下午二時(shí)，自香港開(kāi)來(lái)的“霞飛將軍”號(hào)法國(guó)郵輪，剛抵上海吳淞口，就停在黃浦江江面上不走了。照例，港口會(huì)派出一名領(lǐng)港員上船，引導(dǎo)船駛?cè)敫劭冢@需等約半個(gè)小時(shí)。

這點(diǎn)時(shí)間，相較于在船上度過(guò)的漫長(zhǎng)又枯燥的兩天，乘客還是愿意耐心等待的。再說(shuō)，整理隨身攜帶的行李，連帶把自個(gè)兒梳洗拾掇得容光煥發(fā)，半個(gè)小時(shí)哪里夠用吶。

遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！

半個(gè)小時(shí)，眨眼即過(guò)，乘客提著行李，出得船艙，擁向甲板，憑欄鵠候，只待那聲又長(zhǎng)又響的汽笛聲?shū)Q起，船就該靠岸了。

誰(shuí)料，等了很久，不僅未等到那聲汽笛響，連領(lǐng)港的領(lǐng)港員也未等來(lái)。當(dāng)碼頭在望若即，這咫尺之距，卻難近分毫，這是因何故？在乘客焦慮萬(wàn)分之際，船長(zhǎng)通過(guò)廣播發(fā)了個(gè)通知：茲因技術(shù)性故障，船將暫緩靠岸，敬請(qǐng)克躁稍安。

何謂技術(shù)性的故障，乘客會(huì)意地朝外灘碼頭的方向張望，卻是敢怒不敢言：黑云密布的天空下，十幾艘高懸膏藥旗的日軍小汽艇，霸住進(jìn)出外灘碼頭的航道，不時(shí)穿梭往來(lái)于其間，驅(qū)趕著那些載滿貨物、帶有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的小舢板。攪得黃浦江上濁浪四起，令人觸目生厭。

遠(yuǎn)觀如此，近觀更甚。

幾艘滿載鬼子兵的小汽艇，追擊小舢板，行經(jīng)“霞飛將軍”號(hào)時(shí)，卻出人意料地放過(guò)了小舢板，反對(duì)于他們無(wú)任何威脅的“霞飛將軍”號(hào)，擺出了接舷近戰(zhàn)的姿態(tài)。鬼子兵的那神態(tài)、那舉動(dòng)，無(wú)不向乘客傳達(dá)出這樣的信息：他們會(huì)隨時(shí)登船，將乘客們洗劫一空。

雖知這種事，從未發(fā)生在外籍輪船上，但乘客們?cè)谛闹懈复_信鬼子兵會(huì)那么做。誰(shuí)都知道，身為倭寇后代的鬼子兵，比之他們那些只會(huì)搶了就跑的先輩們，那可是出息多了——攻城略地、燒殺奸淫、無(wú)惡不作。中日八一三淞滬會(huì)戰(zhàn)后，鬼子兵占了上海的閘北、浦東、南市、滬西后，更是把黃浦江視作他們自家后院的池塘，對(duì)任何進(jìn)入黃浦江的船只，想搶就搶?zhuān)肟劬涂?，恣意妄為，隨意得很！

換作從前，鬼子兵見(jiàn)了懸著Le drapeau tricolore旗（三色旗，法國(guó)國(guó)旗）的“霞飛將軍”號(hào)，總會(huì)禮讓三分，決計(jì)不會(huì)，也不敢作任何挑釁性的舉動(dòng)。然而，今非昔比，現(xiàn)如今的法國(guó)，是脫毛的鳳凰——不如雞。去年（1940），日本的盟友——德國(guó)，從西線展開(kāi)進(jìn)攻，只用了六個(gè)星期，就讓法國(guó)敗降了——一個(gè)倒了架的老大帝國(guó)，還有什么是值得人尊敬的呢？

顯然是沒(méi)有了。

故，此時(shí)此刻“霞飛將軍”號(hào)的遭遇，就在所難免了。

眼前的情景，讓聚集在甲板上的那些曾經(jīng)驕傲而自信的法籍乘客們感到自尊心受到了前所未有的傷害——他們無(wú)暇關(guān)注是否會(huì)有被搶的可能性——亡國(guó)的切膚之痛，并不為那些與他們同船而行的中國(guó)人所獨(dú)有，他們一樣會(huì)感到痛。

法籍乘客中有人開(kāi)始了啜泣，哀傷在悄悄地蔓延，擴(kuò)散速度驚人。與他們綻露在臉面上的哀傷相比，同船的中國(guó)人可就含蓄多了：或輕聲嘆息，或低頭沉思……

江風(fēng)時(shí)有時(shí)無(wú)，卻因西邊的烏云到來(lái)，而漸漸地大了起來(lái)。黑壓壓的人群，漸漸地散開(kāi)了。在他們看來(lái)，船一時(shí)半會(huì)靠不了岸，還不如尋一處溫暖所在，避一避風(fēng)，就算鬼子兵要登船洗劫，也無(wú)妨他們這么做。

人，總是隨遇而安的。

在旁人陸續(xù)回臥艙之際，謝振華卻提起行李箱，打開(kāi)兩天來(lái)都一直緊閉的臥艙門(mén)，走出臥艙，穿過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的走廊，踏上那段通往甲板的舷梯，一直走到了甲板。迎面吹來(lái)的冷風(fēng)，使他未在甲板上作片刻停留，就踱步走向了餐廳。