春花墩與紅色家族
2018年清明節(jié)那天,我們姐弟四人離開湛江軍休所,回到了父親的老家上縣村,給父母掃墓,燒了兩封大大的炮仗。這是母親生前交代的。父親很早就參加革命,1949年后一直在外地任職,村里的人大部分都陌生了。所以,每一年回來,我們都通過鞭炮的聲音,讓山谷水塘知道。完成這一切之后,我們前往母親的故鄉(xiāng)春花墩……
60年前三個孩子的冒險
春花墩是廉江市城南街道山寮行政村的一個自然村,和父親的老家上縣村原同屬石城鎮(zhèn),緊挨著廉江市城區(qū)。石城鎮(zhèn)過去是一個經(jīng)濟欠發(fā)達,環(huán)境卻秀麗的城郊小鎮(zhèn)。
在去春花墩的路上,姐姐說了一段讓她難忘的故事。
1962年的秋天,我們家還在廉江武裝部大院。一天,4歲的姐姐與大院里一個比她大幾個月的男孩玩開火車游戲,“轟隆,轟隆”,兩個小孩子推著一張小椅子在院子里轉(zhuǎn)了一圈,唱到“火車飛呀飛呀,轟隆轟隆響,開到哪里去呀?”姐姐順口就搭上一句話:“開到外婆家呀!”姐姐從小由外婆帶,對外婆感情深。于是,這兩個娃娃就決定把“火車”開出大院,開到外婆家去。
沒想到出門那一刻,被我這個“跟屁蟲”發(fā)現(xiàn)了。我嚷著要跟他們走,姐姐不答應,說:“你這么小,走不動?!蔽揖烷_始哭,姐姐還是不答應,我就繼續(xù)哭,哭得聲音越大姐姐越害怕。最后,姐姐沒辦法了,說:“你不能跟大人說。你要自己走路,不能要人背。不答應就不讓你去?!蔽颐忘c頭,乖乖地說:“嗯,嗯?!蹦且荒?,我才兩歲。
姐姐上當了,兩歲的孩子說的話,能相信嗎?
出大門不久,我就走不動了,一屁股坐在地上,嬌滴滴地叫姐姐,好可憐的樣子。姐姐很生氣,又不敢打我,磨蹭了一會兒,就與男孩商量輪流背著我走。這可是四歲多的娃娃啊,平時出門,自己能走路不要爸媽抱就不錯了,哪里會背妹妹呢?姐姐說,細節(jié)全記不得了,只記得走不動了就坐地上,坐久了又起來走,累了就靠著路墩睡一會兒,睡醒了繼續(xù)往前走。最后,這兩個4歲多的孩子,硬是把一個2歲的娃背到了離城9里地遠的春花墩。
傍晚,母親下班回來,發(fā)現(xiàn)家中一大一小兩個娃不見了,嚇得魂都沒有了,渾身發(fā)抖。一打聽,院子里還有一個小男孩也不見了。武裝部官兵立即全體出動,全城搜索。派出所報警,高音喇叭全縣廣播,街頭街尾貼尋人啟事。直到深夜,終于在外婆的春花墩里找到了這三個孩子。
母親氣得差點兒昏倒,拿著鞭子狠狠地往姐姐和我的屁股上打,直到姐姐叫“饒命呀,饒命呀”,鄰居叔叔阿姨跑過來營救,母親才松手。
現(xiàn)在想起來是一件多么奇特的事情。9里泥沙路,彎彎曲曲,車來人往,沒有一個大人陪同,三個加起來才10歲的孩子,竟然完成了9里路的行程,走過大路、小路、村莊田埂路,硬是把“火車”從城里開到了農(nóng)村,開到了外婆家。對于現(xiàn)在的孩子來說,簡直是天方夜譚。那時候的孩子多么有膽量、多么自由、多么隨性,社會治安多么好??!
媽呀,小時候我們多么淘氣、搗蛋,多么不懂事,一點兒都不讓你省心。你當時怎么打都應該,一點兒也不過分。不打不長記性呀,今后還會犯更大的錯誤。
可是,媽,你打也白打了。對于一個兩歲的孩子,她能記得住嗎?在我的生命長河里,從來沒有這一段記憶。
汽車在路上跑,我在車里想小時候的那些事。時間穿越,我仿佛回到了我的童年、少年時期。
每年假期,我們回外婆家,母親總是讓舅舅到縣城的汽車站接我們。舅舅的單車技術(shù)極好,前后可以同時坐4個娃娃。姐姐、弟弟和我,有時候,還有從北海回來的表妹。坐在單車上,一路是田野和村莊,每一眼看出去都像一幅畫。偶有拖拉機開過,卷起了塵土,一陣煙霧撫過臉頰,我們就興奮地大叫起來,大口吸著拖拉機排出的柴油味,覺得很特別。
舅舅單車桿上長期掛著一個黑色的、兩邊帶耳蓋的防水布袋子,里面鼓鼓的,放著舅舅上課的講義和學生的作業(yè)本。舅舅教書幾十年,起初在新民中學,離春花墩很遠。我印象中,舅舅只有周末才能回家。
舅舅是外公外婆的“掌上明珠”,也是外公外婆的驕傲,更是母親和大姨的心肝寶貝。舅舅小時候,有這兩個姐姐照顧,從來沒有挨過餓。再苦的日子,母親也替舅舅扛著。母親參加工作初期的工資,大部分都留給這個弟弟交學費,她自己只留下吃飯和買衛(wèi)生紙的錢。
舅舅跟母親的感情特別深,長大后每次打電話,舅舅會在電話那頭哭,母親也會在這頭落淚。
舅舅畢業(yè)于廉江師范學校,學習成績非常好。雖然那個年代缺乏師資,但師范畢業(yè)的老師,能夠教中學的語文,那得要有相當?shù)乃健?/p>
小時候,我特別崇拜舅舅。舅舅寫得一手好字,講起話來慢條斯理,節(jié)奏掌握得很好,經(jīng)常講到一半就停下來了,等我們焦急地嚷起來:“后來呢?后來呢?”舅舅才接著往下講。后來我才知道,這是舅舅教學的技巧。他的課講得特別好,公開課總是拿他作樣板。他的學生進步很快,恢復高考那幾年,舅舅的大部分學生都考上了各類大專院校。
外婆家,春花墩
春花墩,是因村場坐落于群山之間,每年春天百花齊放而得名。春花墩過去只有幾十戶人家,雖然不大,但人杰地靈。早期這里出了許多民族英雄和杰出的革命者,中共廉江縣委首任書記梁安成就出自此地。
城南往春花墩的方向,早已建起一棟棟高樓大廈,檢察院、法院、體育中心,還有實驗學校,把春花墩擁入懷里。當年,姐姐背著我走過的那條路,完全無影無蹤,早已被寬寬的六車道水泥硬地覆蓋了。
2015年,我陪母親回過一趟春花墩,那時的春花墩已經(jīng)吹響了城鎮(zhèn)化改造的號角,推土機以每天一棟的速度碾過村里的平房。只有一個小坡上,還僅存了幾戶留守人家,其中一戶是母親的表弟。表舅說:“城市的建設(shè)步伐很快,政府整體規(guī)劃,無法阻擋啊。要看趕快看,要拍攝趕快拍攝,再過幾年回來就真是什么都掃光了,什么都看不著了?!北砭藢χ业恼障鄼C不停地說。
果然,幾年后的今天,我們再度回到春花墩,只看見大路口高高地掛起了一個顯赫的大招牌,春花墩前面加了六個字“紅色革命老區(qū)”。
地理的表象已經(jīng)讓我尋不到村頭的樣子了,但我的腦海里卻清晰地印著春花墩原來村頭的模樣。
入村是一條平坦又開闊的小泥路,與主路不同的是,沒有泥沙碎石摻拌,走起來不會沙沙作響。但下雨天,小泥路中央因走的人多了,坑洼積水,泥濘滑腳,只能走路兩邊,一不小心,就會跌倒在路旁的田地里。
村口右邊有幾戶人家,住在田的中央一塊高出田的實泥地上。這幾戶人家大多時候只往城里走,一般不往村后面走。后來聽說,那代老人都去世了,那幾戶人家的孩子個個都上了大學,全搬到城里去了,但我沒有看到春花墩村史上有這些記載。我只是依稀記得,太陽快下山的時候,這里家家煙囪都冒出繚繞的煙霧,充滿生活氣息。夜幕降臨,有星光點點散落在一片漆黑中,讓村里外出的人知道,進村口了。
其實,村口到村里還有一段很長的路。小時候回來,大太陽下,走著走著就渴了,我們會蹲下去喝水溝里的水。那時水溝里的水很干凈,清甜潤肺,沒有誰喝了會生病。
小泥路的兩旁,田野寬廣,一望無邊。春耕播種后綠油油的一片,極為好看。東面有幾十年不變的笛聲,因為黎湛鐵路從那里穿過。
黎湛鐵路,北起廣西壯族自治區(qū)賓陽縣黎塘鎮(zhèn),經(jīng)貴港市、玉林市,終止于廣東省湛江市湛江站,連接湛江港口,全長318千米。黎湛鐵路最早建于1938年,10年后因資金不足而停建。1953年12月29日,國家建委正式批準黎湛鐵路建設(shè)計劃;1956年,黎湛鐵路正式運營;經(jīng)過多次技術(shù)改造,2009年5月開通復線,2017年12月,實現(xiàn)全線電氣化運行,全線設(shè)34個車站。20世紀50年代,有29401人參加這條鐵路的建設(shè),母親曾經(jīng)參加過援助建設(shè)。
黎湛鐵路復線,是原鐵道部、廣東省重要工程建設(shè)項目,向北經(jīng)柳州、洛陽、太原、駛至大同,形成大同—湛江路線干線;向東經(jīng)廣州、廈門、杭州、大連,終至洛陽,形成沈陽—海口鐵路干線;向西經(jīng)黎塘、南寧,終至昆明,形成昆明—湛江鐵路干線,起著連接湛江港,面向西南、華中地區(qū)的重要作用,也是我國重要的出海通道。
在母親的回憶錄里,起建和終建的日期與后來我查到的資料不完全一致,但我已經(jīng)為她的細致和用心感嘆。母親寫道:
這條鐵路那時不僅僅是商港,因為湛江位居粵、瓊、桂三省交會處,是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲海上距離最短的口岸。有國際軍事、經(jīng)濟、交通中心的特殊地位……