西歐重新獲得自由

1944年6月4日，盟軍醞釀已久的橫渡英吉利海峽的作戰(zhàn)行動開始，從而拉開了盟軍收復(fù)被納粹占領(lǐng)的歐洲大陸的序幕。7月18日，盟軍勝利地完成了諾曼底登陸，在西歐開辟第二戰(zhàn)場。8月25日，巴黎解放。德軍被迫退守“古斯塔夫防線”。隨著盟軍“王冠”作戰(zhàn)計劃的實施，“古斯塔夫防線”被徹底摧毀。

盟軍實施“霸王”行動

早在1941年7月18日，斯大林就向丘吉爾提出了開辟歐洲第二戰(zhàn)場的問題，由于種種原因，直至1943年，盟軍才具備了開辟第二戰(zhàn)場的條件。

但由于當(dāng)時的注意力仍集中在北非，接著又重兵進(jìn)攻西西里島，大西洋的天氣只允許在夏季前后的幾個月內(nèi)登陸，美英首腦不得不把這一決定戰(zhàn)爭進(jìn)程的行動推遲到1944年夏實施。

1943年5月，英美在華盛頓召開的代號“三叉戟”的會議上，把橫渡英吉利海峽的作戰(zhàn)行動取名為“霸王”行動。

1944年6月4日，在上千艘軍艦和戰(zhàn)機(jī)的護(hù)送下，5萬盟軍乘3000艘登陸艇如潮水般涌上諾曼底海灘，醞釀已久的“霸王”行動開始了。

這是有史以來規(guī)模最大的一次兩棲作戰(zhàn)，也是一場極具吸引力并讓人回味的戰(zhàn)役。

聯(lián)軍司令德懷特·艾森豪威爾將軍當(dāng)時發(fā)表聲明說：

同盟國的海軍在強(qiáng)大的空軍掩護(hù)下開始將盟國陸軍送往法國北海岸。

一天的時間慢慢地過去，究竟有多少人登陸卻一直沒有公布。不過他們的登陸地點漸漸地被人知曉——瑟堡東南65千米處的卡昂附近。

一家德國公報說，這些人的登陸地點是塞納河口。4批解放戰(zhàn)士由上千的傘兵為先導(dǎo)。他們從C—47運輸機(jī)上跳下，他們的背上或胸前都捆著彈藥和裝備。一些傘兵將在后方充作步兵。

另一些是工程師，他們將占領(lǐng)德軍機(jī)場。如果失敗，他們將建立新的登陸機(jī)場。

空軍第九師部隊運輸機(jī)司令部900多架牽引機(jī)和滑翔機(jī)將第一批士兵送上岸。

這些進(jìn)攻部隊涉過最后幾碼的水面到了海灘，他們背著武器和軍用品，渾身都被海水和汗水澆濕了。在他們旁邊行進(jìn)的是吉普車、大炮和巨大的汽油桶。

第三、第四批解放戰(zhàn)士預(yù)定將于當(dāng)天晚上和次日到達(dá)。由于德軍加強(qiáng)了防御，這些戰(zhàn)士要進(jìn)行一場更艱苦的戰(zhàn)斗，就像艾森豪威爾和另一位司令預(yù)計的那樣，納粹開始了報復(fù)。

盟軍的登陸坦克

不出所料，有2％至3％的盟軍飛機(jī)被擊落。德軍增加了探照燈照射，口徑20毫米的大炮被運來對付一批接一批的盟軍。機(jī)槍構(gòu)成了納粹主要的地面防御武器，但是他們也有一些作戰(zhàn)工具是原始的。盟軍發(fā)現(xiàn)了許多埋在海灘戰(zhàn)場上的削尖的木樁。

艾森豪威爾1944年6月4日早晨通過電臺向西歐人民講了話。他講的話大部分是講給法國人的，他承認(rèn)法國人在這次聯(lián)合進(jìn)攻面前是首當(dāng)其沖的。他宣告說：

法國的公民們！因為首次登陸發(fā)生在你們的國土上，我要重復(fù)強(qiáng)調(diào)我對西歐其他被占國家人民的要旨，聽從你們領(lǐng)袖的指示。

在這個關(guān)鍵時刻，你們?nèi)w法國人舉行不成熟的起義，將會阻礙最大限度地援助你們的國家。耐心些，要準(zhǔn)備……這次登陸只是西歐戰(zhàn)爭的開始階段，大規(guī)模的戰(zhàn)斗還在后面。

我號召所有熱愛自由的人們同我們站在一起。

為保證戰(zhàn)役的順利進(jìn)行，盟軍通過大西洋加緊從英美本土向占領(lǐng)的登陸場運輸部隊和軍事物資。因此，保衛(wèi)交通線成為同盟國海軍的主要任務(wù)。

為此，盟軍將保衛(wèi)交通線的兵力增加了15％至20％，共包括護(hù)航航空母艦103艘、護(hù)航驅(qū)逐艦和艦隊驅(qū)逐艦1066艘、護(hù)衛(wèi)艦515艘，其他巡邏艦、掃雷艦等3900余艘，潛艇百余艘，飛機(jī)3959架。

同時還加強(qiáng)了對護(hù)航運輸隊的警戒，嚴(yán)密封鎖德國潛艇基地，轟炸德國造船工業(yè)中心，對德國海上運輸線展開有限的襲擊，進(jìn)一步遏制了德國海軍的作戰(zhàn)行動。

至1944年6月初，德國海軍共在比斯開灣的布勒斯特、洛里昂、圣納澤爾、拉帕利斯和波爾多等基地駐有8個潛艇支隊，約100艘潛艇。

在諾曼底戰(zhàn)役中，德軍向英吉利海峽派出潛艇，參加了抗登陸作戰(zhàn)。由于德軍投入的潛艇數(shù)量少，展開過遲，技術(shù)性能低，缺乏其他兵力的支援，因而，對整個抗登陸戰(zhàn)役沒有產(chǎn)生明顯的影響。

8月，當(dāng)盟軍從諾曼底向內(nèi)陸突進(jìn)時，德國海軍司令部命令法國沿岸基地的部分潛艇向北海、波羅的海和挪威沿岸各基地轉(zhuǎn)移。

8月25日，德軍撤銷了設(shè)在法國的西方海軍集團(tuán)指揮部。之后，德國潛艇必須從德國或挪威經(jīng)過蘇格蘭和愛爾蘭以北進(jìn)入盟國的航行區(qū)，而英國在奧克尼群島—設(shè)得蘭群島—冰島海域內(nèi)部署了強(qiáng)有力的反潛防御帶。

這使德軍潛艇在海上平均逗留的37個晝夜中，只有9個晝夜能在指定海區(qū)活動。而且由于德國潛艇集中在北海、波羅的海和挪威基地，經(jīng)常遭到盟國空軍的轟炸。

由此可見，德軍在大西洋的潛艇戰(zhàn)被盟軍限制在一定的范圍內(nèi)，已無能力對盟國的大西洋交通線實施有力的破壞行動。

盟軍在法國西北部轉(zhuǎn)入進(jìn)攻

1944年7月18日，盟軍勝利地完成了諾曼底登陸，在西歐開辟了第二戰(zhàn)場。

在這一戰(zhàn)役中，盟軍雖然傷亡了10余萬人，但很快得到了補(bǔ)充，整個作戰(zhàn)部隊齊裝滿員，后勤補(bǔ)給工作井井有條，部隊士氣高昂，指揮機(jī)構(gòu)完善，已具備了向西歐內(nèi)陸推進(jìn)的條件。

7月25日，登陸的盟軍在法國西北部轉(zhuǎn)入進(jìn)攻。

8月7日中午，盟軍出動大批飛機(jī)對德軍反擊部隊實施猛烈轟炸。與此同時，布萊德雷將軍迅速調(diào)來兩個師從正面抗擊德軍，巴頓指揮的美軍第三集團(tuán)軍迅速開到了拉瓦爾和勒芒之間地域，以威脅德軍的南翼?？死锢罩笓]的英軍第一集團(tuán)軍也在東北方向用坦克、火炮和飛機(jī)襲擊奧恩河以東的卡昂—法萊斯地域，以威脅德軍反擊部隊的后方。

8月8日深夜，德軍的反擊因沒有制空權(quán)和兵力有限而歸于失敗，克盧格被迫命令部隊停止前進(jìn)。但是，希特勒要他重新組織力量，準(zhǔn)備再次發(fā)起反擊。當(dāng)?shù)萝娫诜ㄈR斯西南地區(qū)重新聚集力量準(zhǔn)備向科唐坦的美軍再次實施反擊時，盟軍部隊正在德軍東西兩翼大膽推進(jìn)。于是，在法萊斯和阿讓唐之間形成了一個大口袋，大量德軍裝甲部隊成了甕中之鱉，為盟軍圍殲當(dāng)面之?dāng)程峁┝藰O好的機(jī)會。

此時，被圍德軍第五裝甲集團(tuán)軍和第七集團(tuán)軍已經(jīng)發(fā)現(xiàn)盟軍的戰(zhàn)役企圖和自己的危險處境，唯一逃生的機(jī)會在于馬上東撤。

但是，希特勒卻一再要求克盧格重新編組部隊，準(zhǔn)備對阿夫朗什的美軍再次發(fā)動反突擊，并且責(zé)備這位西線德軍總司令指揮不力，造成上次反突擊的失利。

結(jié)果，8月16日，希特勒解除了克盧格的職務(wù)，任命瓦爾特·莫德爾元帥為西線德軍總司令兼B集團(tuán)軍群總司令，并要求新上任的總司令把法萊斯的戰(zhàn)斗進(jìn)行到底，扼守法萊斯這個“角形堡壘”，阻止盟軍渡過塞納河和開到巴黎附近地區(qū)。

然而，莫德爾元帥到西線后，也不可能從根本上扭轉(zhuǎn)德軍被動挨打的局面，他唯一的辦法是把被圍的德軍從法萊斯附近拉出來。從8月16日起，德軍在阿讓唐附近地區(qū)竭力阻止盟軍先頭裝甲部隊的進(jìn)攻，以便保持德軍東撤路線的暢通。

盟軍出動飛機(jī)進(jìn)行轟炸

盟軍最高司令部發(fā)現(xiàn)德軍準(zhǔn)備東逃的動向后，遂允許巴頓的部隊越過集團(tuán)軍群分界線，在弗萊爾—阿讓唐公路以北推進(jìn)，然后向尚布瓦和特蘭方向進(jìn)攻，同時命令加軍在北面加快南進(jìn)速度。

17日，加軍經(jīng)過激戰(zhàn)占領(lǐng)法萊斯，18日占領(lǐng)特蘭，19日，美、加兩軍在尚布瓦會師，完成了對德軍的包圍。被包圍的德軍共12個師，其中5個裝甲師。由于北翼部隊推進(jìn)緩慢，盟軍未能實現(xiàn)全殲德軍的企圖。

德軍利用尚布瓦和特蘭這個缺口，從法萊斯地區(qū)撤出1／3的兵力，約45000人。至8月21日，法萊斯圍殲戰(zhàn)結(jié)束。此役，盟軍共殲敵30000人，俘敵50000人，給德軍B集團(tuán)軍群以沉重打擊。

為了追擊逃敵，盟軍制定了在塞納河以西殲敵的計劃。據(jù)此，蒙哥馬利將軍于8月20日命令加軍第一集團(tuán)軍和第十二集團(tuán)軍群一部繼續(xù)肅清被圍的德軍，第十二集團(tuán)軍群大部應(yīng)急進(jìn)至塞納河下游，以阻攔德軍撤退，第二十一集團(tuán)軍群在肅清被圍的德軍后，迅速向塞納河挺進(jìn)。

8月20日，美軍第一、第三集團(tuán)軍向塞納河方向推進(jìn)，到左岸后折向東北。第三集團(tuán)軍在河對岸的芒特—加西古爾建立了一個橋頭堡。

位于左翼的第一集團(tuán)軍已進(jìn)至德勒以北地區(qū)，23日占領(lǐng)埃夫勒，25日進(jìn)抵埃爾伯夫。至8月26日，英、加部隊也相繼趕到塞納河附近的指定位置，與先期到達(dá)的美軍一起包圍了埃爾伯夫和勒阿弗爾之間的環(huán)形地區(qū)，殲滅了一部分潰逃的德軍，另一部分德軍逃到塞納河右岸。

至此，在諾曼底登陸的盟軍，全線前出到塞納河畔，并在河?xùn)|岸默倫和埃夫勒爾以東奪占了登陸場。此次進(jìn)攻雖未能全殲諾曼底的德軍和解放布列塔尼半島的幾個港口，但是給了敵人以沉重打擊。

德軍5個遭重創(chuàng)的師調(diào)回國內(nèi)，逃到塞納河右岸的德軍勉強(qiáng)重新組織了4個師進(jìn)行防御，但是部隊的重裝備已所剩無幾。盟軍在法國北部的勝利，不僅解放了法國大片領(lǐng)土，而且為后來向歐洲大陸腹地的勝利進(jìn)攻創(chuàng)造了有利條件。當(dāng)諾曼底登陸的盟軍向法國腹地發(fā)展進(jìn)攻之時，另一支美法盟軍部隊在法國南部開始登陸。

8月19日，美、法部隊在登陸地域建成了一個正面寬90千米，深60千米的登陸場。在登陸場集中了約16萬人，2500門火炮、600輛坦克。

登陸后的盟軍及時派出部分兵力向北推進(jìn)，經(jīng)格勒諾布爾轉(zhuǎn)向蒙泰利馬爾，以切斷沿羅納河谷地向北撤退的德軍退路。

與此同時，美軍第七集團(tuán)軍派部分兵力攻占冥納和尼斯，以保證自己的側(cè)翼安全。法軍主力和美軍一部則向土倫和馬賽方向進(jìn)攻。

在當(dāng)?shù)氐挚惯\動戰(zhàn)士的配合下，美、法軍于8月28日先后攻占了這兩個港口城市，駐防馬賽的德軍指揮官謝弗將軍率部投降。

馬賽一役，德軍陣亡5500人，被俘7000人，法軍也損失1000余人，當(dāng)?shù)氐挚拐邠p失106人。自法國南部登陸以來，僅德拉特爾將軍指揮的法軍就俘虜?shù)萝?7000人，殲滅兩個師。但是，法軍也付出了傷亡4000人的代價。

土倫和馬賽港的解放，不僅使盟軍90.5萬人和400萬噸裝備順利地在此登陸，而且打開了羅納河谷的通道，美、法部隊便可經(jīng)此揮師北上，追殲潰退的德軍。

8月28日，右路美軍攻占了蒙泰利馬爾，次日進(jìn)抵瓦朗斯。左路法軍長驅(qū)直入約300千米，8月31日抵達(dá)里昂附近。9月2日，法軍在抵抗運動戰(zhàn)士的配合下解放了該市。

在此次作戰(zhàn)行動中，法國內(nèi)地軍和抵抗運動力量起了非常重要的作用。在登陸以前，游擊隊就已經(jīng)破壞了許多地方的鐵路運輸，從格勒諾布爾到尚貝里的鐵路已完全癱瘓。

盟軍登陸以后，游擊隊便配合登陸部隊積極展開活動。在蒙特利馬爾，他們把撤退的德軍拖住近36個小時，使盟軍飛機(jī)有足夠的時間轟炸。

此外，馬賽和土倫的居民舉行了反對侵略者的起義，占領(lǐng)了許多市區(qū)，為盟軍最后解放這兩個重港創(chuàng)造了條件。法國內(nèi)地軍對被圍德軍不斷襲擊，保護(hù)了一些橋梁，并向登陸部隊提供情報和擔(dān)任向?qū)?，使盟軍在登陸后?jié)省了兵力，加快了推進(jìn)速度。

法軍和美軍同時開進(jìn)巴黎

巴黎形勢也和法國各地形勢一樣，出現(xiàn)了可喜的變化。

巴黎及其近郊的抵抗組織在巴黎地區(qū)的法國內(nèi)地軍司令、共產(chǎn)黨員羅爾—唐居伊上校的統(tǒng)一指揮下，積極開展武裝斗爭，不斷襲擊德國占領(lǐng)軍的運輸車輛和倉庫，破壞供電網(wǎng)和電話線。

僅6月8日至25日，他們就進(jìn)行了93次作戰(zhàn)行動。特別是在7月14日這個歷史上攻占巴士底獄的重要紀(jì)念日，巴黎解放委員會號召全體巴黎市民，參加大規(guī)模的反德法西斯示威游行。

在這一天，盡管維希政府和德國占領(lǐng)當(dāng)局明令禁止罷工、集會，但是仍有10萬人上街游行。這場大游行沉重地打擊了占領(lǐng)當(dāng)局。

8月10日，巴黎鐵路工人開始罷工。隨后，法國其他地區(qū)的鐵路工人也跟著罷工，郵電工人、煤氣工人、電業(yè)工人和公共事業(yè)工人也相繼發(fā)起罷工。

8月15日，駐守巴黎的15000名警察也加入到罷工的行列。工人們破壞鐵路運輸，使德軍無法調(diào)動部隊和運送武器裝備，也無法從巴黎運出軍需物品。

同日，法共機(jī)關(guān)報《人道報》發(fā)表了法共中央書記杜克洛的一篇文章，標(biāo)題是《奪取巴黎之戰(zhàn)》。他強(qiáng)調(diào)指出：“奪取法國首都之戰(zhàn)的時刻已經(jīng)到來?！?/p>

根據(jù)法共中央的指示，8月18日，法國總勞動同盟號召巴黎市民舉行總罷工。當(dāng)日夜，巴黎市區(qū)和城郊貼滿了宣傳畫，上面寫著共產(chǎn)黨議員對人民的號召：

我們號召巴黎和城郊的人民發(fā)動起義以求解放。人人參加斗爭，這是巴黎地區(qū)全體居民的責(zé)任。

8月19日，巴黎解放委員會發(fā)出起義的號召，駐巴黎地區(qū)的內(nèi)地軍總指揮羅爾—唐居伊上校下令武裝起義開始。8時，2000名警察首先占領(lǐng)了警察局，逮捕了局長。接著，起義者占領(lǐng)了市政廳、公共大樓和印刷廠。

不久，戴高樂派駐巴黎的法國抵抗運動臨時代表亞歷山大·帕羅迪接管了公共工程部、殖民部、供給部、司法和情報部等部門的權(quán)力。

1944年8月25日，美軍和法軍同時開進(jìn)巴黎

下午，法國抵抗運動的個別領(lǐng)導(dǎo)人在事先沒有得到巴黎解放委員會和內(nèi)地軍指揮部同意的情況下，就同巴黎的德軍城防司令肖爾蒂茨進(jìn)行停戰(zhàn)談判，并達(dá)成暫時協(xié)議。

8月20日，法國共產(chǎn)黨、巴黎地區(qū)工會聯(lián)合會、民族陣線、內(nèi)地軍等表示反對締結(jié)停戰(zhàn)協(xié)定。

由于巴黎愛國力量聯(lián)合行動，繼續(xù)攻占了火車站、電臺和報社，并占領(lǐng)了政府各部和銀行的大樓。是日，唐居伊派代表前往美軍駐地會見巴頓將軍，向他介紹了巴黎的處境，要求立即派兵支援。

8月21日，巴黎解放委員會號召市民更廣泛地開展武裝起義，提出：“砍掉樹木，挖好防坦克壕，筑起街壘，讓取得勝利的人民去迎接盟軍！”

唐居伊下令要無情地打擊敵人。據(jù)此，起義規(guī)模日益擴(kuò)大，愛國志士在市內(nèi)和通往市區(qū)的主要道路上筑起了街壘和路障。是日晚，巴黎市區(qū)及市郊的3／4區(qū)域獲得解放。

同日，巴頓將軍指揮的第三集團(tuán)軍先頭部隊占領(lǐng)了巴黎以南30千米處。

美軍曾設(shè)想對巴黎實施鉗形包圍，讓位于右翼的巴頓集團(tuán)軍從東西迂回包圍巴黎，左翼穿過塞納河抵達(dá)芒特，兩翼部隊在巴黎以北會師。

這時，已從阿爾及爾到達(dá)法國瑟堡的戴高樂函告艾森豪威爾將軍說，他很擔(dān)心巴黎的警察部隊和德軍撤離，市內(nèi)的食品供應(yīng)發(fā)生危機(jī)，巴黎因此會出現(xiàn)騷亂。

他認(rèn)為：“確實需要由法軍和盟軍盡快占領(lǐng)巴黎，即使市區(qū)內(nèi)的戰(zhàn)斗會造成一些破壞也要去占領(lǐng)?！彼嬲f，如果發(fā)生騷亂，以后處理事情時很難不發(fā)生可能最終妨礙軍事行動的嚴(yán)重事件。他提名柯尼希將軍擔(dān)任巴黎軍事管制政府總督，以便在艾森豪威爾將軍決定立即前進(jìn)時與他商議占領(lǐng)的問題。

艾森豪威爾將軍在與柯尼希將軍談話后說：“現(xiàn)在看來好像我們將不得不進(jìn)入巴黎。布萊德雷和他的情報處長都認(rèn)為我們能夠而且必須開進(jìn)城去。”

艾森豪威爾將軍決定派兵直接進(jìn)入巴黎，但是派哪支部隊首先進(jìn)城倒是個棘手的問題。因為許多部隊都提出要求，把首先進(jìn)入巴黎看做是一種榮譽，其中呼聲最高的是勒克萊爾指揮的法軍第二裝甲師。

該師于8月1日隨盟軍在法國西北部登陸后，被編入巴頓的第三集團(tuán)軍第十五軍，參加了對法萊斯的包圍，并在尚布瓦與波蘭軍隊會合。這時，第十五軍的兩個師奉命向德勒推進(jìn)。

戴高樂命令勒克萊爾的第二裝甲師迅速向巴黎靠近，于是后者便向巴頓提出了要求，未獲得批準(zhǔn)。這樣，勒克萊爾便于8月16日率部離開了美國第三集團(tuán)軍，加入美國第一集團(tuán)軍，被編入第五軍。

接著，戴高樂又指示這支法國部隊，不管美國人同意與否，都要立即向巴黎推進(jìn)。

8月21日，法軍第二裝甲師仍位于阿讓唐地區(qū)，與美軍先頭部隊相距約100千米，勒克萊爾命令部隊全速前進(jìn)，如果艾森豪威爾不同意直接進(jìn)入巴黎，他也要把離巴黎最近的部隊留在那里。

鑒于這種情況，特別是為了照顧法國人的感情，艾森豪威爾將軍最終還是批準(zhǔn)了首先由法軍第二裝甲師進(jìn)入巴黎。這道命令是8月22日由布萊德雷傳達(dá)的。

不久，美軍第四師也接到命令，沿法國首都南部前進(jìn)，以奪取巴黎以南的塞納河諸渡口，并占領(lǐng)南面和東南面的陣地。

8月23日6時30分，北路的勒克萊爾部隊作為主力開始向巴黎進(jìn)發(fā)，并加強(qiáng)有一支英國小分隊、一個美國騎兵偵察組、一個美軍工兵小組和美軍第五軍的炮兵。

在南路進(jìn)攻的是美軍第五軍司令部、美軍第四師，并加強(qiáng)有兩個反坦克炮兵營和兩個重型坦克營。盟軍在向巴黎進(jìn)軍的路上未遇到德軍的有力抵抗。

8月24日傍晚，法軍第二裝甲師和美軍第四師開進(jìn)巴黎。8月25日晨，法軍向肖爾蒂茨發(fā)出最后通牒，遭到拒絕后，于下午1時向德軍指揮部發(fā)起攻擊，迅速消滅了敵人的有生力量。

下午3時，摧毀了德軍指揮部，活捉了肖爾蒂茨，并將其帶到警察局。在那里，肖爾蒂茨代表德軍守備部隊正式向勒克萊爾將軍和唐居伊上校無條件投降，巴黎遂告解放。

8月25日，戴高樂作為法蘭西共和國臨時政府首腦與法軍第二裝甲師一起進(jìn)入巴黎，并在國防部大廈設(shè)立了指揮部。

事先，關(guān)于戴高樂能否按時進(jìn)入巴黎的問題，英美兩國政府官員曾有不同意見。

有一種想法是把戴高樂進(jìn)巴黎的時間推遲到能達(dá)成某種協(xié)議之后。但是，戴高樂清醒地認(rèn)識到，任何阻止他進(jìn)入巴黎的企圖都是對戰(zhàn)斗法國控制法國局勢的反對，是對他的權(quán)威的否定。因此，他認(rèn)為在這個大是大非的問題上沒有妥協(xié)的余地。

于是，戴高樂在8月中旬通知艾森豪威爾將軍，他打算從阿爾及爾到法國。在戴高樂的堅持下，盟軍遠(yuǎn)征軍最高司令部建議他乘坐美國飛機(jī)并在倫敦降落，然后再飛往法國大陸。

戴高樂顯然懷疑這種做法是企圖不讓他進(jìn)入法國，而并不是一項保護(hù)他的專機(jī)免遭襲擊的措施。于是，他宣布要乘自己的座機(jī)出發(fā)，在瑟堡和雷恩著陸。

艾森豪威爾將軍警告說，盟軍的高炮部隊可能識別不了戴高樂所乘坐的那種飛機(jī)，并拒絕為他的安全承擔(dān)責(zé)任。在這種情況下，戴高樂不得不把他登陸法國的計劃推遲一天。

8月18日，戴高樂乘機(jī)安全抵達(dá)瑟堡，并及時趕上了法軍第二裝甲師，于8月25日進(jìn)入巴黎。

26日，戴高樂打算在巴黎舉行盛大的閱兵式，以宣告他對巴黎的接管和控制。

但是，美軍第五軍軍長倫納德·杰羅將軍不同意這樣做，理由是擔(dān)心剛剛解放了的巴黎還不安全。然而，戴高樂還是決定去接見群眾，不讓等候在市政廳外的廣大群眾失望。

在去市政廳的路上，他首先到了警察局，檢閱了在巴黎起義中立功的警察部隊，然后在市政廳的一個陽臺上接見了擁護(hù)他的廣大市民，隨后又接見了各抵抗運動組織的領(lǐng)導(dǎo)人。

8月27日，艾森豪威爾將軍訪問了法國首都。在訪問期間，艾森豪威爾考慮到巴黎目前的形勢，同意戴高樂和布萊德雷將軍一塊檢閱部隊。為了顯示力量，艾森豪威爾還決定讓開赴法國東北前線的美軍第二十八師列隊通過巴黎，接受戴高樂和布萊德雷的檢閱。

29日，勝利后的法國在凱旋門至圣母院的大街上舉行了隆重的閱兵式，法軍第二裝甲師和美軍第二十八師先后列隊通過。

美軍第二十八師當(dāng)晚就離開巴黎開赴前線，法軍第二裝甲師則按戴高樂的要求留在巴黎維持治安。

9月3日，戴高樂要求把勒克萊爾的第二裝甲師派往法國東面，因為首都已恢復(fù)秩序和平靜，可是戰(zhàn)爭還沒有結(jié)束，法國部隊必須積極投身于對德作戰(zhàn)。

于是，從9月8日開始，這支部隊又重新回到巴頓的第三集團(tuán)軍第十五軍，繼續(xù)同英、美軍一起并肩作戰(zhàn)。

德軍在阿登地區(qū)反攻盟軍

9月中旬，盟軍在萊茵河以西的“齊格菲”防線前受阻后，希特勒就一直思考著對盟軍的反擊問題。盡管東西兩線的盟國部隊均已抵進(jìn)德國邊境，但希特勒對納粹德國的前途仍抱有不切實際的樂觀看法。

10月初，希特勒正式命令約瑟爾盡快制定出一份西線反攻的詳細(xì)計劃，力爭11月付諸實施。他指望初冬的天氣能結(jié)束盟軍享有的絕對空中優(yōu)勢，或者至少在德國發(fā)動攻勢時能大大削弱這種優(yōu)勢。

11月3日，約瑟爾代表希特勒在B集團(tuán)軍群司令部向西線部隊司令倫德施泰特、B集團(tuán)軍司令莫德爾及第五裝甲集團(tuán)軍司令曼陀菲爾第一次透露了這個大膽的計劃。

他告訴3位司令官，艾弗爾已被選定為最適合進(jìn)攻的地段，因為那里的盟軍已在過去的正面進(jìn)攻中蒙受了重大損失，力量比較薄弱。

而且，該地段的盟軍預(yù)備隊已調(diào)至第一線附近，補(bǔ)給情況也朝不保夕，所以，只要進(jìn)攻做到完全出其不意，天氣又不利于盟國空中行動的話，德軍是有可能迅速突破的。

一旦突破，將使德國裝甲部隊贏得主動權(quán)。爾后，這些部隊迅速向前推進(jìn)，在馬斯河畔的列日和那慕爾之間建立橋頭堡，再穿過布魯塞爾向北邊的安特衛(wèi)普港快速挺進(jìn)。

只要德國裝甲部隊一渡過馬斯河，就可切斷那些經(jīng)由馬斯河流域的美國第一集團(tuán)軍的后方交通線。待德國裝甲部隊抵達(dá)布魯塞爾—安特衛(wèi)普地區(qū)，英國第二十一集團(tuán)軍群的后方交通線將受到致命威脅。

一旦奪回安特衛(wèi)普港，英軍的后路即被切斷，他們將面臨著第二次敦刻爾克的命運。

1944年12月16日拂曉，希特勒蓄謀已久的阿登反攻拉開了序幕。5時30分，德軍2000門火炮開始向蒙紹和埃希特納赫之間的美軍防區(qū)猛轟。

與此同時，步兵借助彈幕的掩護(hù)開始沖擊。緊接著，5個裝甲師也尾隨投入戰(zhàn)斗，準(zhǔn)備迅速擴(kuò)張戰(zhàn)果。此前，一支身穿美軍軍服，配備美式裝備，口操英語的德軍特遣隊，已悄悄潛入美軍后方，進(jìn)行切斷電話線，倒轉(zhuǎn)路標(biāo)等破壞行動，以達(dá)到制造混亂和削弱美軍戰(zhàn)斗力的目的。

盡管美軍及時識破了德軍的企圖，但在初期仍給美軍造成了一定的混亂。德軍突破口的北翼是擔(dān)負(fù)主攻任務(wù)的迪特里希第六黨衛(wèi)裝甲集團(tuán)軍，在順利突破美軍前沿防御后，其右翼即為美第一集團(tuán)軍和第五軍所阻，陷入苦戰(zhàn)。

二戰(zhàn)中的士兵

美第五軍原本用來進(jìn)攻魯爾大壩，戰(zhàn)備程度較高，因此對入侵德軍實施了頑強(qiáng)抗擊。雖然迪特里希迅速調(diào)來第十二黨衛(wèi)裝甲師增援右翼突擊力量，但是其向布特根巴赫的進(jìn)攻仍未能取得突破性進(jìn)展。

然而在其左翼，情況卻截然不同，第一黨衛(wèi)裝甲師所攻擊的正面恰為美第五軍和第八軍的結(jié)合部，僅有少量騎兵擔(dān)任警戒，故被迅速擊潰。

至日暮時分，第一黨衛(wèi)裝甲師的先頭部隊派佩爾戰(zhàn)斗群，已突入美軍戰(zhàn)線達(dá)10千米，且前進(jìn)勢頭仍很迅猛。盡管如此，由于集團(tuán)軍主力被牽制，派佩爾戰(zhàn)斗群的推進(jìn)并無決定性意義。

在突破口中段，由于當(dāng)面美軍第二八一師剛剛經(jīng)過亞琛戰(zhàn)役，減員達(dá)數(shù)千人，未及補(bǔ)充，正在休整之中，美軍第一零六師則于3天前剛從國內(nèi)調(diào)來，故此段防守兵力較弱，致使德軍第五裝甲集團(tuán)軍順利突破美軍防線，并迅速向縱深推進(jìn)。

17日，第五裝甲集團(tuán)軍左翼的第二裝甲師在克萊夫火車站渡過克萊夫河后，美軍抵抗遂趨于崩潰。

次日9時，德軍裝甲教導(dǎo)師也開始橫渡克萊夫河，黃昏時抵達(dá)尼德、萬帕赫一線，當(dāng)夜向巴斯托尼以東的馬格雷特推進(jìn)。

19日，該師繼續(xù)向巴斯托尼挺進(jìn)，并攻入內(nèi)費和瓦爾丁。隨后，德第二十六人民步兵師也加入了攻占巴斯托尼的戰(zhàn)斗。但由于美第十裝甲師和第一零一空降師先后抵達(dá)，有力地加強(qiáng)了巴斯托尼的防御，德軍的攻勢很快陷入僵局。

然而，在巴斯托尼外圍，其第二裝甲師卻直插向默茲河畔的迪南。

這時，德B集團(tuán)軍群指揮官莫德爾非?？释麑⒅鞴シ较蜣D(zhuǎn)移到曼陀菲爾的第五裝甲集團(tuán)軍方向上來，但希特勒固執(zhí)己見，堅決要由他所寵信的黨衛(wèi)軍將領(lǐng)迪特里希繼續(xù)擔(dān)任主攻。

至19日日暮時，德軍在阿登地區(qū)的反攻雖然給盟軍造成極大的恐慌和威脅，但卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到計劃目標(biāo)。

德軍16日晨對阿登地區(qū)的突然反攻，完全出乎盟軍遠(yuǎn)征軍各級司令部的預(yù)料。此前，盟軍各部正在為突破德軍“齊格菲”防線進(jìn)行戰(zhàn)役準(zhǔn)備。

當(dāng)?shù)萝娫诎⒌堑貐^(qū)發(fā)動反攻的報告送到最高統(tǒng)帥部時，第十二集團(tuán)軍群司令布萊德雷恰在艾森豪威爾的辦公室同其討論兵員補(bǔ)充問題。起初，布萊德雷還以為這是一次破壞性進(jìn)攻，旨在阻止巴頓將對薩爾發(fā)動的攻勢。

盡管如此，他仍立即命令阿登地區(qū)南北兩面的美軍各派一個裝甲師向受威脅地段靠攏，并指示各集團(tuán)軍命令下屬各師處于戒備狀態(tài)，以便隨時用于阿登地區(qū)。

12月17日，前線告急。艾森豪威爾把最高統(tǒng)帥部僅有的預(yù)備隊第十八空降軍在歐洲大陸的第八十二和第一零一空降師撥歸了布萊德雷使用。

18日，布萊德雷用汽車迅速把第八十二空降師和第一零一空降師派往中線有極好道路網(wǎng)的巴斯托尼。由于在此前美第十裝甲師B戰(zhàn)斗群已率先抵達(dá)，并在巴斯托尼東部組織起了防御陣地，布萊德雷僅留下第一零一空降師參加巴斯托尼防御，而把第八十二空降師調(diào)往阿登地段北翼的斯塔弗洛。

由于德軍特遣隊的破壞活動，盟軍前線情報極其混亂，至12月18日晚，盟軍最高統(tǒng)帥部才具體掌握了德軍的反攻規(guī)模。

19日晨，艾森豪威爾緊急將布萊德雷、巴頓和德弗斯召到凡爾登，商討對策。艾森豪威爾認(rèn)為，必須立即采取措施阻止德軍的進(jìn)攻。鑒于德軍正在向阿登地段實施主攻，并且有可能向特里爾地段發(fā)動進(jìn)攻，他決定集中力量在阿登地區(qū)德軍突出部兩側(cè)進(jìn)行反突擊。

為此，艾森豪威爾提出放棄那些與反突擊無關(guān)緊要的地域，以便確保重要地域的安全，并加強(qiáng)反攻力量。布萊德雷將軍應(yīng)制止德軍在馬斯河以東的前進(jìn)，并同第二十一集團(tuán)軍群的部隊相配合，對德軍突出部發(fā)動進(jìn)攻。

蒙哥馬利也奉命在馬斯河以東和以南的地域內(nèi)阻止德軍的推進(jìn)，重點保障從那慕爾到列日之間的馬斯河一線的安全。

按照艾森豪威爾的指示，盟軍在摩澤爾河以南將全線轉(zhuǎn)入嚴(yán)密防御。德弗斯的第六集團(tuán)軍群奉命向靠北的地區(qū)推進(jìn)，并接管第三集團(tuán)軍的大部分防區(qū)。

同時，巴頓將率6個師北進(jìn)，接管第一集團(tuán)軍第八軍防區(qū)，并在12月22日或23日向德軍突入部隊的南翼發(fā)動一次大規(guī)模反擊。

在此期間，德軍已逼近圣維特和巴斯托尼，打散了美軍第一集團(tuán)軍的一部分力量，并將另外一些部隊孤立起來。而對德軍的強(qiáng)大進(jìn)攻，霍奇斯的第一集團(tuán)軍仍成功地組織了臨時反擊。

在圣維特，美軍裝甲部隊的頑強(qiáng)行動使盟軍成功地在西面建立起新的防御陣地。在突破口的北翼，美第五軍和第七軍一部在最關(guān)鍵的一次戰(zhàn)斗中守住了埃爾森博里嶺、嶺南的比特亨巴赫和馬爾梅迪—斯塔沃洛這條戰(zhàn)線，擊退了德軍第六黨衛(wèi)裝甲集團(tuán)軍的數(shù)次攻擊，為盟軍贏得了所需的時間。

盡管盟軍部隊對德軍的威脅做出了迅速反應(yīng)，但德軍各縱隊仍未停止向西推進(jìn)。

19日晚，盟軍最高統(tǒng)帥部情報處長斯特朗將軍擔(dān)心德軍很快將從第十二集團(tuán)軍群的部隊之間突破，從而使設(shè)在盧森堡市的布萊德雷將軍的前進(jìn)指揮部同美國第一集團(tuán)軍脫離聯(lián)系。他把這種擔(dān)心告訴了遠(yuǎn)征軍參謀長史密斯將軍，建議由蒙哥馬利統(tǒng)一指揮阿登地區(qū)以北的美軍。

這項建議得到了艾森豪威爾的贊賞。

最高司令認(rèn)為，阿登地區(qū)以北的突出部已經(jīng)成為一個作戰(zhàn)正面，在這個作戰(zhàn)正面只能有一支預(yù)備隊可以被召來支援英國和加拿大集團(tuán)軍或者支援美國第九和第一集團(tuán)軍，因此，將美第九集團(tuán)軍和第一集團(tuán)軍暫時劃歸蒙哥馬利指揮，有利于粉碎德軍的攻擊。

蒙哥馬利元帥一接到命令就馬上召集霍奇斯和辛普森在美第一集團(tuán)軍司令部開會，并下達(dá)了重新組織戰(zhàn)斗的命令。

第九集團(tuán)軍奉命接管第一集團(tuán)軍的部分地帶，從而使美第七軍得以撤出戰(zhàn)斗組成預(yù)備隊，以便同英第三十軍攜手從突出部北側(cè)發(fā)起反擊，與此同時，第三集團(tuán)軍將其戰(zhàn)斗分界線向北延伸至從日韋到圣維特一線。

在德軍發(fā)起反攻的第一周里，阿登地區(qū)北側(cè)的盟軍部隊由于受到重創(chuàng)，加之戰(zhàn)線拉得太長，故對德軍的反攻只能疲于應(yīng)付。然而，在阿登地區(qū)的南部，巴頓的第三集團(tuán)軍正迅速采取行動，以便對德軍突入部隊實施打擊。

從19日奉命北調(diào)到22日對巴斯托尼方向發(fā)動進(jìn)攻，該集團(tuán)軍在短短的3天時間里完成了90度大轉(zhuǎn)彎和北進(jìn)80千米至110千米投入新攻勢的驚人行動。

但由于遭到德第七集團(tuán)軍的頑強(qiáng)抵抗和納粹空軍的襲擊，巴頓的第三集團(tuán)軍比原計劃推遲了對巴斯托尼的解圍，直至26日才突到巴斯托尼，與被圍美軍取得了聯(lián)系。此后，巴頓的部隊在巴斯托尼附近同曼陀菲爾的德第五裝甲集團(tuán)軍第四十七裝甲軍展開了慘烈的爭奪戰(zhàn)。

12月23日，天氣轉(zhuǎn)晴，盟軍出動了約5000架次飛機(jī)，猛烈空襲了德軍反攻部隊和運輸車輛，大大緩解了危局，同時又給巴斯托尼的守軍空投了急需的補(bǔ)給品，鼓舞了守軍的斗志。此后，除惡劣天氣外，盟軍空軍一直活躍在戰(zhàn)區(qū)上空，給德軍以極大的威脅。

阿登戰(zhàn)役是第二次世界大戰(zhàn)中西線最大的一次陣地戰(zhàn)，雙方參戰(zhàn)兵力將近60個師。

希特勒發(fā)動阿登戰(zhàn)役最后的結(jié)果是將盟軍在西線的推進(jìn)阻止了6周之久，但其付出的代價卻是將其本來就有限的預(yù)備隊力量消耗殆盡，結(jié)果使盟軍爾后的進(jìn)攻得以長驅(qū)直入。

盟軍沿意大利半島勝利推進(jìn)

德軍在意大利南部的防御失敗后，被迫退守“古斯塔夫防線”。這條防線從那不勒斯以北的地中海沿岸起，經(jīng)加埃塔、卡西諾山直至亞德里亞海濱的奧爾托納，橫貫意大利中部。

“古斯塔夫防線”由大量的鋼筋混凝土工事和雷區(qū)構(gòu)成，被德軍稱為“堅不可摧”的防線。

1944年年初，盟軍的作戰(zhàn)企圖是迅速突破“古斯塔夫防線”，攻占羅馬，爾后向意大利北部推進(jìn)，殲滅意大利境內(nèi)的德軍，以配合西線盟軍開辟第二戰(zhàn)場的行動。

盟軍第十五集團(tuán)軍群共有兵力19個師又4個旅，分屬于美第五集團(tuán)軍、英第八集團(tuán)軍和英獨立第五軍，另有支援飛機(jī)約4000架，艦船3000余艘。

為突破凱塞林苦心經(jīng)營的“古斯塔夫防線”，盟軍第十五集團(tuán)軍群司令亞歷山大設(shè)想，令美第五集團(tuán)軍對該防線發(fā)動正面攻擊的同時，另在防線北面地中海岸的安齊奧發(fā)起一次兩棲登陸相配合的行動，以切斷德軍的交通線，迫使其在雙重打擊下主動撤出“古斯塔夫防線”。

與此同時，位于右翼的英第八集團(tuán)軍將繼續(xù)向亞得里亞海岸的佩薩里推進(jìn)。

亞歷山大的這一設(shè)想得到了英國首相丘吉爾的堅決支持。他把安齊奧登陸比作是將一只“野貓”投入“古斯塔夫防線”北面的海岸去“抓碎德國佬的心臟”。

由于安齊奧位于羅馬以南僅45千米處，因此英美首腦有理由相信，登陸一旦取得勝利，即可直取羅馬，對加速盟軍在意大利的勝利具有重要的意義。

意大利島嶼

很快，盟軍制定了一個代號為“鵝卵石”的登陸作戰(zhàn)計劃。該計劃規(guī)定：

部隊將在距前線100千米遠(yuǎn)的安齊奧登陸，以期從后方攻擊防御之?dāng)?，切斷其退路，并配合美第五集團(tuán)軍從正面突破“古斯塔夫防線”，爾后攻占羅馬。

計劃要求，登陸前要對安齊奧附近的機(jī)場和交通線進(jìn)行航空火力突擊，同時地面部隊從防線正面實施牽制性進(jìn)攻。

為此，第十五集團(tuán)軍群抽調(diào)美第五集團(tuán)軍所屬第六軍為登陸部隊，該軍下轄兩個加強(qiáng)師、一個傘兵團(tuán)、五個陸戰(zhàn)營及專業(yè)部隊，共50000余人。支援這次登陸的海軍艦船共376艘，飛機(jī)700余架。

為牽制“古斯塔夫防線”守軍，美第五集團(tuán)軍于1944年1月17日對該防線中西段發(fā)起正面攻擊。

左翼的美第十軍跨過艾里奧諾河發(fā)起強(qiáng)攻，并獲得一處橋頭堡。但在其右翼，美第二軍第八十六師強(qiáng)渡拉皮多河卻被德軍擊退，損失慘重，被迫于19日退回原陣地。

在中部，法國軍團(tuán)受命向崎嶇的卡西諾山北部推進(jìn)，雖取得一定的進(jìn)展，但卻付出了高昂的代價。

盡管如此，盟國的作戰(zhàn)目的已經(jīng)達(dá)到，已將預(yù)備隊全部調(diào)至了拉皮多河的正面，為即將到來的盟軍安齊奧登陸創(chuàng)造了有利的條件。盟軍還從那不勒斯發(fā)起了一次小規(guī)模的兩棲登陸行動，目的同樣是為了吸引德軍的注意力。

1月21日晨，集結(jié)在那波利灣的盟軍登陸部隊開始出發(fā)，當(dāng)日午夜抵達(dá)安齊奧海域。

22日凌晨2時，約翰·P·盧卡斯少將率美第六軍開始登陸。由于這里防御的德軍只有兩個營和數(shù)個岸防連，而且未進(jìn)入戒備狀態(tài)，故登陸盟軍只遇到微弱抵抗。48小時后，已有3.6萬人和3000多輛車輛上岸，完成了最初目標(biāo)，并建立了一個縱深達(dá)11千米的灘頭。

然而，盧卡斯未利用這一有利形勢迅速推進(jìn)，占領(lǐng)既定目標(biāo)阿爾巴恩山這一有利地形，以切斷具有重大戰(zhàn)略意義的第六號和第七號公路。相反，他卻把固守灘頭陣地作為首要任務(wù)，以待重武器、坦克和其他作戰(zhàn)物資的抵達(dá)。

正是由于登陸部隊的裹足不前，使德軍獲得喘息之機(jī)，其C集團(tuán)軍群司令凱塞林迅速從北部的第十四集團(tuán)軍防區(qū)和“古斯塔夫防線”上調(diào)來部隊，在登陸美軍的前面建立了一道強(qiáng)有力的防線。

雖然不久盟軍登陸部隊增加至4個師，但德軍防御部隊卻同時增至6個師，而且占領(lǐng)著有利地形，形勢對盟軍極為不利。

從2月16日起，德軍發(fā)起一連串的反擊，迫使登陸盟軍節(jié)節(jié)后退，傷亡慘重。

2月23日，盧卡斯被克拉克解職，由美第三十一師師長特拉斯科特少將繼任。盡管如此，盟軍仍無法擺脫被動挨打的局面。不久，盟軍的安齊奧登陸演變成了第一次世界大戰(zhàn)式的塹壕戰(zhàn)，雙方對峙達(dá)3個月之久。

其間，德軍對盟軍堅守的狹窄灘頭發(fā)起了連續(xù)不斷的打擊，企圖將登陸部隊趕入大海。與此同時，納粹空軍對安齊奧港口進(jìn)行了狂轟濫炸，企圖以此來阻止盟軍的補(bǔ)給和增援。

為減輕安齊奧登陸部隊的壓力，盟軍第五集團(tuán)軍從2月初向“古斯塔夫防線”最堅固的卡西諾山發(fā)起了輪番攻擊。美第三十四師受命進(jìn)攻卡西諾山區(qū)德軍陣地，這就是所謂的第一次卡西諾之戰(zhàn)。

2月12日，美軍攻勢被德軍瓦解。

15日至18日，建立不久的新西蘭軍被調(diào)來，在空軍的支援下?lián)?fù)起對卡西諾山的第二次攻擊。該軍由新西蘭第二師和印度第四師組成，這兩個師曾在北非戰(zhàn)役中屢建奇功，作戰(zhàn)頑強(qiáng)。

進(jìn)攻發(fā)起前，指揮官弗賴貝格將軍因懷疑德軍將修道院作為觀察哨，指示空軍對其轟炸，結(jié)果這座有著悠久歷史的修道院被盟軍摧毀。隨后，德軍占領(lǐng)了修道院廢墟。

15日至21日，以頑強(qiáng)著稱的新西蘭軍在大批空中力量的近距離支援下向卡西諾山發(fā)起第三次強(qiáng)攻，結(jié)果仍未取得突破。

在此期間，由美國空軍少將艾拉·?？酥笓]的英美地中?？哲姴筷?，為支援安齊奧灘頭，發(fā)起了一次旨在切斷德軍補(bǔ)給線的有組織的空中阻隔戰(zhàn)役。盡管德軍遭到殘酷的打擊，但并沒有像盟軍希望的那樣撤退。

1944年初的安齊奧—拉皮多戰(zhàn)役，是盟軍在意大利遭受挫折最大的一次進(jìn)攻戰(zhàn)役。在安齊奧，丘吉爾首相寄予厚望的“野貓”一直未能伸出利爪施展威風(fēng)，反被緊緊壓縮在一個狹窄的登陸場上，自身難保。

之所以會出現(xiàn)這種局面，一方面是因為盟軍在兩個方向上平分兵力的結(jié)果，由于安齊奧離“古斯塔夫防線”甚遠(yuǎn)，盟軍在卡西諾山的猛攻對安齊奧灘頭的盟軍支援不大，更談不上協(xié)同，如果將這部分兵力投入到安齊奧灘頭，登陸部隊的處境無疑會大大改善；另一方面，盧卡斯沒有立即向阿爾巴恩山勇敢地推進(jìn)，在一定程度上貽誤了戰(zhàn)機(jī)。

結(jié)果，在4個月的灘頭大混戰(zhàn)中，美軍傷亡約2.4萬人，英軍傷亡9203人，兩棲登陸戰(zhàn)未達(dá)到預(yù)期目的。

鑒于西線盟軍將于6月6日在法國諾曼底大舉登陸，為牽制更多的德軍，意大利戰(zhàn)場的美英部隊必須加強(qiáng)攻勢。為此，亞歷山大制定了“王冠”作戰(zhàn)計劃。

該計劃與1月份的那次雙向攻擊基本相同，即安齊奧灘頭的登陸部隊與“古斯塔夫防線”正面的盟軍集中力量同時發(fā)起沖擊，一舉突破“古斯塔夫防線”向利里盆地挺進(jìn)。

為了實施這一計劃，位于意大利亞得里亞海的英第八集團(tuán)軍將僅留下一個軍，余部則向西轉(zhuǎn)移，接管卡西諾—利里盆地區(qū)域。

當(dāng)時雙方的兵力部署是：在安齊奧，有6個盟軍師和5個德國師相對峙，另有4個德國師在羅馬周圍。在“古斯塔夫防線”上，有6個盟軍師對付6個德國師。在這條戰(zhàn)線上，盟軍大部兵力集中在從卡西諾到加里利亞諾入口一線，共有12個師。

5月11日夜，“王冠”作戰(zhàn)計劃正式實施。盟軍2000余門火炮對德軍陣地展開猛烈轟擊，緊接著步兵插入德軍前沿。盡管盟軍在火力方面居于優(yōu)勢地位，但在最初3天，由于德軍的頑強(qiáng)抵抗，進(jìn)攻部隊在大多數(shù)地段進(jìn)展不大。

安德斯將軍指揮的波蘭第二軍受命攻擊卡西諾山，盡管決心很大，但由于采取間接進(jìn)逼戰(zhàn)術(shù)，仍遭到重大傷亡。英國第十三軍的進(jìn)展也很遲緩，如果不是波蘭人把德軍的注意力吸引住的話，該軍無疑會遭到更大的損失。

沿地中海海岸推進(jìn)的美第二軍同樣進(jìn)展不大。但處于美、英軍之間的法軍，因?qū)γ嬷挥幸粋€德國師阻擋，進(jìn)展較快，他們穿過加里利亞諾山區(qū)，對德國守軍發(fā)起攻擊。

14日，法軍推進(jìn)到奧森特盆地，德軍第七十一師為避免退路被切斷，主動后撤。這一行動立即減輕了美第二軍的壓力，得以沿著海岸公路迅速挺進(jìn)，追殲德軍第九十師。

隨著德軍防線西翼被突破，凱塞林被迫將北部的預(yù)備隊調(diào)往南部，企圖堵住缺口。但此時德軍防線已陷入混亂，除在卡西諾地區(qū)仍繼續(xù)堅守幾天外，其他各處已徹底崩潰。

17日晚，堅守修道院廢墟的德國傘兵放棄陣地，“古斯塔夫防線”被盟軍摧毀。次日晨，波蘭第二軍占領(lǐng)卡西諾山，但為此付出了死亡約4000人的代價。

由于凱塞林把德軍為數(shù)不多的后備部隊調(diào)往南部，盟軍從安齊奧灘頭進(jìn)行突擊的時機(jī)已經(jīng)成熟。

5月23日，得到一個師加強(qiáng)的美第六軍開始突破。亞歷山大希望該部來一次強(qiáng)有力的沖擊，直抵瓦爾蒙托內(nèi)，切斷6號公路，以期將黑廷霍夫的第十集團(tuán)軍一網(wǎng)打盡。若能達(dá)到這一點，羅馬將不戰(zhàn)自降。

5月25日，美第一裝甲師和第三步兵師向東北方向推進(jìn)20千米，抵達(dá)7號公路東側(cè)的科里，并同自南而來的美第二軍會師。這時，德軍赫爾曼·戈林師迎頭趕來，阻止了美軍的進(jìn)一步推進(jìn)。

與此同時，克拉克將軍正率4個美軍師直指羅馬，以期贏得殊榮。盡管亞歷山大呼吁其把切斷德第十集團(tuán)軍退路作為當(dāng)前主要任務(wù)，但克拉克除分出一個師的兵力向瓦爾蒙托內(nèi)推進(jìn)外，其余兵力仍全力向羅馬推進(jìn)。不久，克拉克的挺進(jìn)在羅馬南面的“凱撒防線”上遇到德軍的抵抗，速度減慢。

5月30日，美國第三十六師占領(lǐng)了阿爾巴恩山區(qū)7號公路上的韋萊特里，并攻破了“凱撒防線”?？死顺么藱C(jī)會命第五集團(tuán)軍發(fā)起總攻，沿6號公路直搗羅馬。在盟軍11個師的強(qiáng)大壓力下，德軍被迫放棄陣地。

6月4日，克拉克的第五集團(tuán)軍一部進(jìn)入羅馬，德軍隨之進(jìn)行了總退卻。

占領(lǐng)羅馬后，盟軍繼續(xù)沿意大利半島推進(jìn)。但是，為支援在法國南部的“龍騎兵”登陸行動，第十五集團(tuán)軍群中的美第六軍和法軍以及70％的空中力量先后被抽調(diào)，使其整體作戰(zhàn)實力大為下降。

相反，德軍此時卻得到了4個師和一個重型坦克團(tuán)的增援，從而使凱塞林得以站住腳跟。經(jīng)過一系列巧妙的遲滯性行動，德軍抑制了美軍的推進(jìn)步伐，使其止步在“哥特防線”以南。該防線在羅馬以北約130千米，是當(dāng)年漢尼拔設(shè)下的最巧妙的陷阱所在地。它起于比薩，穿過佛羅倫薩，一直延伸到亞得里亞海岸的安科納。

為逼進(jìn)并突破“哥特防線”，盟軍第十五集團(tuán)軍群于8月初制定了“橄欖”作戰(zhàn)計劃。8月25日，“橄欖”作戰(zhàn)計劃付諸實施。由于英第五軍和加拿大第一軍向東部轉(zhuǎn)移是在極隱蔽情況下進(jìn)行的，因此，達(dá)成了戰(zhàn)役突然性。

扼守亞得里亞海濱地區(qū)的部隊?wèi)?zhàn)斗力較弱，故英第八集團(tuán)軍很快突破了守軍的防線。直至8月30日，凱塞林才調(diào)來兩個德軍師增援，但為時已晚，這時，英軍已向前推進(jìn)了十余千米。凱塞林為了縮短戰(zhàn)線，命所有德軍退入“哥特防線”陣地，從而騰出了部分力量增援亞得里亞海濱地區(qū)。

與此同時，位于西翼的美第五集團(tuán)軍在英第十三軍的配合下發(fā)起猛烈攻擊，一舉打開佛羅倫薩以北的焦加山口，突破了德軍寄予厚望的“哥特防線”，接著向博洛尼亞挺進(jìn)。與此同時，第八集團(tuán)軍在亞得里亞海濱側(cè)翼的處境依然困難。9月17日，其當(dāng)面德軍增至10個師，大大延緩了其推進(jìn)速度。加拿大第一軍雖然在21日終于到達(dá)里米尼，進(jìn)而抵達(dá)波河流域三角洲，然而德軍卻已退守馬索河防線。

在波河前面的平原上，縱橫交錯著13條河流，使第八集團(tuán)軍隨后的推進(jìn)付出了高昂的代價。許多步兵師被打得七零八落，只剩下一個空架子，戰(zhàn)斗力急劇下降。這樣一來，德軍就得以騰出大部分兵力來對付克拉克的正在前進(jìn)的第五集團(tuán)軍。

10月2日，克拉克的第五集團(tuán)軍在短暫的喘息之后重新向博洛尼亞進(jìn)攻。他將其麾下的第二軍所有的4個師全部投入戰(zhàn)斗，但由于德守軍頑強(qiáng)應(yīng)戰(zhàn)，并且有援軍趕來，以致在此后的3周中，其推進(jìn)速度平均每天不超過1.6千米。

10月27日，克拉克命第五集團(tuán)軍停止進(jìn)攻。

至10月底，英第八集團(tuán)軍的推進(jìn)也逐漸停止，他們僅渡過5條河，離波河尚有80千米之遙。12月，盟軍為獲取越冬基地，發(fā)起最后一次攻勢，前出到臘萬納、法恩扎和維爾加托一線。

這期間，盟軍和德軍雙方都對指揮機(jī)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整。亞歷山大被提升為地中海盟軍最高司令，即頂替被派往華盛頓的威爾遜之職。

第十五集團(tuán)軍群的指揮權(quán)交給了克拉克，特拉斯科特接任美第五集團(tuán)軍司令，麥克里里同時從利斯手中接過了英第八集團(tuán)軍的指揮棒，利斯則被派往緬甸戰(zhàn)區(qū)。在德軍方面，由于凱塞林在一次車禍中受傷，由黑廷霍夫接替其西南集團(tuán)軍群司令之職。