——“相馬”不如“賽馬”

在電影《首席執(zhí)行官》開機(jī)前夕，海爾集團(tuán)的首席執(zhí)行官張瑞敏曾和筆者一起探討企業(yè)管理問題。說起人才管理，海爾的“賽馬不相馬”的管理觀念確有獨(dú)到之處。

海爾是中國企業(yè)的一支“標(biāo)桿”，是一個(gè)國際化經(jīng)營的企業(yè)，是中國唯一能進(jìn)入美國哈佛大學(xué)工商管理案例庫的企業(yè)。其人力資源開發(fā)思路有其獨(dú)特的魅力，這就是他們提出的“人人都是人才”、“賽馬不相馬”。

海爾的“賽馬”思路是，給每個(gè)員工都搞三種職業(yè)生涯設(shè)計(jì)：一種是針對管理人員的，一種是針對專業(yè)人員的，一種是針對工人的。每一種都有一個(gè)升遷的方向，只要是符合升遷的條件，即可入后備人才庫，參與下一輪的動態(tài)升遷輪崗競爭，跟隨而至的就是相應(yīng)的個(gè)性化服務(wù)。

海爾的“賽馬”方式有三：任何人都得從基層開始層層升遷的“海豚式升遷”；“屆滿輪崗式升遷”；放到一線去鍛煉，邊干邊學(xué)，拓展知識面，積累工作經(jīng)驗(yàn)的“實(shí)戰(zhàn)式升遷”。他們堅(jiān)持人才是干出來的，是在干的過程中表現(xiàn)出來的。他們把每個(gè)人都安排到實(shí)際崗位上去，干得好就升遷，干不好就免職或輪崗。這種方式曾培養(yǎng)出被“海爾人”譽(yù)為“你給他一塊沙漠，他還給你一座花園”的許多高管人才。

古有“伯樂相馬”，現(xiàn)有許多領(lǐng)導(dǎo)者也以“伯樂”自居。但我們常嘆“千里馬常有，而伯樂不常有”。我們黨“德才兼?zhèn)洹钡挠萌嗽瓌t也常被“關(guān)系”、“腐敗”等落不到實(shí)處，使一些缺德、少才、無能之輩占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)崗位。其原因就在于“伯樂”的眼界總是有限的，“伯樂”個(gè)人的認(rèn)識總難免以偏概全。

俗話說：“是騾子是馬，牽出去遛遛。”這句話的意思是，一要給人以“遛”的機(jī)會，讓“懷才不遇”者一展其長，以免埋沒人才；二是從“遛”中表現(xiàn)其才，有沒有德，看其在“遛”的過程中的處世之道；有沒有才，看其在“遛”的過程中的表現(xiàn)；有沒有能力，看其工作實(shí)績。

現(xiàn)在提倡“以人為本”的管理理念，講的是管理要以人為中心，其核心思想是以人的價(jià)值的實(shí)現(xiàn)為最高目標(biāo)，這就必須在工作與實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值，必須在適合的崗位上實(shí)現(xiàn)人的價(jià)值?！耙匀藶楸尽钡墓芾砘A(chǔ)是給每個(gè)人以同等的機(jī)會，這個(gè)機(jī)會只能將他們都放到相應(yīng)的崗位上去平等地競爭，“賽一賽”看誰有本事，比一比看誰有能耐，這樣才能平等地分出個(gè)此高彼低、張長李短。因此，人才的優(yōu)劣是“干”出來的，而不應(yīng)是“相”出來的。