn)備。

為了提高安息日在水手們心目中的價(jià)值，他們?cè)谀翘炜梢猿缘揭粋€(gè)布丁，或是可以叫作“達(dá)夫”的東西。這無(wú)非就是用面粉做的，吃的時(shí)候加點(diǎn)糖。它看起來(lái)很厚實(shí)，黑糊糊、黏糊糊的，但是看起來(lái)確實(shí)挺奢侈的，與罐頭牛肉和豬肉簡(jiǎn)直就是絕配。許多卑鄙的船長(zhǎng)用在回家途中一周享受兩次達(dá)夫的條件來(lái)誘惑水手，以便與他們成為朋友。

在許多船上，這一天會(huì)安排一些宗教活動(dòng)，但我們的船員背誓，從船長(zhǎng)到最小的男孩都是如此，我們喜歡在安息日享受安靜的時(shí)光，好好休息一天。

我們連續(xù)迎著東北信風(fēng)前行了七天，直到星期一——9月22日。

當(dāng)我們?cè)谄呗曠婍懞?，?lái)到甲板上，我們發(fā)現(xiàn)另一組在上面掌管的水手在往帆上潑水，向船尾望去，黑色船身的飛箭式的雙桅帆船正在全速追趕我們。我們立馬行動(dòng)起來(lái)，把所有的帆都掛起來(lái)，伸出船槳充當(dāng)輔助帆桁，從船頭取來(lái)一桶桶的水繼續(xù)潑在帆上，一直到九點(diǎn)，雨下起來(lái)的時(shí)候才結(jié)束。那船還在繼續(xù)追趕我們，跟著我們轉(zhuǎn)變方向，以便順風(fēng)行駛。船長(zhǎng)用他的望遠(yuǎn)鏡觀察著那艘船，說(shuō)那艘船全副武裝，船上有很多人，但看不清他們的膚色。我們繼續(xù)奮力順風(fēng)而行。那艘船知道我們正在加速前進(jìn)，也順風(fēng)加速追趕。我們有另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。風(fēng)很小，我們揚(yáng)起的帆比那艘船多。在前后都分別揚(yáng)起頂桅帆和天帆，還有許多的輔助帆。而它是一艘雙桅帆船（前桅為橫帆、主桅為縱帆），只有中桅帆在前面。早上的時(shí)候，它還稍微有些領(lǐng)先，但在大雨過(guò)后，風(fēng)變小了，我們開始把他們遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在后面。所有人一整天都待在甲板上，我們作好戰(zhàn)斗的準(zhǔn)備，但如果它知道我們害怕的是什么的時(shí)候，要與它抗衡，我們能做的實(shí)在太少了。幸運(yùn)的是，那天晚上沒有月亮，夜晚也相當(dāng)黑，我們熄了所有的燈，改變了我們的航線，希望能擺脫它的追趕。我們的羅盤箱里沒有燈，但我們可以根據(jù)星象來(lái)控制航向，一整晚我們都保持安靜，繼續(xù)向和它相反的航線航行。

10月1日，星期三。

穿越了位于西經(jīng)24°24′的赤道，我第一次感覺到了自由，用老話來(lái)說(shuō)，我把自己叫作海王星之子。我很高興，沒有經(jīng)歷大多數(shù)人都討厭的啟蒙，我也能奪冠。在越過(guò)線以后，你就不會(huì)被其過(guò)程所束縛，而是被稱作是海王星之子，盡全力玩弄?jiǎng)e人。這個(gè)古老的習(xí)俗現(xiàn)在很少出現(xiàn)，除非是經(jīng)常做大量運(yùn)動(dòng)的船上的乘客。

有時(shí)水手們很清楚，姓F的二副是個(gè)懶散粗心的人，一點(diǎn)兒也不像個(gè)水手，船長(zhǎng)對(duì)他很不滿意。船長(zhǎng)在這些事情上的特權(quán)是眾所周知的，我們都預(yù)想到了這樣一個(gè)難題。F先生（由于他的官職，暫且稱他為先生）只算得上半個(gè)水手，只跑過(guò)很短的航程，大多數(shù)時(shí)候都待在家里。他老爸有點(diǎn)兒錢，想讓兒子受點(diǎn)普通教育，但他出海后卻懶散又不成器，很難獲得成功，因?yàn)樗驮S多小混混不同，他沒有做水手的潛質(zhì)——不是塊做水手的料。

他是個(gè)被船長(zhǎng)討厭、被水手們鄙視的官員。他曾和水手們一起拆過(guò)結(jié)繩，一起談?wù)撨^(guò)船長(zhǎng)，一起玩，一起不守紀(jì)律。他的種種表現(xiàn)都讓船長(zhǎng)對(duì)他感到懷疑和不滿。最后對(duì)于那些水手來(lái)說(shuō)，他們更需要一個(gè)積極的、警戒的、善良的、最好能保持一點(diǎn)距離的上級(jí)。他還有其他一些惡劣的行為，他常常在站崗的時(shí)候睡覺被船長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)，每當(dāng)這個(gè)時(shí)候，他會(huì)說(shuō)“下次再睡著我就不干了”。為了防止他打瞌睡，他們用盡了辦法，雞籠也全部鎖上了，因?yàn)榇L(zhǎng)不可能親自在甲板上守著，也不允許任何一個(gè)官員這樣做。

駛過(guò)赤道的第二天晚上，我們從八點(diǎn)站崗到十二點(diǎn)，最后兩個(gè)小時(shí)是我掌舵。一晚上都在閃電，船長(zhǎng)讓監(jiān)督我們站崗的F先生擦亮眼睛好好觀察。很快就到我掌舵了，我發(fā)現(xiàn)他又昏昏欲睡起來(lái)，最后靠在船艙的扶梯上睡著了。不久船長(zhǎng)來(lái)到甲板上，在我旁邊站了一會(huì)兒，看著羅盤。最后F先生終于意識(shí)到了船長(zhǎng)的存在，但是也假裝不知道，自言自語(yǔ)地嘀咕著，為的是說(shuō)明他沒有睡著，然后頭也沒回地走到前面去了，命令水手松下主頂桅帆。在他轉(zhuǎn)過(guò)身來(lái)時(shí)，他假裝驚訝地看到船長(zhǎng)居然在甲板上?？墒沁@可不頂用。船長(zhǎng)對(duì)他可是很“關(guān)注”的，一眼就識(shí)破了，于是就大發(fā)雷霆，真有船長(zhǎng)的氣勢(shì)——“你就是懶鬼，一個(gè)一無(wú)是處的無(wú)賴。你就不是個(gè)男人，連個(gè)孩子都不如，比懶漢還懶，更不配做個(gè)水手！真不是個(gè)東西！你就不配有飯吃。你連馬洪的懶漢都不如！”用上了很多水手中流行的語(yǔ)言。在訓(xùn)完后，船長(zhǎng)讓他回到船艙里，船長(zhǎng)親自來(lái)站崗。

早上七聲鐘響后，所有人被召集到船尾，船長(zhǎng)宣布說(shuō)F先生不再是船上的官員了，現(xiàn)在讓我們從我們當(dāng)中選一位來(lái)頂替他。通常是船長(zhǎng)來(lái)宣布人選，但讓水手們自己選擇也是個(gè)很好的政策，水手們也感到很光榮。盡管如此，我們也要服從命令。水手們像往常一樣不想選出一個(gè)我們永遠(yuǎn)也不能去責(zé)備的人，還是把選擇權(quán)給了船長(zhǎng)。他選出了一位出生在肯納貝克河附近的積極聰慧的年輕水手。這個(gè)年輕水手已經(jīng)參加過(guò)幾次到坎頓的航行了。船長(zhǎng)宣布道：“我任命吉姆·霍爾為二副。你們?cè)撟龅木褪窍穹奈乙粯臃乃?。記住他是霍爾先生。”F先生像個(gè)沒事兒人一樣走到前甲板。他丟掉了官位?，F(xiàn)在年輕的前甲板水手吉姆成了霍爾先生，而F先生得交出他用餐的地盤。

10月5日，星期日。

那天我站的是早崗。天剛亮的時(shí)候，前甲板上傳來(lái)“靠岸咯”的呼喊聲。之前我沒聽到過(guò)這樣的呼喊，也不知道是什么意思（很少人能在聽到奇怪聲音時(shí)能立馬明白它的意思），但從他們視線的方向我很快明白其中的意思，在我們的上風(fēng)舷方向出現(xiàn)了一片陸地。我們立即揚(yáng)起輔助帆，逆風(fēng)行駛，向陸地駛?cè)?。我們已?jīng)確定了航行的經(jīng)度，根據(jù)船長(zhǎng)的航海經(jīng)線儀我們現(xiàn)在是在西經(jīng)25°，但依據(jù)他的觀察我們已經(jīng)航行到更遠(yuǎn)的地方了。他不止一次懷疑到底是航海經(jīng)線儀壞了還是六分儀壞了。最后陸地的出現(xiàn)解決了他的疑問(wèn)，事實(shí)證明那些儀器都?jí)牧?，不能繼續(xù)使用了。

當(dāng)我們向海岸邊跑去的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)我們正在伯南布哥港口背面，用望遠(yuǎn)鏡還能看見那兒的房屋，看到那兒的一座大教堂和奧林達(dá)鎮(zhèn)。我們沿著海港旁的山行走，看見全帆纜雙桅橫帆船正在前行。下午兩點(diǎn)，我們登上船，離開這片陸地，繼續(xù)迎風(fēng)而行。在太陽(yáng)落山的時(shí)候，那片陸地已經(jīng)消失在我們視線之中。在這兒我第一次看到傳說(shuō)中的雙體船。它是由伐木捆扎而成的，有一個(gè)巨大帆，航行速度很快，看起來(lái)很奇怪，但卻是公認(rèn)的好船。好幾次，我們都看到有幾個(gè)人在要天黑的時(shí)候冒險(xiǎn)駕著這種船出航。印第安人會(huì)駕駛這種船去捕魚，他們不會(huì)害怕，因?yàn)?，在某些季?jié)，天氣是很平靜的。在駛離奧林達(dá)鎮(zhèn)后，我們繼續(xù)向好望角出發(fā)。

直到拉普拉塔河附近，我們這一路都沒遇到什么奇怪的事情。在這一帶可能會(huì)遇到來(lái)自西南方的猛烈的帕姆佩羅風(fēng)。它對(duì)船只很具殺傷力，在周圍幾海里都可能會(huì)遇到，它們的速度僅次于閃電。船長(zhǎng)讓水手們保持警惕，注意觀察，如果看到西南方有閃電出現(xiàn)，就立馬減速行駛。在我站崗的時(shí)候，我們看到一次閃電。當(dāng)時(shí)我正在下風(fēng)舷梯處巡邏，看到下風(fēng)船首處有閃電出現(xiàn)。我向過(guò)來(lái)巡查的二副匯報(bào)了情況。當(dāng)時(shí)西南方很黑，大約十分鐘后，我們看到遠(yuǎn)處有光在閃爍。原本來(lái)自西南方的大風(fēng)，現(xiàn)在正向我們這兒吹來(lái)，船上一片死寂。我們立馬爬上桅桿，攏起頂桅帆和頂上橫帆，收起船首三角帆，掛起主帆和斜桁帆，豎起后桅桁，靜待暴風(fēng)雨的襲擊。大霧伴著烏云快速向我們涌來(lái)，遍布于我們的視線范圍，籠罩了在天際一頭閃爍的群星。一瞬間，我們被籠罩其中，大雨冰雹在頃刻間落下，差點(diǎn)要了我們的命。它太過(guò)猛烈，我們只好聽之任之。升降索隨意地運(yùn)轉(zhuǎn)著，幸運(yùn)的是，結(jié)果沒有讓我們大吃一驚，這條小船在這場(chǎng)大風(fēng)中幸免于難，順著風(fēng)在水中左搖右晃吃力地行駛著。所有人員都被召集起來(lái)，開始收起上桅帆和斜桁帆，改變航線，攏起船首三角帆，揚(yáng)起前頂桅支索帆，稍微改變一點(diǎn)方向，盡量使船在原來(lái)的航線上航行。

這是我第一次經(jīng)歷如此猛烈的大風(fēng)，真的可以稱作狂風(fēng)。到達(dá)墨西哥灣的時(shí)候，我們收起了上桅帆。我認(rèn)為這很重要，但是對(duì)老水手來(lái)說(shuō)卻沒什么。我現(xiàn)在對(duì)船和我的工作已經(jīng)很熟悉了，我就是在船上做事兒。我打帆繩的結(jié)也可以打得和別人一樣好了。我遵從命令，和其他人一起爬到桅桿上，發(fā)現(xiàn)原來(lái)收帆也是一件非常有趣的事，一隊(duì)人收前方上桅帆，另一隊(duì)人收主帆，每個(gè)人都盡全力最先揚(yáng)起上桅帆。在左舷側(cè)站崗是很占優(yōu)勢(shì)的，因?yàn)榇蟾睆膩?lái)不會(huì)上桅桿，但是我們的新任二副在我們剛剛把縮帆滑車推出來(lái)時(shí)就會(huì)迅速地跳到索具上，在其他人來(lái)到甲板之前，穿過(guò)迎風(fēng)耳索。這樣的話，我們總是能在他們之前高呼：“順風(fēng)行駛?！贝蛲杲Y(jié)之后，拉下橫桅索和拉索，在上桅帆的升降索上大聲唱歌，讓他們知道我們已經(jīng)領(lǐng)先了。收帆是水手工作中最令人興奮的部分。所有人都要為這忙活起來(lái)，在放下升降索后，不可浪費(fèi)一分一秒——不得偷懶，不得猶豫。如果一個(gè)人動(dòng)作稍慢，另一個(gè)就要去頂替他。最先上甲板的水手要到上風(fēng)側(cè)的耳索上，第二個(gè)到下風(fēng)處的耳索（橫帆角上），下兩個(gè)到兩側(cè)的耳索上。其他人排在方帆的中央部位，彼此間隔一肘的距離。在收帆的時(shí)候，在橫桅桿臂（桿臂最兩端）是很光榮的，但在攏帆的時(shí)候，最強(qiáng)壯的、經(jīng)驗(yàn)最豐富的人站在吊索上（或是臂桿中央），整理方帆的中央部分。如果二副夠聰明的話，他不會(huì)讓其他人搶去這個(gè)光榮的工作。但如果他缺乏航海技術(shù)、力量或者活力，比他更優(yōu)秀的水手會(huì)搶去他的機(jī)會(huì)，這也會(huì)讓他顏面盡失。

那晚接下來(lái)的時(shí)間，我們都保持警惕，直到第二天，因?yàn)榭耧L(fēng)隨時(shí)會(huì)到來(lái)。雖然沒有了冰雹，但雨還下得很大。天氣陰冷潮濕，讓人感到很不舒服，更令人難受的是，我們沒有準(zhǔn)備厚衣服，只穿著單薄的衣服。我們很高興能到甲板下站崗，這時(shí)可以穿上厚衣服、靴子，戴上防水帽。太陽(yáng)落山的時(shí)候風(fēng)小了一些，西南方也晴朗了起來(lái)。我們開始揚(yáng)帆，一個(gè)接一個(gè)，在午夜之前把上橫帆也掛了起來(lái)。

現(xiàn)在我們一心只想著合恩角，擔(dān)心著寒冷的天氣，做好一切必要的準(zhǔn)備。

11月4日，星期二。

黎明時(shí)分，在我們左方出現(xiàn)了一片陸地。有兩座大小不一、形狀相似的島。島很高，從水岸起，蜿蜒著上升到中央。它們離我們太遠(yuǎn)了，看起來(lái)是一片深藍(lán)色。幾個(gè)小時(shí)后，我們到達(dá)了這兩座坐落于東北部的島嶼，這兩座屬于福克蘭群島。我們?cè)谶@兩座島嶼及巴塔哥尼亞的大陸中間航行著。在日落的時(shí)候，站在桅頂?shù)亩闭f(shuō)在右船尾處看到了一片陸地。這很可能是斯塔頓島。我們現(xiàn)在已經(jīng)在合恩角一帶了。北邊吹來(lái)了和煦的微風(fēng)，我們揚(yáng)起了頂桅和上桅力帆，這次快速、愉快的航程充滿了希望。

1. 1英尺＝0.3048米。