金秋十月，原本是豐收的季節(jié)，但2008年中國鋼鐵行業(yè)面對的卻是自1998年以來的首次全行業(yè)月度虧損。就在短短三個月的時間里，國內(nèi)鋼鐵價格一路暴跌，鋼廠接二連三地宣布減產(chǎn)，在冬天尚未來臨之前，整個行業(yè)早已經(jīng)嗅到了天寒地凍的冰雪味道。

北京往北行駛200公里是河北省張家口市宣化縣，縣城不大，和所有的鋼城有類似之處，一個鋼鐵廠占去了城區(qū)很大的面積。宣化鋼鐵是宣化縣的支柱產(chǎn)業(yè)和利稅大戶，這個歷史悠久的鋼鐵企業(yè)在這個秋季經(jīng)受著前所未有的生存考驗。

10月6日到10月10日，國內(nèi)鋼價創(chuàng)下八年以來的最大單周跌幅。和所有河北鋼鐵企業(yè)一樣，宣鋼也沒有盼來曾經(jīng)看起來散發(fā)著誘人光芒的奧運后行情。北京奧運期間，周邊的河北鋼鐵廠都必須關(guān)火停產(chǎn)，距離北京近三個小時車程的宣鋼自然也不能例外。宣鋼運進鐵礦石和往外運出鋼材都必須經(jīng)過北京，為保證奧運后正常生產(chǎn)，宣鋼在奧運前囤積了大量的鐵礦石和鋼材。10月份，宣鋼僅在港口就積壓下了近30萬噸總價近10億元的鋼材。

“沒想到奧運后行情沒來，金融海嘯卻來了。這么多的庫存，一下子就把我們逼到了絕境，資金鏈斷掉了，工資都發(fā)不出來?！毙摰膬?nèi)部人士講起這一段艱難時期還心有余悸，如果不是唐鋼及時拿出錢來紓困，宣鋼怕是早就關(guān)門大吉了。

鋼價下跌，貿(mào)易商手上囤積的鋼材迅速貶值，不少貿(mào)易商一周就能虧損上百萬。更可怕的是鐵礦石的跌價，幾個月以前的金蛋蛋一下子就變成了噬人的黑窟窿，成了不少鋼企燙手的山芋。跟宣鋼同屬河北鋼鐵集團旗下的另一家企業(yè)，奧運前囤積了70萬噸鐵礦石，到10月份因為跌價已經(jīng)損失了5億~8億元。

當時因為鐵礦石價格和鋼材價格下跌的公司比比皆是，上市公司三季報一出來，各家鋼企的財報上都赫然列著大額計提的資產(chǎn)減值準備。并沒有太多長協(xié)礦的鞍鋼資產(chǎn)減值計提了億元，規(guī)模較小的南鋼也計提了億元的減值準備。

10月底，中鋼協(xié)統(tǒng)計國內(nèi)港口庫存和企業(yè)庫存的鐵礦石總量大概有8900萬噸，這部分鐵礦石跌價造成的浮虧可能高達300億～400億元{1}。從7月份開始，港口的庫存一直都在7000萬噸以上，期間鐵礦石現(xiàn)貨價格卻一路暴跌超過50%，從最高的1800元/噸一直跌到700元/噸。寶鋼等企業(yè)拿到的長協(xié)礦價格在1000元/噸，現(xiàn)貨礦和長協(xié)礦價格出現(xiàn)了倒掛，原本以長協(xié)礦為成本優(yōu)勢的企業(yè)開始被長協(xié)礦吞噬利潤。

在這種情況下，一些中小鋼企開始撐不住了。10月份，河北德龍鋼鐵和奧盛鋼鐵開始反攻礦企，拒絕福特斯克金屬集團的供貨，要挾福特斯克金屬集團重新談判合同價格，福特斯克金屬集團為保住客戶被迫修改海運合同，承擔了原本由鋼企承擔的海運差價。但這種情況只出現(xiàn)在了中小鋼企身上。

與其他小鋼企相比，寶鋼顯然無法靈活地要求礦企修改海運合同。也正是基于此，必和必拓和力拓都有充分的把握保證公司不會出現(xiàn)類似福特斯克金屬集團被迫修改海運合同的問題，它們的長期客戶是中國最賺錢的鋼企。合同無法修改，這些大鋼企能選擇的只是協(xié)商延遲發(fā)貨，減緩存貨繼續(xù)累積的壓力。

訂單似乎在一夜之間全部消失了。需求無法逆轉(zhuǎn)，鋼企的選擇只有減產(chǎn)保本。盡管成本也在隨著鋼價下跌，但在悲觀的市場氣氛下，短期內(nèi)供給減少還無力提振需求。因此，打破成本僵局，向上游擴大利潤空間成為鋼企一個重要的積極出擊的方向，新一輪鐵礦石談判對鋼企生死存亡尤為關(guān)鍵。