索馬里海盜活動(dòng)始于20世紀(jì)80年代。海盜最初宣稱(chēng),目的在于打擊非法捕魚(yú)以及傾倒垃圾活動(dòng)。自20世紀(jì)90年代初索馬里政府倒臺(tái)后,海盜活動(dòng)迅速增加;隨著航運(yùn)公司開(kāi)始支付贖金,海盜活動(dòng)日益猖獗。因此,有人批評(píng)說(shuō),正是航運(yùn)公司支付贖金的舉動(dòng)使海盜問(wèn)題更加嚴(yán)重。
(5)海盜以哪類(lèi)船只作為襲擊目標(biāo)
目標(biāo)多種多樣。曾劫持化學(xué)品貨輪、漁船、小型貨船以及散裝貨輪,甚至還劫持過(guò)豪華游艇。最近劫持超級(jí)油輪的行動(dòng)表明,海盜的行動(dòng)已經(jīng)非常高效。幾年前,海盜只會(huì)劫持漁船和小型貨輪。而“天狼星”號(hào)則相當(dāng)于3艘美國(guó)航空母艦的大小。
以下是2008年11月媒體的另一次對(duì)話式報(bào)道。
——“為什么當(dāng)海盜?”
——“只是收些過(guò)路費(fèi)。”
最近,42歲的“海盜頭目”阿薩德·阿卜杜拉接受了英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》的專(zhuān)訪。他透露,他和兄弟們其實(shí)曾是在亞丁灣和印度洋上靠捕魚(yú)為生的漁民。但是,他們的船經(jīng)常受到一些外國(guó)船只的挑釁和攻擊,甚至船毀人亡,最終被迫四處逃生。
阿卜杜拉是9個(gè)孩子的父親,他和弟兄們視自己為“擺脫貧窮的英雄”。他說(shuō):“我們從來(lái)不將劫船看做犯罪,只當(dāng)是收取過(guò)路費(fèi)。”
——“如何襲擊過(guò)往船只?”
——“不費(fèi)一槍一彈?!?/p>
海盜們的行動(dòng)大多數(shù)依靠埃爾港,那里已經(jīng)20多年處于無(wú)政府狀態(tài)。他們通常乘坐“母船”進(jìn)入大約距離海岸幾百公里的海洋航路,然后將裝備有AK-47步槍、手榴彈、爪鉤等武器和工具的高速游艇放下水,伺機(jī)襲擊過(guò)往船只。通常,他們可以不費(fèi)一槍一彈地俘虜一艘船。
——“有多少船只被扣?”
——“39艘?!?/p>
截至2008年11月,索馬里海盜已經(jīng)扣押39艘各式船只,其中最大的就是沙特油輪“天狼星”號(hào)。這艘船是11月15日被一伙海盜劫持的,上面有200萬(wàn)桶原油,價(jià)值1億美元。沙特外交部長(zhǎng)稱(chēng),沙特不會(huì)與劫持者談判,但是暗示油輪所有者可能會(huì)付贖金。
——“如何獲取贖金?”
——“直升機(jī)空投?!?/p>
一般情況下,遭遇海盜的大多數(shù)船主會(huì)選擇付贖金。到2007年已有25個(gè)船主付贖金,海盜收到的贖金高達(dá)15億美元。這些錢(qián)或者被裝進(jìn)粗布麻袋,通過(guò)直升機(jī)空投;或者裝入防水袋后運(yùn)上船,讓船漂往指定地點(diǎn)。
——“強(qiáng)硬手段打擊海盜是否可行?”
——“未知數(shù)?!?/p>
索馬里是個(gè)窮困潦倒、幾近崩潰的國(guó)家。海盜們?cè)诋?dāng)?shù)卮笏粱ㄙM(fèi)勒索得來(lái)的贖金,他們建造巨大的別墅,購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口昂貴汽車(chē),開(kāi)設(shè)旅館等,在“海盜之鄉(xiāng)”埃爾港受到當(dāng)?shù)孛癖姎g迎。因此,要想阻止海盜們的搶劫行為,不太容易。盡管上周一艘印度護(hù)衛(wèi)艦曾擊沉過(guò)一艘海盜“母船”,但那只是偶然,下一艘海盜船何時(shí)被擊沉還是未知數(shù)。
——“如何自我保護(hù)?”
——“最好夜間航行?!?/p>
其實(shí),保護(hù)自己最簡(jiǎn)單的方法,就是避免走印度洋、亞丁灣、紅海以及蘇伊士運(yùn)河航道。但是,那樣也就意味著需要繞整個(gè)非洲大陸一圈,經(jīng)過(guò)南非好望角,到達(dá)地中海和歐洲港口。那就要多走8000至10000公里的冤枉路,航程增加5至10天,每天的支出超過(guò)2萬(wàn)到3萬(wàn)美元,大大增加了貨運(yùn)成本以及運(yùn)輸時(shí)間,也對(duì)國(guó)際航運(yùn)業(yè)造成嚴(yán)重影響。
據(jù)肯尼亞《商業(yè)日?qǐng)?bào)》報(bào)道,在過(guò)去12個(gè)月內(nèi),海運(yùn)至肯尼亞蒙巴薩港的物資保險(xiǎn)金已暴漲9倍。目前,蒙巴薩港已被海運(yùn)商列為世界上收費(fèi)最高的港口之一。