（三）轉(zhuǎn)戰(zhàn)意大利

北非戰(zhàn)役結(jié)束后，英美聯(lián)軍開(kāi)始進(jìn)攻西西里。美國(guó)第1裝甲師因戰(zhàn)績(jī)不佳，沒(méi)能得到參加西西里戰(zhàn)役的機(jī)會(huì)。后來(lái)，在美國(guó)第5集團(tuán)軍司令克拉克中將的指揮下，第1裝甲師參加了進(jìn)攻意大利本土的作戰(zhàn)行動(dòng)，主要包括那不勒斯、安齊奧、羅馬-阿爾諾、波河河谷等戰(zhàn)役。

1943年10月1日，第1裝甲師與其他部隊(duì)一道攻占那不勒斯。一周激戰(zhàn)后攻抵古斯塔夫防線的前哨防線，但因氣候惡劣、公路受損和德軍抵抗頑強(qiáng)而進(jìn)展不大。12月2日起，第1裝甲師參加了亞平寧山脈新攻勢(shì)，付出了慘重代價(jià)。直至1944年1月，仍未抵達(dá)拉皮多河與古斯塔夫防線的前沿陣地。2月，第1裝甲師等部和新西蘭軍先后三次對(duì)卡西諾發(fā)起進(jìn)攻，均無(wú)果而終。

1944年5月11日晚，在盟國(guó)空軍進(jìn)行猛烈轟炸之后，法軍穿過(guò)加里利亞諾山區(qū)，突破古斯塔夫防線，攻入奧森特盆地。美國(guó)第1裝甲師與其他部隊(duì)趁機(jī)沿海岸公路挺進(jìn)，于27日攻占韋萊特里并攻破凱撒防線。接著，第1裝甲師攻占瓦爾蒙托內(nèi)，沿6號(hào)公路直搗羅馬。6月16日，克拉克率部進(jìn)入羅馬城。至此，第1裝甲師并不太完美地結(jié)束了自己的二戰(zhàn)之旅。

（四）海灣戰(zhàn)爭(zhēng)

“二戰(zhàn)”結(jié)束后，第1裝甲師被派往德國(guó)施瓦本格明德執(zhí)行占領(lǐng)任務(wù)。

1946年4月至1951年2月，美國(guó)第1裝甲師退出現(xiàn)役。1951年2月，美國(guó)第1裝甲師在德克薩斯州胡德堡轉(zhuǎn)服現(xiàn)役。1971年5月與美國(guó)第1騎兵師1部合并為新的美國(guó)第1騎兵師，第1裝甲師余部退出現(xiàn)役，與此同時(shí)，陸軍部將在德國(guó)的美軍第4裝甲師改編為美軍第1裝甲師，鐵甲軍再次“回歸德國(guó)”。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，第1裝甲師不僅具有了較強(qiáng)的火力攻擊能力，而且還具有較高的戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)能力，重型武器均實(shí)現(xiàn)了自行化。這些優(yōu)勢(shì)幫助“鐵甲軍”在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)和伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中發(fā)揮了巨大的作用。

1990年8月2日，伊拉克與科威特戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，美軍宣布出兵海灣，11月8日，第1裝甲師奉命向海灣部署。1991年2月20日，美軍第1裝甲師第1騎兵中隊(duì)跟在第2裝甲騎兵團(tuán)后面越過(guò)伊拉克邊界，15時(shí)，16輛戰(zhàn)斗工程推土機(jī)經(jīng)10小時(shí)作業(yè)在邊界沙堤上開(kāi)出250條8米寬的通道。第1裝甲師通過(guò)這些通道進(jìn)入伊拉克，截止到18時(shí)，第1騎兵中隊(duì)實(shí)際向伊境內(nèi)推進(jìn)了60公里。從26日5時(shí)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)89個(gè)小時(shí)的激烈戰(zhàn)斗，共摧毀伊軍裝甲車485輛、坦克440輛、防空火炮137門、火炮190門，抓獲戰(zhàn)俘6686人，任務(wù)完成。

1992年1月，駐德國(guó)的美國(guó)第8步兵師改編為美軍第1裝甲師。1992年北約歐洲快速反應(yīng)部隊(duì)成立后，第1裝甲師奉命充當(dāng)其下屬的國(guó)別師之一，擔(dān)負(fù)快速反應(yīng)部隊(duì)的任務(wù)。

1999年科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)后，北約歐洲盟軍司令部組建科索沃維和部隊(duì)，美國(guó)第1裝甲師派出1名準(zhǔn)將副師長(zhǎng)指揮東部多國(guó)旅，延續(xù)至今。

2003年，伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)打響，美軍第1裝甲師奉命參戰(zhàn)，與其他部隊(duì)一起推翻了薩達(dá)姆政權(quán)，5月22日，駐伊拉克首都巴格達(dá)的美軍將進(jìn)行換防，由第1裝甲師接替第3步兵師。服役期滿后，根據(jù)美軍陸軍輪換計(jì)劃，于2004年2月和4月分批撤離伊拉克。