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第58節(jié):陳九霖:艱難的復(fù)出(11)

中國(guó)大商三十年罪與罰 作者:杜亮 等


與此相對(duì)應(yīng)的是,根據(jù)各大央企出具的報(bào)告顯示,東方航空截至2008年底浮虧62億元;國(guó)泰航空則巨虧76億元;國(guó)航在2008年10月底已浮虧31億元,并在2008年11月發(fā)生了588萬(wàn)美元的實(shí)際賠付;上航到2008年10月底則浮虧近1億元。同時(shí),中國(guó)遠(yuǎn)洋2008年12月16日公告稱,因參與FFA交易(遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)協(xié)議),截至2008年9月30日虧損已達(dá)39.5億元。企業(yè)在能源礦產(chǎn)方面的遭遇似乎更加觸目驚心。在2008年,深南電與高盛進(jìn)行的原油對(duì)賭協(xié)議,只要原油浮動(dòng)價(jià)格低于62美元/桶時(shí),深南電每月需按照(62美元/桶--浮動(dòng)價(jià))×40萬(wàn)桶的金額支付現(xiàn)金給對(duì)方。江西銅業(yè)曾在2008年三季報(bào)中披露投資損失為1.7億元,并說(shuō)明"其他流動(dòng)負(fù)債余額比期初增加人民幣2.2億元,主要是期末發(fā)生的期貨持倉(cāng)浮動(dòng)虧損"。

除中國(guó)航油之外的這些企業(yè),國(guó)家有關(guān)部門(mén)卻千篇一律聲稱,他們的行為是"套期保值"。據(jù)筆者了解,這些所謂的"套期保值"企業(yè),買(mǎi)了超過(guò)自己使用量、超過(guò)使用期間、超過(guò)使用產(chǎn)品的衍生品,怎么可以冠以"套期保值"呢?套的是哪個(gè)量、哪個(gè)期?保的又是哪個(gè)產(chǎn)品的值呢?明明白白的是投機(jī),卻硬背說(shuō)成是"套期保值",豈不是天底下最大的笑話嗎?

中信泰富有限公司("中信泰富")簽訂若干杠桿式外匯買(mǎi)賣(mài)合約而引發(fā)特大虧損。集團(tuán)合約按公平價(jià)值的虧損則達(dá)147億港元。然而,2008年12月24日,中信泰富(00267.HK)發(fā)布公告稱,中信集團(tuán)已注資15億美元,擬訂進(jìn)行的有關(guān)認(rèn)購(gòu)及轉(zhuǎn)換可換股債券及約務(wù)更替的交易已經(jīng)完成。據(jù)說(shuō),中國(guó)航油曾經(jīng)一再請(qǐng)求國(guó)內(nèi)給予支持,陳九霖本人就像《圣經(jīng)·路加福音》中的拉撒路乞丐那樣求助國(guó)內(nèi)的支持;他還像《白毛女》中的楊白勞那樣乞求黃世仁(期權(quán)交易對(duì)家)寬限債期??墒?,中國(guó)航油和陳九霖都沒(méi)有得到國(guó)內(nèi)所一再承諾的那種支持。

僅僅從1995年算至2008年,至少有9起因投機(jī)業(yè)務(wù)而發(fā)生的巨額虧損事件(世界金融風(fēng)暴發(fā)生以來(lái)的一系列巨額虧損事件除外)。其中的特別巨額虧損包括:在1995年的英國(guó)巴林銀行股指期貨中,交易員李森導(dǎo)致14億美元的虧損;在1996年的日本住友銀行銅期貨中,交易員濱中泰男導(dǎo)致26億美元虧損;在2008年的法國(guó)興業(yè)銀行股指期貨中,交易員科維爾導(dǎo)致71億美元的虧損。所有類(lèi)似虧損,都是由交易員承擔(dān)了最終責(zé)任。盡管中國(guó)航油虧損事件也是由交易員(澳大利亞人紀(jì)瑞德)造成的,可受害人卻是陳九霖總裁。陳九霖從未操作過(guò)期權(quán)業(yè)務(wù);除了董事會(huì)授權(quán)外,公司投機(jī)期權(quán)業(yè)務(wù)還咨詢了美國(guó)高盛等專業(yè)機(jī)構(gòu)。為什么同樣的事情,到了中國(guó)就變了味呢?

談到這里,我想起了這樣幾篇文章:2004年11月26日《聯(lián)合早報(bào)》上發(fā)表了楊寶安的文章,名為《中國(guó)航油棄車(chē)保帥》。我沒(méi)有在乎文章的內(nèi)容,而是很喜歡這個(gè)標(biāo)題。我只聽(tīng)說(shuō)過(guò)"丟卒保車(chē)",而"棄車(chē)保帥"的說(shuō)法確實(shí)讓我感到好奇,因?yàn)闂壛塑?chē),帥還能保得住嗎?2004年12月23日《海峽時(shí)報(bào)》報(bào)道,新加坡內(nèi)閣資政李光耀于2004年12月20日在外國(guó)通訊員協(xié)會(huì)晚宴上回答媒體詢問(wèn)時(shí)說(shuō),陳九霖出身貧寒,"他顯然是個(gè)沉著冷靜,一步步從零走向成功的年輕人"。

《海峽時(shí)報(bào)》在這句話的下面,做了一個(gè)注腳:"陳九霖,生長(zhǎng)于一個(gè)農(nóng)民家庭,經(jīng)歷過(guò)'文化大革命',畢業(yè)于北京大學(xué)。1997年,他被總公司派往新加坡。他成功地使公司扭虧為盈,擔(dān)任進(jìn)口中國(guó)三分之一航油的重任。他也成為享譽(yù)海內(nèi)外的企業(yè)家。"該報(bào)還進(jìn)一步地說(shuō):"李資政認(rèn)為,重要的是,中國(guó)當(dāng)局已經(jīng)決定讓陳九霖回新加坡接受調(diào)查。對(duì)我來(lái)說(shuō),這顯示他們都明白如果讓這名總裁逃離,將不止在新加坡,而且,在國(guó)際上把它們的(企業(yè)監(jiān)管)行為降至第三世界水平。因此,他們決心要向第一世界水平看齊。這是中國(guó)所發(fā)出的令人感到樂(lè)觀的信號(hào)。"


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