羅布泊又傳車手失蹤

羅布泊真是多事之地。就在疑似彭加木遺骸的DNA鑒定尚在進(jìn)行的日子里，羅布泊再度引起新聞媒體的高度關(guān)注。那是在2006年“五一”長(zhǎng)假期間，兩名上海車手在環(huán)境惡劣的羅布泊失蹤！

“上海·羅布泊·失蹤”，這三個(gè)關(guān)鍵詞，不由得使人們又記起在羅布泊失蹤的上?？茖W(xué)家彭加木。

2006年4月29日，110多輛汽車、摩托車，浩浩蕩蕩駛出烏魯木齊市，向羅布泊進(jìn)軍。

這支車隊(duì)并不是前往羅布泊尋找彭加木的，而是參加“2006中國(guó)·新疆汽車摩托車越野挑戰(zhàn)賽”。本次比賽賽程達(dá)4000公里，其中競(jìng)賽路段分六個(gè)賽段總計(jì)1100公里，最長(zhǎng)賽段為430公里。賽段復(fù)雜艱險(xiǎn)，包括砂石路、沙漠公路、沙漠腹地和戈壁灘。其中最為險(xiǎn)惡的是羅布泊地區(qū)，那里四處分布著雅丹地貌群，氣勢(shì)宏大而詭異。而且，羅布泊地區(qū)氣候極其復(fù)雜惡劣，夏季最高地表溫度記錄為88℃，并時(shí)有沙漠風(fēng)暴發(fā)生。

就在越野賽緊張地進(jìn)行的時(shí)候，5月3日晚上，"2006中國(guó)·新疆汽車摩托車越野挑戰(zhàn)賽”組委會(huì)宣布令人不安的消息：上海奧林極限創(chuàng)佳車隊(duì)一輛編號(hào)為B219的賽車在羅布泊失蹤，已有30多小時(shí)未與組委會(huì)聯(lián)系。

他們偏離了賽事預(yù)定的路線，車上沒有GPS定位系統(tǒng)，只有無線電臺(tái)，采用的是139.100頻率，不能發(fā)射，只能接受組委會(huì)的信號(hào)。組委會(huì)人員稱：“而且，羅布泊沒有手機(jī)信號(hào)，他們打不出電話。”

失蹤獲救的一位上海車手

一時(shí)間，這一消息被全國(guó)大報(bào)小報(bào)和眾多網(wǎng)絡(luò)所轉(zhuǎn)載。

據(jù)報(bào)道，這輛編號(hào)為B219的賽車上有兩人，一名是車手浦永生，另一名是領(lǐng)航員趙力學(xué)。車上備有GPS定位系統(tǒng)和車載電臺(tái)，并有沙漠救援工具等。該車于5月2日中午12時(shí)左右從第二賽段出發(fā)，準(zhǔn)備穿越羅布泊賽段。從兩人出發(fā)之后，至比賽組委會(huì)宣布失蹤消息，在30多小時(shí)中未發(fā)出任何信號(hào)，也沒有經(jīng)過賽段打卡點(diǎn)。這一期間，救援車曾一路開過，也未接到任何呼救信號(hào)。組委會(huì)估計(jì)這兩名車手在比賽中走錯(cuò)了路，陷在沙漠里了，也可能是車輛拋錨了。在前面的比賽中，這輛車曾拋錨過，組委會(huì)叮囑過車手檢修，對(duì)方表示已進(jìn)行過檢修。

據(jù)介紹，奧林極限創(chuàng)佳聯(lián)合車隊(duì)由三輛車組成，4月21日從上海出發(fā)。比賽原計(jì)劃4月28日開賽，但因天氣等原因，推遲到5月1日。第一賽段中，奧林極限創(chuàng)佳聯(lián)合車隊(duì)有兩輛車出現(xiàn)故障，耽誤了到達(dá)時(shí)間。第二賽段從5月2日中午12點(diǎn)開始，從紅柳井3號(hào)營(yíng)地到36團(tuán)團(tuán)部4號(hào)營(yíng)地，沿途多為鹽堿地，車輛顛簸很厲害，容易損壞。按一般情況，晚上6點(diǎn)左右，比賽車輛應(yīng)到達(dá)打卡地點(diǎn)，但浦永生和趙力學(xué)的賽車一直沒有到達(dá)。

失蹤的賽車駕駛員浦永生是奧林極限越野汽車俱樂部的總經(jīng)理，導(dǎo)航員趙力學(xué)是經(jīng)理。

消息傳出，浦永生在上海的妻子黃美飛女士焦急萬分。她說，最后一次和丈夫聯(lián)系是4月30號(hào)，當(dāng)時(shí)浦永生說那邊是無人區(qū)，沒有信號(hào)。她還說，丈夫浦永生此前曾去新疆參加過兩次比賽，2005年的環(huán)塔賽也參加了，所以她相信比賽經(jīng)驗(yàn)豐富的丈夫會(huì)沒事的。

5月4日凌晨，組委會(huì)已派出四輛豐田柴油越野車組成的救援車隊(duì)，攜帶足夠2000公里行程的燃料，展開新一輪更大范圍的搜救工作，希望在天亮之前趕到二人可能失蹤的地點(diǎn)開展搜救，但由于當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)大范圍沙塵天氣，視線受阻，搜救行動(dòng)并不順利。

據(jù)估計(jì)，二人可能的失蹤地為一片沼澤。由于這一賽段的路線途經(jīng)羅布泊南緣、阿爾金山北麓，春季阿爾金山雪融導(dǎo)致洪水下瀉，形成沼澤，賽車誤入后可能深陷其中而無法自拔。

新疆傳奇車隊(duì)車手付強(qiáng)說，他曾在比賽途中見到B219車，該車并未按照組委會(huì)指定路線，而是試圖沿直線走捷徑到達(dá)賽段終點(diǎn)。付強(qiáng)也欲跟進(jìn)，但前進(jìn)200米后，賽車便陷入泥中，經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)才將車駛離泥沼，重回比賽規(guī)定的道路。

按照比賽規(guī)定，為了避免意外，車上必須裝有三天的飲用水和干糧。但是“新疆賽車手車隊(duì)”車手高銘舉說，選手為取得好成績(jī)往往會(huì)盡量減輕賽車重量，大多數(shù)選手車上只帶兩瓶礦泉水及少量干糧。失蹤的兩名上海車手是否也只帶著兩瓶礦泉水及少量干糧，不得而知。

當(dāng)記者采訪B219失蹤賽車的領(lǐng)航員趙力學(xué)的妻子時(shí)，傳出令人擔(dān)憂的消息。趙力學(xué)的妻子說：“我知道他們只帶了一天的食物。”

另外，羅布泊地區(qū)溫差較大，失蹤車手的衣物較為單薄，不知在夜間能否御寒。

若羌縣羅布泊鎮(zhèn)鎮(zhèn)長(zhǎng)郭高潮介紹說，若羌縣城近日風(fēng)力達(dá)七八級(jí)，沙塵彌漫，能見度在50~100米。人在風(fēng)中感覺站立吃力，尤其是沙塵讓人難以睜眼，張嘴說話時(shí)細(xì)細(xì)的沙塵即進(jìn)入口腔，呼吸比較憋悶。在羅布泊，沙塵暴更加嚴(yán)重，有時(shí)能見度只有四五米。

若羌縣位于新疆塔克拉瑪干沙漠東南、羅布泊南緣，是中國(guó)面積最大的縣級(jí)行政區(qū)，境內(nèi)羅布泊鎮(zhèn)是中國(guó)面積最大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)行政區(qū)。

兩名在羅布泊失蹤的上海車手的命運(yùn)，牽動(dòng)著媒體的神經(jīng)。

多次穿越羅布泊、深入塔克拉瑪干沙漠腹地的新疆野駝伙伴俱樂部領(lǐng)隊(duì)王濤說，在羅布泊地區(qū)幾乎沒有參照物，一旦發(fā)現(xiàn)迷失方向應(yīng)立即停止行進(jìn)，確定自己所在位置，判斷出發(fā)地的方向。“羅布泊地區(qū)雅丹和地表鹽殼久經(jīng)風(fēng)蝕基本呈西北至東南走向，迷失方向后可爬上雅丹臺(tái)面，以自己行進(jìn)路線和雅丹走向估算夾角，再以行進(jìn)速度和出發(fā)后的時(shí)間計(jì)算與出發(fā)地間的距離，大致確定自己的方位，求救并等待救援。”

具有豐富越野賽車經(jīng)驗(yàn)的新疆摩托車俱樂部領(lǐng)隊(duì)劉建元說，參與越野拉力賽的車手一旦偏離比賽路線，切不可莽撞駕駛，給救援增加難度。“迷失方向時(shí)最怕亂了陣腳、壞了心態(tài)、喪失信心?！?/p>

已有近十年戶外探險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的馬志軍說，在絕地遇險(xiǎn)又缺少導(dǎo)航設(shè)備的情況下，避免消耗體力最重要：“要計(jì)劃用食和用水（包括汽車水箱中的水），節(jié)約飲食，平靜心態(tài)，等待救援?！?/p>

經(jīng)過賽事組委會(huì)和當(dāng)?shù)卣块T的積極施救，兩名車手終于在失蹤50小時(shí)后平安獲救。圖為4日下午，領(lǐng)航員趙力學(xué)（右）在故障賽車所在地

車賽組委會(huì)表示，等沙塵暴過去，如果仍未找到失蹤的上海車手，將展開第二套預(yù)案——直升機(jī)援救。

就在大家萬分焦急、兩車手失蹤50小時(shí)的時(shí)候，5月4日15時(shí)50分，從若羌縣黨委副書記楊銀林那里傳出好消息：失蹤的上海籍賽手已經(jīng)找到，兩人均安然無恙。

楊銀林說：“兩名車手因?yàn)殡娖抗收?，棄車步?0公里，遇到路過的一輛便車，就搭車前往60公里外的羅布泊鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府駐地求救，羅布泊鎮(zhèn)黨委副書記趙惠安接待了他們，幫助購(gòu)買了電瓶，并雇車將兩人送到賽車拋錨處，等車修好后，再開出羅布泊?！彼麄冾A(yù)計(jì)在兩天后跟大部隊(duì)會(huì)合。

就在失蹤的上海車手終于被找到的時(shí)候，按照比賽日程，5月4日舉行從若羌到且末的203公里汽車、摩托車集結(jié)賽。不過，由于當(dāng)日出現(xiàn)沙塵暴天氣，最低能見度僅有4米左右，一輛切諾基工作車在上午10時(shí)出發(fā)后，在距離若羌縣城不到70公里的315國(guó)道翻車，兩名新疆環(huán)塔汽摩運(yùn)動(dòng)俱樂部工作人員受重傷，下午被送往若羌縣人民醫(yī)院。在翻車事故中一男性傷員是司機(jī)，在送往醫(yī)院的途中死亡；一女性傷員頭部受傷嚴(yán)重，但思維清晰，因醫(yī)院設(shè)備簡(jiǎn)陋，經(jīng)過四個(gè)小時(shí)觀察，于下午6時(shí)半轉(zhuǎn)往醫(yī)療條件相對(duì)好的庫(kù)爾勒市。

由于道路艱險(xiǎn)，且加上大風(fēng)和沙塵天氣的影響，40多輛汽車和摩托車退出比賽。

從“2006中國(guó)·新疆汽車摩托車越野挑戰(zhàn)賽”的種種報(bào)道中，眾多讀者體會(huì)到羅布泊自然環(huán)境的險(xiǎn)惡，又勾起對(duì)于26年前在那里為科學(xué)而獻(xiàn)身的彭加木的無限懷念……