傳說中的維拉科查最為人稱道的是他是一位師長。據(jù)說，在他到來之前，“人們生活在混亂狀態(tài)之中，野人一樣赤身裸體。除了山洞，他們沒有任何棲身之地。他們每天從洞穴中爬出來，滿山遍野去尋找食物”。（11）

維拉科查改變了這一切。他開創(chuàng)了一個(gè)長期的黃金時(shí)代，為世世代代子孫所緬懷。不僅如此，所有的傳說都一致認(rèn)為，他以悲天憫人之心，開展他傳授文明的使命，除非萬不得已，決不使用武力。他循循善誘，身體力行，將知識(shí)和技能傳授給百姓，使他們能過上文明、富裕的生活。人們尤其難忘的是他給秘魯帶來了醫(yī)療、冶金、農(nóng)耕、畜牧、文字書寫(印加人說維拉科查曾教過他們，但被后人遺忘了)等各種技能。他還教授他們先進(jìn)的工程和建筑原理。

庫斯科城的印加式石頭建筑物已經(jīng)以其杰出的質(zhì)量給我留下了深刻的印象。但隨著我對這座古城的研究的深入，我驚奇地發(fā)現(xiàn)，只要稍有一點(diǎn)考古常識(shí)就不難看出，這里的所謂印加石造建筑絕對不全是印加人的作品。印加人的確是擅用石頭的高手，而且?guī)焖箍频貐^(qū)的許多紀(jì)念碑無疑也是他們的杰作。然而，城中一些一直以來歸功于他們的、較為出色的建筑物，看上去卻可能是比他們更早的文明興建的。這些跡象表明，印加人往往是修復(fù)而不是興建了這些古建筑。

印加帝國高度發(fā)展的、四通八達(dá)的道路系統(tǒng)似乎也是這樣。讀者們可能還沒有忘記，兩條平行干道自北向南穿越整個(gè)印加帝國全境，一條沿海而建，一條穿越安第斯山脈。西班牙人入侵之前，總長15000多英里的、路面鋪設(shè)平整的道路網(wǎng)暢通無阻。原來我一直以為這都是印加人的功勞，但現(xiàn)在我聽說，他們更可能是繼承了這套系統(tǒng)。他們的貢獻(xiàn)在于修復(fù)、保養(yǎng)和使一個(gè)早已存在的交通體系更完整一些。實(shí)際上，沒有一個(gè)專家（雖然他們不肯承認(rèn)）能夠確認(rèn)，這些令人嘆為觀止的公路是什么時(shí)候、由什么人修建的。（12）

當(dāng)?shù)氐膫髡f更加深了這些公路的神秘色彩。根據(jù)這些傳說，不僅交通系統(tǒng)和精美建筑在“印加時(shí)期就已經(jīng)是古跡”了，而且兩者都是在那之前好幾千年就生活在那里的“紅褐色頭發(fā)，白皮膚的人的作品”。（13）

一個(gè)傳說描述道，伴隨維拉科查的有兩種“使徒”：“忠誠的戰(zhàn)士”和“發(fā)光的人”。他們的任務(wù)是將主人的信息傳送到世界各地。（14）

其他地方還有一些傳說，如：“孔恩·帝奇在許多隨從的簇?fù)硐職w來……”,“然后，孔恩·蒂奇將他的被稱為維拉科查的信徒召集到一起”，“孔恩·蒂奇命令所有的信徒前往東方，只留下兩個(gè)人在身邊”，（15）“從湖中走出了君主孔恩·蒂奇·維拉科查與他的民眾……”，（16）“于是，維拉科查人奉維拉科查之命前往世界各地……”（17）