2002年是不平凡的一年。

這一年的鐵礦石談判耗時(shí)再創(chuàng)紀(jì)錄，談判過程異常激烈，長達(dá)半年的拉鋸戰(zhàn)直到5月29日才結(jié)束。當(dāng)天，淡水河谷公司和德國蒂森克虜伯鋼鐵公司達(dá)成了歐洲市場2002年度的鐵礦石價(jià)格協(xié)議，其中精礦價(jià)格下降，球團(tuán)價(jià)格下降。隨后，日本新日鐵、川崎鋼鐵和必和必拓也達(dá)成了價(jià)格協(xié)議。

這一次，中國的名字出現(xiàn)在了談判桌上，但并不是作為談判的參與者。在談判中，礦企和鋼企之間出現(xiàn)了很大的分歧。日本和歐洲鋼企受累經(jīng)營業(yè)績大幅下滑，要求鐵礦石價(jià)格下調(diào)。但礦企卻振振有詞地拋出了他們的立場：鐵礦石價(jià)格應(yīng)該合理上漲，因?yàn)槿蜩F礦石海運(yùn)貿(mào)易量創(chuàng)出了歷史新高。

給礦企底氣的正是中國前一年海量進(jìn)口鐵礦石。

當(dāng)年國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2000年開始，中國鐵礦石進(jìn)口量就以每年20%的幅度在增長，2002年的進(jìn)口量為億噸，接近當(dāng)時(shí)最大的進(jìn)口國日本。當(dāng)年，建廠時(shí)設(shè)計(jì)產(chǎn)能僅600萬噸的寶鋼的年產(chǎn)量已經(jīng)增加到了2000多萬噸。

中國雖然并未經(jīng)歷2001年和2002年兩次比以往都艱難的談判，但付出的代價(jià)并不比日本和歐洲企業(yè)少。2001年和2002年，中國進(jìn)口鐵礦石的離岸價(jià)格已經(jīng)分別增加了8%和9%，價(jià)格超過日本和歐洲鋼企的采購價(jià)格。

這一年，爭取談判價(jià)格的權(quán)利和話語權(quán)終于在國內(nèi)鋼鐵業(yè)得到越來越多的支持。2003年年初，由前冶金工業(yè)部改制成立的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中鋼協(xié)”）做了一個(gè)重要決定：成立中國鋼鐵工業(yè)鐵礦石戰(zhàn)略研究聯(lián)合工作組。中鋼協(xié)的會員共有89家鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，聯(lián)合工作組是由其中的14家大型鋼廠組成，這些企業(yè)占到全國進(jìn)口鐵礦石總量的55%。

2003年11月，新一輪的鐵礦石談判拉開帷幕。礦業(yè)巨頭們很快就拋出了強(qiáng)硬的要求：無論買家說什么，今年的鐵礦石價(jià)格必漲無疑，給出的理由同樣是中國需求強(qiáng)勁。當(dāng)年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見證了“全球最大的吸鐵石”誕生：中國2003年進(jìn)口鐵礦石億噸，超過日本成為世界上最大的進(jìn)口國，占全球鐵礦石海運(yùn)量的27%。

2003年12月15日，鐵礦石談判全面展開，中國首次走進(jìn)了談判場。代表中國的正是來自寶鋼的劉永順。寶鋼是由國內(nèi)14家大鋼廠一致推舉出來的，一則寶鋼是國內(nèi)進(jìn)口鐵礦石最大的利益相關(guān)方，二則寶鋼擁有多年進(jìn)口鐵礦石的國際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，比其他企業(yè)更熟悉國際情況。

日本鋼鐵企業(yè)對中國的參與表示歡迎，他們認(rèn)為，中方的參與不僅增強(qiáng)了買方的陣勢，能夠平衡談判雙方的力量之差；更重要的是，中國企業(yè)和日本企業(yè)同屬亞洲板塊，是站在同一陣線上的盟友，對增強(qiáng)地區(qū)鋼鐵企業(yè)的談判勢力大有幫助。

在入場前，有必要先來熟悉一下談判桌上的游戲規(guī)則。

根據(jù)當(dāng)時(shí)的談判機(jī)制，賣方以必和必拓、力拓和淡水河谷三大鐵礦石巨頭為代表，買方則是日本鋼鐵企業(yè)以新日鐵為代表，歐盟鋼鐵企業(yè)以阿賽洛為代表，中國鋼鐵企業(yè)以寶鋼為代表，形成賣方三家、買方三家的三對三談判，形成的每年一次長期供貨合同價(jià)格談判機(jī)制。在談判過程中，當(dāng)一家鋼鐵企業(yè)與一家供礦企業(yè)達(dá)成價(jià)格協(xié)議并對外公布后，一般情況下其他企業(yè)均跟隨定價(jià)。

“寶鋼說是參與了談判，其實(shí)只是列席的意思?！焙颖苯堜撹F控股公司的老總張志祥曾這樣描述過中國鋼企與鐵礦石談判的第一次親密接觸。在談判過程中，寶鋼幾乎沒有發(fā)揮任何實(shí)質(zhì)性的作用，日本人仍然是談判的主角。

新日鐵最終談下了新一年礦石價(jià)格較前一年上漲，寶鋼及其代表的中國鋼鐵企業(yè)也只能接受這一談判結(jié)果。