—在修改《中共中央關(guān)于加強(qiáng)鐵路工作的決定》時(shí)鄧小平加寫的文字力透紙背？

對于少數(shù)資產(chǎn)階級派性嚴(yán)重，經(jīng)過批評和教育仍不改正的領(lǐng)導(dǎo)干部和頭頭，應(yīng)該及時(shí)調(diào)離，不能拖延不決，妨礙大局。對嚴(yán)重違法亂紀(jì)的要給予處分。

1975年2月25日，中共中央召開的全國各省市自治區(qū)主管工業(yè)的書記會(huì)議在北京召開。會(huì)前，鐵道部部長萬里向鄧小平匯報(bào)準(zhǔn)備在3月份召開。鄧小平斬釘截鐵：不行，要在2月25日開。

會(huì)議議程進(jìn)行到一半時(shí)，鄧小平來到會(huì)場，發(fā)表了那篇可謂是全面整頓的振聾發(fā)聵的宣言。

鄧小平進(jìn)入會(huì)場時(shí)，許多負(fù)責(zé)同志伸出手來想跟鄧小平握手。

“今天不拉手了，現(xiàn)在工業(yè)情況還不好。等你們把工業(yè)搞上去了再拉手?！编囆∑綌[了擺手。那些原本想跟鄧小平握手的人面面相覷，兩眼怔怔地看著鄧小平，緊接著就響起一陣熱烈的掌聲。

鄧小平走近座位，在沙發(fā)上坐了下來，把煙點(diǎn)著了，狠狠地抽了一口，又長長地吐出來，開門見山：“現(xiàn)在有一個(gè)大局，全黨要多講。大局是什么？三屆人大一次會(huì)議和四屆人大一次會(huì)議的政府工作報(bào)告都講了”，就是“把我國建設(shè)成為具有現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)、現(xiàn)代國防和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的社會(huì)主義強(qiáng)國。全黨全國都要為實(shí)現(xiàn)這個(gè)偉大目標(biāo)而奮斗。這就是大局”。

“毛主席講，抓革命，促生產(chǎn)，促工作，促戰(zhàn)備。聽說現(xiàn)在有的同志只敢抓革命，不敢促生產(chǎn)，說什么‘抓革命保險(xiǎn)，促生產(chǎn)危險(xiǎn)’，這是大錯(cuò)特錯(cuò)的?！?/p>

會(huì)場靜極了，許多負(fù)責(zé)人很久沒有聽過這樣酣暢淋漓的痛快話了。

“目前生產(chǎn)的形勢怎么樣？”鄧小平把煙摁滅了，端起茶杯喝了口茶，繼續(xù)說？

“農(nóng)業(yè)還比較好一點(diǎn)，但是糧食產(chǎn)量按全國人口平均每人只有609斤，儲(chǔ)備糧也不多，農(nóng)民的收入就那么一點(diǎn)。工業(yè)方面，那就確實(shí)值得引起嚴(yán)重注意?！?/p>

如何才能把國民經(jīng)濟(jì)搞上去？鄧小平說：“當(dāng)前的薄弱環(huán)節(jié)是鐵路。鐵路運(yùn)輸?shù)膯栴}不解決，生產(chǎn)部署統(tǒng)統(tǒng)打亂，整個(gè)計(jì)劃都會(huì)落空?！?/p>

鐵路交通是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈。鄧小平當(dāng)年之所以選擇鐵路作為全面整頓的突破口，除了當(dāng)時(shí)鐵路交通的混亂外，還有經(jīng)濟(jì)學(xué)上的道理。

接著鄧小平提出了解決鐵路問題的辦法：加強(qiáng)集中統(tǒng)一，建立必要的規(guī)章制度，增強(qiáng)組織紀(jì)律性，反對派性?！艾F(xiàn)在鬧派性已經(jīng)嚴(yán)重地妨礙我們的大局。要把這個(gè)問題擺到全體職工面前，要講清楚這些大是大非問題。”

“對于當(dāng)前存在的問題，要有明確的政策。要從大局出發(fā)，解決問題不能拖?！?/p>

鄧小平以反問的方式結(jié)束了他的講話：“拖到哪一年呢？搞社會(huì)主義怎么能等呢？”

鄧小平的這篇講話，像陣陣春雷，使與會(huì)者思想上受到極大震動(dòng)。

1975年春天，中國大地上一場圍剿派性、全面整頓的戰(zhàn)斗打響了。