正文

他指揮神舟五號(hào)飛天成功

開放你的人生 作者:王輝耀 著


    他指揮神舟五號(hào)飛天成功

    凡是對(duì)項(xiàng)目有重大影響的環(huán)節(jié)和系統(tǒng),總指揮袁家軍都能準(zhǔn)確地把握住,并且力爭(zhēng)做好每個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)。對(duì)型號(hào)研制中的主要人員,他善于“經(jīng)營”好大家的情緒,并從中總結(jié)出一套理論——工作效率等于人的智力乘以情緒:“飛船是一項(xiàng)極具創(chuàng)造性的工作,一定要?jiǎng)?chuàng)造氣氛,讓唱主角的同志心情舒暢,讓扮配角的同志明白自己在系統(tǒng)中也須臾不可缺,這樣整個(gè)團(tuán)隊(duì)才會(huì)和諧地朝著共同的目標(biāo)奔跑?!?

    袁家軍說:“把非常復(fù)雜的、要求非常高的飛船研制變?yōu)槔泄乱粯雍?jiǎn)單,這是我在管理上所追求的目標(biāo)?!?

    統(tǒng)攬全局最需要注意的,就是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

    統(tǒng)籌協(xié)調(diào)包含了全面協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌兼顧的概念,這是大兵團(tuán)作戰(zhàn)的基本要求和根本方法。特別在一些超大型工程的領(lǐng)導(dǎo)管理上,必須要有全局意識(shí),善于通盤考慮工程的方方面面,從戰(zhàn)略高度把握和協(xié)調(diào)戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作。比如美國著名的曼哈頓工程,阿波羅登月工程;中國的兩彈一星工程,三峽工程。沒有優(yōu)秀的統(tǒng)籌能力,沒有人員的整合,不可能完成如此大團(tuán)隊(duì)的合作項(xiàng)目。

    讓你的平臺(tái)國際化

    搭建事業(yè)平臺(tái),關(guān)系到開放式人生的成敗。

    在當(dāng)今全球化時(shí)代,如果目標(biāo)是成為“走遍四海都不怕”的開放型成功人士——國際人,構(gòu)建人生平臺(tái),就必須要國際化。

    其實(shí),如今不論是發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),還是系統(tǒng)整合資源;不論是一個(gè)普通的農(nóng)民、工人、白領(lǐng),還是一個(gè)游走國際之間的國際人,國際化都已經(jīng)成為一個(gè)無法回避的問題。就算中國人和中國公司不想走出去,外國人和外國公司也會(huì)走進(jìn)來,不論政策是否開放,你自己選擇回避還是面對(duì)。從鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)到抗美援朝再到北京奧運(yùn)的百年中國歷史,也證明了全球化這一必然趨勢(shì)。

    非官方的博鰲亞洲論壇就是中國打造的一個(gè)國際化平臺(tái),博鰲論壇旨在透過非政府組織間的對(duì)話,加強(qiáng)中國與世界各國政府以及企業(yè)的對(duì)話和交流。有人曾將達(dá)沃斯論壇稱為“西半球視角或北方視角”,而將博鰲論壇視為“東半球視角或南方視角”。但博鰲亞洲論壇已超出亞洲范圍,譬如2008年,澳大利亞總理陸克文和智利總統(tǒng)米歇爾•巴切萊特都參加了論壇。而要搭建這樣一個(gè)國際化的平臺(tái),最關(guān)鍵的地方當(dāng)然是開放和兼容,因?yàn)閷?duì)話的目的不在于誰說服誰,辨別孰是孰非,而在于相互尊重、相互包容、增進(jìn)理解、縮小分歧、走向共贏。《僑報(bào)》就曾稱頌說:“從這些舉動(dòng)中,外界讀到了中國開放的心態(tài)和胸懷?!?

    對(duì)于個(gè)人來說,實(shí)現(xiàn)自己的人生宏圖,就需要開放和解放自己的人生。我們也不僅僅需要借助平臺(tái)敢于南下北上,南闖北漂,從鄉(xiāng)村到城市,從內(nèi)地到沿海,利用全國范圍內(nèi)的各種機(jī)會(huì);還要借助平臺(tái)敢于走出國門,遠(yuǎn)征海外,留學(xué)或者工作,利用全球范圍內(nèi)的發(fā)展機(jī)遇壯大自身。


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