正文

滌蕩娛樂文化界的一縷清風(fēng)

犀利問道 作者:鳳凰網(wǎng)(非常道)節(jié)目組


——《犀利問道》書評

滄浪水

《犀利問道》這本書收錄了鳳凰網(wǎng)“非常道”節(jié)目組“自由、真實(shí)、原生態(tài)”的一些訪談內(nèi)容,在目前一片浮躁的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)中,它以個性和深度彰顯了媒體的時代責(zé)任感。參與訪談的名人,他們以不加掩飾的犀利,直指我們社會各種體制的弊端,道破無數(shù)人心中的困惑,喚醒我們久已蒙塵的心靈。“非常道”借助“非同常人”的視角,揭開“常道”的面紗?!爸袊米ンw育的方式辦教育,那該多好?!弊鳛楫嫾液臀乃囋u論家的陳丹青,他是一個雷厲風(fēng)行的行動派,可是,面對教育體制他很無力,他看中的最有繪畫才能的學(xué)生,卻屢次無法通過研究生考試中的英語關(guān),被迫離校,他也只好憤然辭職?!拔沂且粋€德智體全面發(fā)展的人。”高中時韓寒卻因?yàn)閽炜票黄韧藢W(xué),他沒有把自己交給我們的教育體制,所以,今天,我們?nèi)匀豢吹揭粋€個性張揚(yáng)的作者、一個優(yōu)秀的賽車手?!拔以赣斜A舻卣f:‘中國處于最好時代?!薄皼]大學(xué)教育,一樣出人才?!薄拔易畲蟮膬?yōu)勢就是:‘我沒有受過系統(tǒng)的教育,既無家傳也無師承,所以我的思想從來沒有被誰約束過,一上來就可能想得開闊?!蔽覀兊慕逃w制怎么了?這不僅僅是他們個人的隱痛和憤慨,更是無數(shù)被這個體制傷害、擋在學(xué)府之外的學(xué)子們心中滴血的刺,是教育發(fā)展到一定時期暴露出的必然問題,更暴露出我們民族的痼疾——思維惰性?!翱赡茉谖覀冎袊^兩千年的封建社會的文化里邊,就從來沒有這么一代人出現(xiàn)過,去對當(dāng)時的主流文化做一種徹底的質(zhì)疑和反思,從來沒有過,出現(xiàn)的是個別人的質(zhì)疑,他們微弱的聲音很快被主流吞沒。”中國搖滾教父崔健道出擠壓心底的憤怒,他用高亢的聲音在“集體行騙的娛樂界”厲聲疾呼,呼喚著音樂渴望的一方凈土。聽聽這樣的聲音,他們說出了無數(shù)壓在人們心底的深沉的痛苦和憤怒。沒有任何一種體制能永久地適合不同的時代,我們的經(jīng)濟(jì)體制幾經(jīng)改革,取得了輝煌的成就,為什么我們的教育選拔體制,一經(jīng)形成,改動著就這么難呢?我想借用經(jīng)濟(jì)學(xué)中的“路徑依賴”,來證明我們某些時候堅(jiān)守的規(guī)則的荒謬性,路徑依賴類似于物理學(xué)中的“慣性”,是說一旦選擇進(jìn)入某一路徑,無論是好是壞,就可能對這種路徑產(chǎn)生依賴心理。

以下美國鐵軌的故事,有助于我們理解這一概念,并且加深對其后果的反思。美國鐵路兩條鐵軌之間的標(biāo)準(zhǔn)距離,是4.85英呎。這是一個很奇怪的標(biāo)準(zhǔn),究竟從何而來的?原來這是英國的鐵路標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槊绹蔫F路,最早是由英國人設(shè)計(jì)建造的。那么,為什么英國人用這個標(biāo)準(zhǔn)呢?原來英國的鐵路,是由建電車軌道的人設(shè)計(jì)的,而這個4.85英呎,正是電車所用的標(biāo)準(zhǔn)。電車軌標(biāo)準(zhǔn)又是從哪里來的呢?原來最先造電車的人,以前是造馬車的。而他們是用馬車的輪寬做標(biāo)準(zhǔn)。好了,那么,馬車為什么要用這個輪距標(biāo)準(zhǔn)呢?因?yàn)槿绻菚r候的馬車,用任何其他輪距的話,馬車的輪子很快就會在英國的老路上撞壞。為什么?因?yàn)檫@些路上的轍跡寬度,為4.85英呎。這些轍跡又是從何而來呢?答案是古羅馬人定的,4.85英呎正是羅馬戰(zhàn)車的寬度。如果任何人用不同的輪寬,在這些路上行車的話,輪子的壽命都不會長。我們再問:羅馬人為什么用4.85英呎,作為戰(zhàn)車的輪距寬度呢?原因很簡單,這是兩匹拉戰(zhàn)車的馬的屁股寬度。故事到此應(yīng)該完結(jié)了,但事實(shí)上還沒有完。美國航天飛機(jī)立在發(fā)射臺上的雄姿,你留意看,它的燃料箱的兩旁,有兩個火箭推進(jìn)器。這些推進(jìn)器是猶他州的工廠所提供的,如果可能的話,這家工廠希望把推進(jìn)器造得粗一些,容量會更大,但是他們不可以,為什么?因?yàn)檫@些推進(jìn)器造好后,要用火車從工廠運(yùn)到發(fā)射點(diǎn),路上要通過一些隧道。而這些隧道的寬度,只比火車軌道寬了一點(diǎn)點(diǎn)。然而我們不要忘記,火車軌道的寬度,是由馬屁股的寬度決定的。因此,我們可以斷言:可能今天世界上最先進(jìn)的運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì),在兩千年前便由兩匹馬的屁股寬度決定了。這就是路徑依賴,看起來有幾許悖謬與幽默,但卻是事實(shí)。我們的教育選拔體制目前可能就存在著這樣荒謬的可能性。誰最先確定了選拔類考試中必須考英語的問題?這是在什么樣的背景下提出的?是借鑒別國還是當(dāng)時的國情?我們的大學(xué)教育為什么“寬進(jìn)嚴(yán)出”,為什么自主考核畢業(yè)生命題?多問一些為什么,我們的思維就不會沿著惰性惡化下去,新課改體現(xiàn)著國家改變教育面貌的決心,作為普通民眾,我們要積極參與和推動,那么我們的生活才會漸漸改觀。當(dāng)我們遵循堅(jiān)守的“常道”,最終被探究出僅僅是“馬屁股的寬度”決定的,這該是多么遺憾和悲痛的事實(shí),不及早發(fā)現(xiàn)我們習(xí)以為常的“常道”真相,及時加以合理變革,災(zāi)難性后果將是我們的民族無法承受之重。文中精辟見解層出不窮,在這里名人的張揚(yáng)個性、自信風(fēng)采因?yàn)楹土夹?、文化、時代相關(guān),變得更加真實(shí)和讓人信賴;訪談在以刁鉆著稱的何東的主持下,讓我們看到了作為一名記者應(yīng)該具有的素養(yǎng)和專業(yè)視角,他就是“非常道”欄目的靈魂,他讓我們看到,一個有時代責(zé)任感的記者,應(yīng)該承擔(dān)起的時代重任,讓我們借助這些行動派的名人之口,把這種說真話、敢說話的勇敢的探索精神發(fā)揚(yáng)光大,凈化我們的網(wǎng)絡(luò)和媒體空間,進(jìn)而凈化提升我們民族的精神層面。這種讓人感受到自由、個性、駭人、靈魂得到撞擊的真實(shí)訪談,正是我們抵制拘泥浮躁虛假的網(wǎng)絡(luò)之風(fēng)的一把利器。
    (滄浪水15038548435)


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