“對。那時候，在我們‘朱　四一八號’的一等車廂里，還有一個自殺的女人。我是在那邊的一等車廂里，看著‘山彥一九四號’進入二十號站臺的。”

“也就是這輛列車吧？”吉敷問。

“對?！綇┮痪潘奶枴囊坏溶噹龑χ覀儭臁∷囊话颂枴囊坏溶噹?，我看見這個人頭靠著窗戶一動不動，懷疑他已經(jīng)死了，就跑過來確認了一下……”

“也就是說，‘山彥一九四號’和‘朱　四一八號’分別停在站臺的兩側(cè)？”吉敷又問。

“對?！?/p>

“‘山彥一九四號’和‘朱　四一八號’的車輛組成，有什么不同？”

“基本上相同?！?/p>

“基本上相同？也就是說不完全相同？”

“是的，不過，說它們完全相同也是可以的。它們都是十二節(jié)車廂，車廂編號都是從一到十二，七號車廂都是一等車廂。”

“原來如此。所以一等車廂并排停在站臺兩側(cè)，而且，距離很近?！?/p>

“對。在那邊可以清楚地看到這邊的情況?！?/p>

“剛才您說基本上相同，那么，不同之處是什么？”

“不同的是五號車廂。‘山彥一九四號’的五號車廂是對號入座的，‘朱　四一八號’的五號車廂不是對號入座的。不同之處只有這一點，其他完全相同?！?/p>

“明白了。請問，‘朱　四一八號’幾點幾分從新瀉發(fā)車？”

“二十點零六分?！?/p>

“‘山彥一九四號’呢？幾點幾分從盛岡發(fā)車？”

“十九點整?！绷硪粋€乘務員回答說。

“發(fā)車時間不同，但到達上野站的時間差不多，而且是停在同一站臺的兩側(cè)，對不對？”吉敷問得非常詳細。