英國奮起抵抗
歐戰(zhàn)爆發(fā)的半年時間內(nèi),德軍侵占北歐和西歐,與英國隔海相望。英國面臨著德軍直接入侵的嚴重威脅。但是,英國政府沒有屈服。法國投降后,英國采取了一系列重大措施:丘吉爾臨危受命組閣新政府,向美國出租空軍基地換取作戰(zhàn)武器,發(fā)動國民參戰(zhàn)抗敵……新舉措激發(fā)了英國民眾的抗戰(zhàn)熱情,英倫三島嚴陣以待,準備殲滅一切來犯之?dāng)场?/p>
丘吉爾臨危受命組閣新政府
由于張伯倫政府錯誤的綏靖政策,在一定程度上使英國處于尷尬難堪、岌岌可危的境地,英國民眾對這一點認識逐漸清晰起來,產(chǎn)生的直接影響便是對張伯倫這位“愛好和平”的老人的由衷失望。
與此同時,丘吉爾的聲望不斷上升,這是因為他身為海軍大臣而顯示出來的魄力和斗爭精神給英國人民留下的深刻印象。
在英國下院舉行的一次對政府的信任投票中,張伯倫由以前250多票一下子降至81票。投票結(jié)果表明,眾多議員對政府不滿,他們不擁護張伯倫繼續(xù)擔(dān)任首相。
1940年5月9日,英國還就是否贊成張伯倫繼續(xù)任首相舉行了一次民意測驗,結(jié)果只有22%的人表示贊成,58%的人表示不贊成,10%的人沒有表態(tài)。在喪失議會的支持后,張伯倫感到他和他的政府已難以為繼,不得不被迫辭職。
5月10日凌晨,德國對西線的進攻開始了。鑒于大敵當(dāng)前,情勢危急,張伯倫接受了成立一個真正的聯(lián)合政府的建議,于下午18時左右向國王遞交了辭呈。
1940年5月10日18時30分,即張伯倫提出辭職半小時后,丘吉爾被召到王宮授權(quán)組閣。對此,包括保守黨、工黨和自由黨在內(nèi)的3個主要政黨領(lǐng)袖都贊成他任首相,并同意參加戰(zhàn)時內(nèi)閣。
在丘吉爾出任英國首相的當(dāng)天晚上他的戰(zhàn)時內(nèi)閣就組建完畢,并把名單呈交給國王。
11日,第一批大臣名單得到了國王的同意,在征得工黨全國執(zhí)行委員會議的贊同后,不久便公布于眾。戰(zhàn)時內(nèi)閣由5名成員組成:丘吉爾任首相兼第一財政大臣、國防大臣和下院領(lǐng)袖,張伯倫任樞密院院長。三軍大臣不屬于戰(zhàn)時內(nèi)閣成員,但辛克萊可以自由黨領(lǐng)袖資格出席戰(zhàn)時內(nèi)閣會議,討論重大問題。
新的戰(zhàn)時內(nèi)閣公布后,丘吉爾立即下達指示,要求內(nèi)閣成員和各位大臣在一個月內(nèi)不要搬遷住所,他本人也將暫時住在海軍部大樓里,地圖室和樓下的幾個好房間被作為新內(nèi)閣的臨時總部。這項措施在戰(zhàn)爭的緊要關(guān)頭避免了一些麻煩。
為了在戰(zhàn)時便于處理事務(wù),丘吉爾組建的5人戰(zhàn)時內(nèi)閣是小型內(nèi)閣,5位閣員都是主要政黨的領(lǐng)袖,由他們集中掌握英國的軍政大權(quán),能得到議會所有政黨的支持和廣大人民的擁護。
英聯(lián)邦聯(lián)手美國抗擊侵略者
面對德軍的入侵威脅,英國進行了總動員,做了大量的抵抗準備。要拯救英國,只有同美國結(jié)盟,爭取美國的援助,除此別無出路。
1940年5月15日,丘吉爾致電羅斯福,要求借用四五十艘舊的驅(qū)逐艦和數(shù)百架最新式飛機。5月18日,丘吉爾再次致電羅斯福,強調(diào):“援助要發(fā)揮作用的話,就必須從速發(fā)揮?!?/p>
羅斯福認為,“合眾國眼前最有效的防御就是大不列顛成功地保衛(wèi)它自己?!泵绹埠苄枰^續(xù)與法西斯戰(zhàn)斗。6月間,美國援助英國50萬支步槍、55萬支沖鋒槍、22000挺機槍、895門野戰(zhàn)炮。
9月3日,英美兩國達成協(xié)議,英國將紐芬蘭、百慕大、巴哈馬群島、牙買加、安提瓜、圣盧西亞、特立尼達和英屬圭亞那等8個空軍基地租借給美國,租期99年,美國則給英國50艘舊驅(qū)逐艦,以加強大西洋的反潛活動。9月6日,首批8艘驅(qū)逐艦移交給英國。
英國還組織機動部隊,準備打擊入侵者。1940年5月至8月,國民自衛(wèi)軍已由100萬人準備發(fā)展至150萬人。
為抗擊德軍登陸,在英國南部和東南海岸修建油池,準備在德軍艦船駛近海岸時進行“火攻”。
6月至8月,英國計劃生產(chǎn)飛機900架。6月6日,第一批8個營的兵力從印度啟程,7月25日趕到英國加強防務(wù)。此外,從澳大利亞抽調(diào)的部隊也已啟程,準備參加抗登陸作戰(zhàn)。
6月25日,英國本土部隊總司令艾恩賽德將軍制訂了防御計劃,主要包括:一是在沿海德軍可能進犯的海灘修筑“覆蓋式”戰(zhàn)壕;二是建立一條穿過英國東部中心的反坦克障礙,由國民自衛(wèi)軍防守;三是后備部隊部署在反坦克障礙后面,以便組織反擊。
6月28日,丘吉爾要求參謀長委員會組織堅固的防御,封鎖可能遭受襲擊的海灘,對東海岸的港口采取安全措施,在需要設(shè)防的海岸部署守備部隊,如德軍占領(lǐng)某個港口,需采取堅決措施進行反擊。從受威脅程度看,英國南部為“采取最高戒備措施的地區(qū)”。
1940年夏,英國本土共有機場和油庫324處,雷達站51個。海軍在一些水域布設(shè)水雷,在便于登陸的海灘設(shè)置障礙,陸軍則構(gòu)筑堅固的防線,挖掘反坦克壕,建筑混凝土掩體。
英國還實行“公民之戰(zhàn)”,至1941年2月,共建有250萬個家庭防空洞,在倫敦,80%的人可以進入防空洞。
8月初,劃定3道防線阻擊德軍入侵,“敵人的港口”為防御德軍入侵的第一道防線,用空中偵察和潛艇監(jiān)視獲取情報,用一切兵力襲擊德軍船只;嚴密的海上巡邏作為第二道防線,截擊入侵部隊。德軍登陸地點是第三道防線,組織??哲姴粩喾磽?。最后是機動部隊對登陸德軍進行反擊。
9月間,英軍在南部海岸線部署了16個精銳師,包括3個裝甲旅,擁有240輛中型坦克、108輛重型坦克、514輛輕型坦克、498門反坦克炮。
9月7日,英本土總司令部根據(jù)參謀長委員會下達的待命指示,對東岸和南岸指揮部以及倫敦地區(qū)的所有部隊發(fā)布代號為“克倫威爾”密令,指出德軍的登陸行動已迫在眉睫。
9月8日,英軍參謀長委員會要求本土總司令規(guī)定一個特定的中等程度戒備的信號,以便遇到情況時能按等級加強戰(zhàn)備。
9月11日,丘吉爾在下院指出:“下星期前后,是我國歷史上非常重要的時期,可以與西班牙無敵艦隊逼近英吉利海峽的那些日子”相提并論。
9月11日、14日、18日、21日,英國空軍對集結(jié)在比利時、法國各港口的德軍艦船實施攻擊,共炸沉德國渡船5艘、輪船9艘、駁船84艘和拖船7艘。盡管英國采取了以上措施,加強了防務(wù),但形勢仍異常嚴峻。丘吉爾在1942年回顧這段歷史時說:“1940年,入侵的軍隊大約只要有15萬精兵,就能使我們十室九空,生靈涂炭。”
大不列顛粉碎希特勒登陸夢想
1940年4月至6月,德軍橫掃北歐和西歐,迫使英軍撤出歐洲大陸。從此,德國控制了挪威、丹麥、荷蘭、比利時、盧森堡、法國等國,與英國隔海相望。英國面臨德軍直接入侵的嚴重威脅。但是,英國政府并沒有屈服。法國投降后,英國采取了一系列重大措施,加強本國的防御能力。
1940年6月24日,丘吉爾致電加拿大首相麥肯齊·金,表示不與希特勒進行任何和平談判。
6月底,丘吉爾拒絕了羅馬教皇和瑞典國王關(guān)于德英和解的建議。對于希特勒7月19日的“和平呼吁”,英國外交大臣哈利法克斯于7月22日通過廣播斷然予以拒絕。
德國的“和平呼吁”遭到英國拒絕后,希特勒轉(zhuǎn)而準備訴諸武力。
但有英吉利海峽相隔,對英作戰(zhàn)將不同于此前的戰(zhàn)斗。德國海軍總司令雷德爾認為,德國海軍實力有限,加之缺乏足夠的時間和物質(zhì)基礎(chǔ),在英國登陸作戰(zhàn)將十分艱難。早在1940年5月21日,德軍剛進至英吉利海峽一側(cè),他就與希特勒探討過“將來在英國登陸的可能性”。他指出:“攻英成功的絕對條件在于取得制空權(quán),如果下令入侵英國,須有詳細的計劃,絕不可草率從事?!?/p>
6月30日,德國國防軍指揮局局長阿爾弗雷德·約德爾在繼續(xù)對英作戰(zhàn)備忘錄中指出:只有“需要對軍事經(jīng)濟已陷于癱瘓、幾乎無力進行空戰(zhàn)的英國進行致命打擊”時,才能對英國實施登陸。同時他強調(diào),“盡管如此,仍應(yīng)為登陸做好十分周密的準備”。在具體實施時需采取3個步驟:
加強德國空軍和海軍對英國船舶、倉庫、工廠和皇家空軍的打擊;對居民區(qū)進行恐怖轟炸;登陸占領(lǐng)英國。其中,對英國空軍的作戰(zhàn)應(yīng)占最優(yōu)先的地位。
希特勒同意約德爾的分析。
7月2日,德軍統(tǒng)帥部發(fā)出關(guān)于繼續(xù)對英作戰(zhàn)的第一道指令。該指令著重指出,如能取得空中優(yōu)勢并具備其他必要條件,德軍可能在英國登陸,準備工作必須立即開始。
7月11日,德國海軍總司令雷德爾又向希特勒進言,德國可使用潛艇封鎖英國,使用空軍襲擊英國海軍護航隊,并對英國主要城市進行猛烈轟炸,迫使英國求和,但不贊成登陸作戰(zhàn)。他建議希特勒把登陸“當(dāng)做迫使英國乞求和平的最后一著棋”,而且要等德國空軍消滅了英國空軍,并把所有英國海軍趕出海峽地區(qū)才能實施登陸。
1940年7月16日,希特勒正式下達關(guān)于對英國實施登陸作戰(zhàn)準備的《第十六號指令》,其行動代號為“海獅”。指令說:
鑒于英國不顧自己軍事上的絕望處境,仍然毫無準備妥協(xié)的表示,我已決定準備對英國實施登陸作戰(zhàn)。
如有必要,即付諸實施。這一作戰(zhàn)行動的目的是,消除英國本土作為繼續(xù)對德作戰(zhàn)的基地,如有必要,就全部占領(lǐng)之。
盡管希特勒下達了《第十六號指令》,但他對能否順利登陸沒有把握。
7月31日,希特勒在與三軍首腦會談時,就入侵的時機、海潮、天氣和能見度以及船只的集中等問題進行了協(xié)商。
在入侵時機上,一種觀點認為,在1940年實施登陸是可能的,但無法在9月15日前準備好。雷德爾認為,登陸的最佳時間應(yīng)在5月或6月,因此,登陸將推至1941年。但是,希特勒認為推遲登陸,將給英國留下喘息時間,使英軍恢復(fù)元氣,因此堅持在1940年實施登陸。
不過,希特勒答應(yīng)如果德國空軍不能徹底摧毀英國的??哲姷脑挘顷懶袆涌梢酝七t至到1941年5月。
參加空襲英國的德國空軍部隊共有3個航空隊。第二航空隊司令為阿爾貝特·凱塞林,司令部設(shè)在比利時的布魯塞爾附近,負責(zé)突擊英國東南部包括倫敦在內(nèi)的廣大地區(qū);第三航空隊司令為胡戈·施佩勒,司令部設(shè)在巴黎市郊,負責(zé)突擊英國西南部地區(qū);第五航空隊司令為施通普夫大將,司令部設(shè)在挪威,負責(zé)突擊英國的東北部。3個航空隊總計有3000多架飛機。
德軍進攻法國時,丘吉爾已料到一旦法國戰(zhàn)敗,德國將進攻英國,并且將首先對英實施空襲。
為此,他在法國之戰(zhàn)正酣、亟待英國空軍支持時,堅持在英國本土保留一部分戰(zhàn)斗機部隊,以便抗擊德軍對英倫三島的空中進攻,并在空軍部之下成立了以戰(zhàn)斗機航空兵為主體的防空指揮部,由戰(zhàn)斗機航空兵司令道丁任總指揮,統(tǒng)一指揮戰(zhàn)斗機部隊、高射炮兵、雷達分隊、預(yù)警和觀察分隊。
英軍參加抗擊德軍空中進攻的主力是戰(zhàn)斗機航空兵,共有4個航空隊。
從7月10日開始,德國空軍對英國實施零散空襲,其主要襲擊目標是英國在英吉利海峽的商船隊和多佛爾到普利茅斯之間的港口,并誘使英國空軍出擊。
英國艦船和港口受損頗重,但只以少量戰(zhàn)斗機迎擊德軍,使德軍未能達到目的。至8月12日,德軍損失飛機286架,英機損失150架。
為了給最后征服英國創(chuàng)造條件,8月1日希特勒發(fā)布對英國進行空中和海上戰(zhàn)爭的《第十七號指令》。
指令要求:
德國航空兵部隊?wèi)?yīng)以其所有的力量盡快打垮英國空軍。攻擊的目標,首先是敵航空兵部隊及其地面設(shè)施和后勤設(shè)施,其次是敵航空軍備工業(yè),包括生產(chǎn)高射兵器的工業(yè)。
在取得暫時或局部的空中優(yōu)勢之后,應(yīng)繼續(xù)對敵之港口特別是對生產(chǎn)資料儲備實施空中打擊。
空中打擊從8月13日正式開始了,英國的戰(zhàn)斗機場、補給設(shè)施、雷達警報站以及飛機制造廠,均是德軍空襲的主要目標。
德軍在第一天作戰(zhàn)中,轟炸機所要攻擊的目標是英軍戰(zhàn)斗機機場,但由于情報不準確,德軍在第一天攻擊的機場中沒有一個是戰(zhàn)斗機機場。
8月15日,德軍對英軍戰(zhàn)斗機部隊發(fā)動了全面的大規(guī)??罩羞M攻,掀起了開戰(zhàn)以來的第一個空襲高潮。
德軍24小時內(nèi)共出動飛機1786架次,這一天的作戰(zhàn),首先由德軍第二航空隊發(fā)起。11時30分,第二航空隊的40多架俯沖轟炸機在鄧杰內(nèi)斯角附近遭到英軍戰(zhàn)斗機攔截后,立即轉(zhuǎn)彎并成功地突擊了利姆機場和霍金奇機場。
8月16日,德國空軍的主要目標是西莫靈機場和唐莫爾機場,以及英軍戰(zhàn)斗機部隊所屬的戈斯波特、索倫特海峽畔利村、布里茲諾頓、哈韋爾和范堡羅等機場。唐莫爾機場的很多建筑物和14架飛機在地面被炸毀或炸傷,水電供應(yīng)暫被切斷。這一天,德軍出動飛機1720架次,損失45架飛機;英軍損失21架戰(zhàn)斗機,另有46架飛機在地面被炸毀。
8月18日,德國空軍又對肯利、克羅伊頓、比津山、西莫靈等機場進行了一系列大規(guī)模空襲。此后直至24日早晨,因天氣不好,德軍暫時中止空襲。
8月19日,德軍改變作戰(zhàn)方針,將全面進攻改為重點進攻,集中力量打擊英國戰(zhàn)斗機部隊的主力——第十一航空隊所在的英國東南地區(qū)的空軍基地。
戈林命令,英國的戰(zhàn)斗機部隊作為今后晝間大規(guī)模攻擊的主要目標,要用足夠的轟炸機去誘騙擔(dān)負防空任務(wù)的英軍戰(zhàn)斗機中隊;第二、第三航空隊要盡最大可能削弱英國戰(zhàn)斗機部隊。
8月24日,德國對英空襲重新開始。英軍發(fā)現(xiàn)德軍突擊編隊中的戰(zhàn)斗機比以前多了,轟炸機少了,而且德軍的戰(zhàn)斗機始終靠近轟炸機,不像以前那樣飛得過高或離得太遠。
相反,擔(dān)負護航的德軍戰(zhàn)斗機飛行員感到,英軍的飛行員不愿與他們交戰(zhàn),而把主要精力放在對付德軍的轟炸機上。于是,德軍便使用小股戰(zhàn)斗機編成密集隊形一批接一批地出動,使其在雷達屏幕上看起來像轟炸機,以此誘騙英國戰(zhàn)斗機升空作戰(zhàn)。
待英軍戰(zhàn)斗機與德軍戰(zhàn)斗機打得彈盡油絕、不得不回到地面加油充彈時,德軍轟炸機才猛撲英軍機場,轟炸停在機場上的英軍飛機。
8月25日至26日,德軍照例在上午使用小編隊進行廣泛的、無目的的襲擾性轟炸,盡管這些作戰(zhàn)沒有給英軍造成什么破壞,但疲憊了英軍戰(zhàn)斗機部隊。下午,德軍使用大規(guī)模突擊力量進行突擊。
兩天之中,德軍損失飛機61架;英軍損失42架,雖然損失沒有德軍大,但已遠遠超過英國戰(zhàn)斗機部隊所能承受的程度。
30日和31日,德軍增大攻擊強度,空襲英軍第十一航空隊的比津山、盧頓、代特林、德伯旦和東教堂等機場;夜間仍然出動200余架飛機繼續(xù)空襲利物浦-伯肯黑德等城市。從8月28日至31日,德國空軍共出動飛機5141架次,晝夜不停地對英國的機場、雷達站和城市進行轟炸。
從8月24日至9月6日,德軍在對英軍戰(zhàn)斗機部隊的重點進攻中,共出動13724架次,平均每天出動上千架次。英軍共出動戰(zhàn)斗機10000多架次,平均每天出動近800架次。
在激烈的作戰(zhàn)中,德軍共損失飛機380架,英軍損失286架。經(jīng)過12天的緊張轟炸,英國戰(zhàn)斗機部隊受到很大損失,至9月6日,英國空軍的飛機已入不敷出,后備飛機儲備不足200架,幾乎難以支撐。
9月7月下午17時,德軍第二航空隊組織1020架飛機向倫敦進發(fā),其中包括372架轟炸機和648架護航戰(zhàn)斗機。
英國空軍第十一航空隊的指揮官以為,德軍的空襲機群還會像以往那樣撲向他們的機場、雷達站和指揮機構(gòu),所以仍將已經(jīng)起飛的23個戰(zhàn)斗機中隊集結(jié)在泰晤士河以北,以抗擊德軍對其戰(zhàn)斗機部隊的空襲。因此,通向倫敦的空中之路基本上是暢通無阻的。
德軍的突擊編隊只受到很小的干擾,300多架轟炸機中有200多架突入倫敦市區(qū),倫敦市區(qū)受到很大損失,300多平民被炸死,1300多人受重傷。在這次轟炸中,英軍先后有21個中隊與德機交戰(zhàn)。
德國空軍拋下英國的戰(zhàn)斗機部隊,將進攻矛頭轉(zhuǎn)向英國城市,給疲憊不堪的英軍戰(zhàn)斗機部隊以喘息之機。
9月9日下午,德軍第二航空隊又對倫敦發(fā)動了第二次大規(guī)模的晝間轟炸。