弗里德曼和以色列團隊認識到這種解決方案有點類似于汽車中的齒輪傳動裝置：如果你能改變齒輪，就能使引擎運轉得更慢的同時汽車的速度反而更快。對于芯片而言，要達到同樣的效果，過程會有所不同，需要將傳輸給芯片的指令進行分離，但是效果是相同的：低功耗芯片里的晶體管不必再快速切換，這個過程就相當于為汽車換上高速擋，他們會使軟件運行的速度更快。

當英特爾的以色列團隊欣喜地準備將自己的發(fā)明創(chuàng)造介紹給圣克拉拉總部時，工程師們猜想他們的老板看到這些一定會激動萬分：還有什么比讓汽車跑得更快，卻又不必擔心過熱的問題更好的事情呢？但是，在以色列的團隊看來是貝寶的成果（引擎運轉速度更慢），在總部看來卻是個大麻煩。畢竟，在整個行業(yè)內，都是用引擎運轉的速度―時鐘頻率，來衡量芯片的強弱的。

以色列團隊設計的芯片使軟件運行速度得到了提高這一點無足輕重。計算機的引擎―由芯片的晶體管組成―沒有變得足夠快，這一點很重要，華爾街的分析師們只會以一個參數(shù)來判斷英特爾的股票是否具有吸引力。他們會說，時鐘頻率快時，買；時鐘頻率慢時，賣。想要說服整個行業(yè)和媒體，告訴他們這種度量方式已經(jīng)過時，簡直就是癡人說夢。尤其是，英特爾（通過摩爾法則）自己創(chuàng)造了這個行業(yè)對時鐘頻率的依賴，這就相當于要說服福特放棄對更大馬力的追求，或者告訴蒂夫尼（Tiffany）克拉的大小并不重要一樣。

“我們不是主流―時鐘頻率是統(tǒng)治者，而我們孤掌難鳴。”羅尼?弗里德曼回憶說。

英特爾專門負責芯片研發(fā)的總裁保羅?歐特里尼（Paul Otellini）試圖將整個項目隱藏起來。時鐘頻率這條準則在英特爾就像是神一樣被恭敬地供奉著，他們并不打算舉行研討會來討論是否要改變這條準則。

“研討會”（Seminar）是以色列人很熟悉的一種處理問題的方式，起源追溯到以色列建國之時。1947年3月末至5月末，戴維?本　古里安（David Ben-Gurion）―以色列的喬治?華盛頓―作了一項關于巴勒斯坦猶太人的調查，他知道，一旦以色列宣布獨立，戰(zhàn)爭將不可避免。戴維?本　古里安花了幾天幾夜的時間了解、調查、傾聽軍隊上下各層人員的想法，在聯(lián)合國通過議案將巴勒斯坦劃分為猶太和阿拉伯國家之前的6個多月里，本　古里安強烈地意識到，此后的阿以沖突將和建國前的猶太民兵戰(zhàn)斗大不相同。他們需要在正在進行的戰(zhàn)斗中學會退讓，為迎接即將到來的、關乎存亡的戰(zhàn)爭作好準備。