你是否試過攔住一列正以每小時200千米的速度高速行駛的火車呢？即使你在軌道上建起一座厚厚的墻——火車也能毫不費力地將它穿透。原因在于：火車有動能。火車在運動的狀態(tài)之中，它有動能，它正在奔馳。

一個火車頭能產(chǎn)生幾千馬力的動能，能帶動整列火車。但是，當它停止不動時，一個很小的障礙物就能阻止它啟動。假如你在一個輪子前放上一塊墊木，火車頭就無法開動，所有的努力全是白費。

如果缺乏動能，一件很小的事情就能讓一家企業(yè)陷入癱瘓；而具備了動能，則可以讓一切自動運轉(zhuǎn)，障礙也不會成為問題。

打破舊習慣很困難。一項新工作常常因為它不為人知而變得困難重重。在這種情況之下，任何小的難題都有可能讓你舉步維艱。你要立即開始形成自己的動能，越早越好。要想掃除所有的障礙和不利的因素是不可能的，決不會出現(xiàn)一帆風順的時候。

如果你形成了自己的動能，困難就不再是一個嚴重的障礙了。形成動能是克服困難和度過艱難局面唯一有效的途徑。當我們?nèi)傩旭偲饋淼臅r候，困難以及不熟悉的新情況就不會損害到我們。

事實上，你投入到自己的生意上或你的職業(yè)生涯中的所有時間，都會幫助你形成自己的動能，你做的所有事情都會減少或增強你的動能。

特別是在剛開始一項工作的時候，你應當盡快地形成自己的動能。這就如同你要推動一輛停著的汽車，最初的幾米是最艱難的，你需要使出全身的力氣。但是，當車輪已經(jīng)開始向前滾動的時候，你需要的力氣就少多了。

我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，人們沒有形成自己的動能，可能是因為以下4種錯誤想法：

1. “我先要嘗試一下這件事?！?/p>

2. “我先用一半的力氣?！?/p>

3. “我的工作要以結(jié)果為導向。”

4. “我首先要找到正確的戰(zhàn)略?！?/p>

接下來你將看到，為什么這4種想法會成為人們?nèi)〉贸晒托纬蓜幽艿淖枇Α?/p>

沒有“嘗試”的機會

先試著推一下汽車，這是不可能的。你要么使出全身的力氣推動汽車，要么讓汽車待在原地不動。只是試著做一件事，其實是根本不可能的。你要么做，要么不做。當你讀到這幾行字并且身體狀況很好的話，那么你可以站起來。嘗試站起來是不可能的，你要么站起來，要么仍然坐著。

說自己嘗試做某事的人，常常不會去做。因為他們仿佛在等著一個障礙來阻止自己行動的計劃。行動的人，等待他們的是成果；嘗試的人，等待著意外的發(fā)生。

推汽車的例子可以說明更多的問題：當你只用一點力氣的時候，汽車根本無法真正動起來，你永遠也不會知道，讓車輪動起來其實是一件比較容易的事情，而你卻沒有讓汽車移動半步。一半的努力帶來的并非一半的成果，而是一無所有。

以結(jié)果為導向的工作阻礙動能的形成

剛開始一項新工作時應該把油門踩到底。在這個時候，你不應當把自己的期望值定得太高。在這個階段，結(jié)果還不重要。結(jié)果會迷惑人。結(jié)果的好壞可能是由于走運或背運造成的，而動能不會受到運氣好壞的影響，有動能就總能取得成果。你要把注意力更多地放在形成你的動能上，而不是某一次的結(jié)果。

一個更關(guān)注結(jié)果、而不關(guān)注動能的人，不能最大限度地發(fā)揮自己的潛能。特別是當一個人消極地等待，等待自己發(fā)現(xiàn)一個可以舒舒服服地得到成果的方法的時候，這種以結(jié)果為導向的工作方式就真正成了問題。因此，許多懶惰的人經(jīng)常打著這樣的旗號：我是根據(jù)結(jié)果行事的。

純粹獵取成果的人，自我感覺非常好?？墒?，他們沒有弄清動能的作用。一旦形成了動能，就會出現(xiàn)普通人看不到的方法和途徑，就會產(chǎn)生人們事先想象不到，因此也無法籌劃的結(jié)果。動能會使一切自動運作起來。

還有一個論據(jù)可以證明以結(jié)果為導向的工作是錯誤的：以結(jié)果為導向的人必須不斷地為自己鼓勁，他們從來感覺不到有什么東西是自己在運作的。他們問自己，為什么有些人可以不費吹灰之力就取得成績，而他們卻總是耗盡了心力?；卮鹗牵簩嵺`證明，這些人所謂的才智是他們最大的障礙，并剝奪了他們獲得長期動能的機會。

成果會從運動中自動產(chǎn)生，這就是結(jié)果。進入運動狀態(tài)很重要。一個人一旦行動起來，他會比停著的時候更容易繼續(xù)前行，動能可以使他保持行動的狀態(tài)。