跟林芝一樣，獅泉河也有很多修車攤，卻沒(méi)有拆卸山地車飛輪的工具。師傅琢磨了半天，終于決定把備用輻條的端子剪掉后強(qiáng)行別近花鼓的小孔里，就這樣湊合著去挑戰(zhàn)扎達(dá)吧！

修好單車閑來(lái)無(wú)事，來(lái)到一家網(wǎng)吧。還沒(méi)走到座位上就聽(tīng)見(jiàn)身后有人喊我名字——這一驚非同小可！初來(lái)貴地，怎會(huì)有人相識(shí)？回頭張望，原來(lái)是阿MAY。阿MAY總是那么認(rèn)真，說(shuō)她和她的搭檔很想表示一下感謝，問(wèn)我晚上可否一起吃飯。有什么可感謝的呢？轉(zhuǎn)念一想好久都沒(méi)“腐敗”了，機(jī)會(huì)難得，我且從了吧。晚上就在一家川菜館，看著兩位40歲出頭卻依然獨(dú)身的港姐，我突然有點(diǎn)惡作劇的想法，點(diǎn)了四道菜幾瓶啤酒。兩位港姐在三盤彰顯四川特色的麻辣大菜面前不敢下手，我哈哈大笑她們卻不明就里。

8月16日。將部分行李留在旅館，踏上古格夢(mèng)幻之旅。

地圖顯示，從獅泉河往拉薩方向約80公里處的那木如檢查站附近有個(gè)路口向右通往扎達(dá)，悠著點(diǎn)騎到那木如正好，于是磨蹭到中午才出發(fā)。過(guò)噶爾橋有一段不長(zhǎng)的緩坡，狂風(fēng)攜雨點(diǎn)從右側(cè)突然襲來(lái)，我竟差點(diǎn)連同單車摔倒在地，這是何等強(qiáng)風(fēng)！保持身體與地面呈60°傾角才得以勉強(qiáng)推車前行。此后一路逆風(fēng)，趕到那木如檢查站時(shí)已精疲力竭。雨衣在狂風(fēng)中也無(wú)濟(jì)于事，渾身早已濕透。路牌上寫著“那不如”——不如什么？不如分手吧？

詢問(wèn)去扎達(dá)的路，得知附近確實(shí)有條分岔去扎達(dá)，路程180公里，而且要穿越兇險(xiǎn)的扎達(dá)溝，一旦下雨，將面臨山洪危險(xiǎn)。據(jù)說(shuō)有一年，一輛滿載貨物的大卡車選錯(cuò)了過(guò)溝的時(shí)間，愣是被洪水掀翻。此外，沿G219繼續(xù)前行數(shù)十公里到巴爾兵站，另有一條去扎達(dá)的路，路程120公里。思量再三，決定還是從巴爾兵站分路。

這里沒(méi)有旅館，只有幾間土房。檢查站旁邊有家“象雄茶館”，看來(lái)主人對(duì)西藏歷史略知一二。早在公元二、三世紀(jì)，阿里正是上象雄文明的核心所在。茶館里年輕的藏族媽媽正在用細(xì)長(zhǎng)的圓木桶搗酥油茶，見(jiàn)我渾身濕漉漉冷得發(fā)抖，便放下手里的活計(jì)用廢紙殼和牛糞生起一爐火。我問(wèn)可否借宿，姑娘說(shuō)需要5塊錢。我心生感激，特意“消費(fèi)”了兩瓶啤酒和一袋鳳爪。晚上就跟他們一家男女老少共睡一屋。