“我想我是寂寞的，至少在中國的制冷工業(yè)界。我一直把踏踏實實做事的‘工業(yè)精神’作為格力的發(fā)展信條之一，但真正讀懂其中含義的人又有多少？”

這是董明珠讀《亨利 福特自傳》后的一段感言。每次看到這段話，我得眼前都浮現(xiàn)出董明珠在萬人追捧中無比輝煌卻又無比孤單的身影。我明白，那是心靈的孤單，是沒有知音的寂寞。

董明珠注定是孤單的，這不但因為她對自己個性的堅持，還因為她在一個浮躁的社會，自覺地承擔起了“工業(yè)精神”的領跑者。

這讓我想起了《阿甘正傳》中的阿甘，那個世人眼中的“另類”，堅持自己的理想，四季如一地孤單地跑著。當然，阿甘只是為了自己的理想而堅持，他無法去改變別人，也沒想過去改變別人。雖然他最終通過自己的行動帶動了一些人，可從本質上來說，他并沒想過去改變別人的生活，所以，當有一天他感覺到累了，就停下了跑動的腳步，其他人是否繼續(xù)跑下去，與他無關。

董明珠不然。從某種意義上說，她也是“工業(yè)精神”的領跑者，和阿甘不同的是，她在自己的身上加了太多的責任和壓力，她不光要自己領跑，還要影響其他人一起跑。如果說阿甘是一個無意識的精神領袖，董明珠就是一個有意識的精神領跑者。

“工業(yè)精神”是董明珠進入商海多年提出的唯一一個概念，2006年3月，在全國人代會上，她提交了倡導在中國企業(yè)中弘揚“工業(yè)精神”的議案，建議一方面要在技術研發(fā)和自主創(chuàng)新方面多干實事、少說空話、長期作戰(zhàn)，要耐得住寂寞；另一方面更要關注消費者的根本需求，主動承擔社會責任，用企業(yè)力量推動社會發(fā)展。

同時，她還提議設立“中國工業(yè)家”獎項，由國務院每年舉辦一次評選，專項獎勵中國制造業(yè)界具有獨特精神內涵的企業(yè)及企業(yè)領導人，成就中國從制造業(yè)“大國”邁向“強國”的民族夢想。

很多人對董明珠的做法會感到疑惑，一個做企業(yè)的人，努力把企業(yè)做好，讓企業(yè)賺到錢就行了，為什么還要搞這些不實際的“形而上”的東西？再說，那是全社會的問題，不是一個人就能解決的。在很多人的眼里，董明珠這個人太不“實際”。

我想，董明珠的寂寞，恰恰來自國人的這種“實際”思想。而董明珠之所以喜歡福特，是因為福特恰恰是“缺乏”這種實際思想的人。如果我們了解福特的故事，就會發(fā)現(xiàn)董明珠和福特之間是何等的相似。福特一次次地放棄自己穩(wěn)定地工作，一次次地進行研究、試驗，只因為他心中有一個不需要馬拉的車的夢想；汽車造出后，他又一次次地進行研究、試驗，最終發(fā)明了具有劃時代意義的流水線生產，這一切又因為他的另一個夢想，要讓每一個美國人，不管是富人還是窮人，都能開上福特汽車。

如果我們讀懂了其中的含義就會明白，福特并不是為了賺錢而去造汽車，他是因為“要每一個美國人都能開上福特汽車”這個夢想而賺到了錢。格力又何嘗不是如此，在大家都在走多元化擴張之路的時候，它卻堅持專業(yè)化的道路，一心把空調做好，目的不也是為了讓消費者買到好空調嗎？這一點，在一切以賺錢為目的的“專業(yè)人士”眼里，又如何不顯得另類？

所以，傲氣的董明珠敢于吐露自己的心扉：“在聰明人居多的美國，只有一個發(fā)明汽車的福特。而同樣，在快速發(fā)展的中國工業(yè)界，也很難找到與格力惺惺相惜的同行知音?！?/p>

一百多年前，福特因為執(zhí)著的“工業(yè)精神”而成功。一百多年后的今天，做企業(yè)、做事也同樣需要工業(yè)精神。

工業(yè)與商業(yè)是不同的。這是一座用思想與汗水、一個零件一個零件構造起來的大廈。大廈的高度，取決于地基的牢固程度。因此，僥幸與投機在這里都不管用，只有秉承一種“工業(yè)精神”，朝著理想一步一個腳印地前進，才能走向未來。

這是董明珠的理解，也是董明珠一直孜孜不倦追求的目標。