一個創(chuàng)業(yè)者與蕓蕓眾生的區(qū)別是他有三個特點：善于發(fā)現(xiàn)機會；能夠根據(jù)自己周圍的環(huán)境和條件確定相應的奮斗目標;對成功充滿信心。樂達仁在經(jīng)營達仁堂的生涯中，不斷發(fā)現(xiàn)著各種機會，不斷確定著自己的目標，求取成功。幾坐津頭春水船，滔滔流水暮春天。

偶逢京國飄蓬客，共話山人種杏田。

帶河門外直沽西，野徑春深布谷啼。

幾處酒簾紅杏雨，誰家釣艇綠楊堤。前人詠津門風物的詩句，多與舟船有關，查元代張翥、明代李東陽、清代孔尚任和梅成棟等名士的詩作，概莫能外。早年津沽景象迥異于今者，乃是舟船多于輪車。

九河下梢天津衛(wèi)，舟楫之利甲天下。各地轉輸糧食于京師，無論海運抑或河運，漕船都要經(jīng)過天津。天津的內(nèi)河航運，自明清迄至民初，曾經(jīng)盛極一時。南運河（御河）溝通江南江北，并與漳、衛(wèi)二水相連，往南可達德州、臨清以至杭州，往西南可達豫北——裝載130噸鹽的大船，可直達新鄉(xiāng)楊樹灣。子牙河溝通滹沱河、釜陽河，可達河間、獻縣以至晉東南。大清河西連拒馬河、唐河，可達任丘、安新乃至晉東。金鐘河可達京東。1918年海河截灣取直，金鐘河成廢河，尚有新開河可達寧河、香河。北運河（北河）直抵北京，可達牛欄山。河道之多，水路交通之便，在北方大都市中，天津可謂得天獨厚。

早年間，天津人吃的糧食、蔬菜、水果、魚鮮，用的棉花、煤炭、木材、藥材和鐵器、瓷器等，絕大部分都是用船運進來的。人們進出天津，主要也是乘船。如義和團乾字團首領曹福田、紅燈照黃蓮圣母林黑兒都是乘船進入天津的。當年大直沽、大口、北大關、北開、大紅橋等碼頭，帆檣如林，舳艫數(shù)里，熱鬧非凡。即使是清末民初有了火車，由于水路運費比鐵路低，而且碼頭和倉庫都在河邊，所以貨物運輸仍以航運為大宗。

20世紀20年代初，內(nèi)河航運出現(xiàn)了小火輪，即用蒸汽或燃油作動力的小型金屬拖船，水運較前更為迅捷，于是天津的內(nèi)河航運進入了全盛期。

樂達仁不愧為一位精明的商人，任何一線商機他都不肯錯過。他見天津內(nèi)河航運如此興盛，便當機立斷，決定擴建達仁鐵工廠，制造小火輪。

達仁堂建廠時，因修理機器和制造工具、容器的需要，樂達仁曾開辦了一個鐵工廠——達仁鐵工廠，地點就在達仁堂制藥廠附近的河北五馬路新開河岸邊，對外也承攬一些鍛造和鈑金業(yè)務。

1927年樂達仁為鐵工廠購置了幾臺機床、馬達和其他一些設備，請來幾位曾在大沽船塢、天津機器局、北洋鐵工廠當過工匠的師傅任技師，還從藝工學堂招來一些有文化的工徒，開始制造小火輪。那時正值歐戰(zhàn)結束，大五金貨源充足，德商禮和、禪臣等洋行進口鋼材很多，價格也較低；日本關東大地震以后，三井、三菱和萬豐泰從日本運來大批的鋼材，價格很便宜。有技工，有原料，達仁鐵工廠便紅紅火火干起來。一些搞水上運輸?shù)娜?，聽說達仁鐵工廠制造小火輪，便紛紛前來訂貨。至1927年秋季，鐵工廠已經(jīng)接到九條船的訂單，樂達仁勁頭更足了。

1928年4月12日，天津《益世報》以《達仁鐵廠制造小火輪現(xiàn)已工竣》為題，向社會刊發(fā)了這條消息：“本埠河北五馬路達仁鐵廠，為便利內(nèi)河交通起見，曾于客歲秋季規(guī)劃，建造小火輪九只，開工迄今，大致完竣，當又加以髹漆，由新開河入水?，F(xiàn)入水者，已有數(shù)只云?！?/p>

正如維爾?羅杰斯曾經(jīng)說過的：有時候你總得探頭到枝頭上，因為那才是結果的地方。6.6工業(yè)發(fā)展化工先行

我們可以取得進步的辦法，不管是個人，還是集體，都是要以開拓者的精神向前走。樂達仁與聶湯谷共同創(chuàng)辦化工的業(yè)績，表現(xiàn)出企業(yè)家的一種雄心壯志和堅定信念。

一些書刊介紹說樂達仁是天津達仁堂創(chuàng)始人，一生從事中藥事業(yè)，是天津的一個大藥商。而鮮為人知的是，樂達仁還是一位化工行業(yè)的實業(yè)家，20世紀30年代，樂達仁與一位中國化工先導聶湯谷，共同創(chuàng)辦了渤?；瘜W工業(yè)股份有限公司。

樂達仁創(chuàng)辦達仁堂，實現(xiàn)了振興祖業(yè)的夙愿以后，又萌生發(fā)展民族工業(yè)的雄心壯志。他說：“我國自海疆開放、歐西文化深入內(nèi)地、舶來商品充斥城鄉(xiāng)數(shù)十年來，習俗所尚，國貨漸就屏棄之列。推原其故，誠以外貨品質(zhì)精量制造日新月異，土貨制法株守成規(guī)不足以供時代進化之需求。本人昔游歐陸，目擊各國工業(yè)進步情形，加之近年以來在國內(nèi)經(jīng)商，所以更感到我國救貧之計，首在提倡工業(yè)，抵制外貨。環(huán)顧國內(nèi)，已具各種工業(yè)，如紡織、洋灰、火柴、釀造，經(jīng)營者頗不乏人，而惟獨化學工業(yè)，經(jīng)營者尚不多見?！?/p>

樂達仁認為，我國物產(chǎn)資源豐富，利用豐富的自然資源，經(jīng)過化學合成，可以生產(chǎn)出許多種工業(yè)原料。如果不發(fā)展化學工業(yè)，那么其他工業(yè)行業(yè)所需原料，還得依賴進口，這些工業(yè)行業(yè)越發(fā)展，舶來原料也越多。所以，發(fā)展我國工業(yè)，化學工業(yè)必須先行。

樂達仁的想法，首先得到了化工專家楊公庶的支持。楊公庶認為發(fā)展化學工業(yè)應當首先發(fā)展基礎化工，應借鑒范旭東利用得天獨厚的地理資源發(fā)展基礎化工的成功經(jīng)驗。1929年夏天，樂達仁和楊公庶創(chuàng)辦達仁化學股份有限公司，招足股本十萬元，準備在塘沽選址建廠。在塘沽選址建廠，頗費周折，不是地勢不好，就是地價太高。楊公庶對樂達仁說：“建新廠困難太多，友人聶湯谷在漢沽辦了個化工廠，現(xiàn)在正打算擴建，我們不妨和聶先生說說，如果能合作那就好辦了?！?/p>

1907年，年僅13歲的聶湯谷東渡日本求學，畢業(yè)于日本東京帝國大學化學系，旋赴德國留學，繼續(xù)攻讀化學，獲柏林大學博士學位。聶湯谷歸國后，入設于塘沽的黃海化學工業(yè)研究社，為久大和永利搞科研。1921年聶湯谷脫離黃海，到漢沽創(chuàng)業(yè)，興辦了漢沽化工廠。

幾天之后，聶湯谷先生找上門來。聶湯谷對樂達仁說：“本人是渤?；瘜W工業(yè)公司的發(fā)起人，敝公司設在漢沽，開業(yè)已經(jīng)三年多?？墒潜止举Y金有限，僅募得股本十萬元，生產(chǎn)規(guī)模難以擴大。目前這些產(chǎn)品，主要依靠日、德、英三國進口，白花花的銀子流向國外，令人十分痛心！發(fā)展我國基礎化工，不僅是為了抵制外貨，更重要的是可以促進我國工業(yè)其他行業(yè)的發(fā)展，早日實現(xiàn)我國工業(yè)之獨立。聽說樂先生有志于我國化學工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在正在選址建廠，不知敝公司有無與貴公司合作的可能性?”

樂達仁聽了這番話，感到聶湯谷不僅與他志同道合，而且還是個搞化工難得的人才。于是，兩公司當下即達成合作意向。

1929年12月，經(jīng)兩公司董事會批準，達仁化學公司與渤?；瘜W工業(yè)公司正式合并。合并后的公司稱為渤海化學工業(yè)股份有限公司，在股本20萬元的基礎上，再招股10萬元；樂達仁任董事長，聶湯谷任總經(jīng)理，楊公庶任副總經(jīng)理，廠址仍設在漢沽，在擴建原有硫化堿、蘇打兩個部以外，再興建硅酸鈉、碳酸鎂及鹽酸工廠。

1930年，新建的渤?；瘜W工業(yè)股份有限公司冬季竣工投產(chǎn)。渤海公司充分利用當?shù)刭Y源，運用范旭東的黃?；ぱ芯可绲募夹g，用硝土制造硫化鈉；用鹽鹵苦汁制造碳酸鎂、碳酸鈣；用永利堿廠的堿灰及海岸細沙制造硅酸鈉；還利用粗鹽制造鹽酸。至1937年前，渤?；瘜W工業(yè)公司股本已擴充到60萬元，成為天津地區(qū)除永利堿廠之外，初具規(guī)模的現(xiàn)代化企業(yè)。