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第七章 海上私商:最后的屏障(4)

中國(guó)商幫600年 作者:王俞現(xiàn)


一張單薄的華人貿(mào)易網(wǎng)

李旦到達(dá)日本時(shí),新上任的德川幕府正有意改善與明政府的關(guān)系。

馬尼拉大屠殺之年,也是由豐臣秀吉一手締造的政權(quán)覆亡之年。同年,一直延續(xù)到1867年明治維新前的德川幕府上臺(tái)。

當(dāng)時(shí)旅居日本的中國(guó)僑民已有兩三萬(wàn)人。旅日華人主要集中在長(zhǎng)崎和平戶,甚至在今平戶島戶木引町一帶還形成了“唐人町”。就連福建巡撫南居益也說(shuō):“閩越三吳之人,住于倭島者,不知幾千百家,與倭婚媾,長(zhǎng)子孫,名曰唐市?!?/p>

盡管明政府禁止商民去日本貿(mào)易,但出海商民行蹤難控,他們往往先南行,然后再調(diào)頭東去日本。為什么要爭(zhēng)著往日本去?福建巡撫譚綸一語(yǔ)中的:“御之怠嚴(yán),則其值愈厚,而趨之愈眾?!蓖歉=ㄑ矒岬年愖迂懸苍f(shuō):“販日本之利,倍于呂宋。”

因無(wú)法獲得福建當(dāng)局頒發(fā)的正式貿(mào)易許可證,以有限的開(kāi)放來(lái)成就全國(guó)絕大部分沿海地區(qū)的海禁,又反過(guò)來(lái)讓事實(shí)上的走私變成未捅破的窗戶紙。

對(duì)明朝商民來(lái)日走私貿(mào)易,德川幕府持鼓勵(lì)態(tài)度。1615年,德川幕府給赴日的中國(guó)商船授以“朱印狀”。對(duì)于官控貿(mào)易的德川幕府來(lái)說(shuō),這就是蓋有官印的貿(mào)易通行特許證,獲得特許的商船就是“御朱印船”。

李旦善于結(jié)交長(zhǎng)崎、平戶兩地的權(quán)貴,與長(zhǎng)崎奉行(相當(dāng)于長(zhǎng)崎市長(zhǎng))長(zhǎng)谷川權(quán)六藤正、平戶島主法印鎮(zhèn)信一家關(guān)系都很好,慢慢成為當(dāng)?shù)氐念^面人物,是繼王直之后,又一位在日本的頭號(hào)華人傳奇人物。王直是最早到日本平戶定居的華人,他的到來(lái)受到當(dāng)時(shí)島主道可隆信的禮遇厚待,而法印鎮(zhèn)信是道可隆信長(zhǎng)子。

長(zhǎng)袖善舞的李旦就是“朱印船主”之一,他逐漸成為在日本的華人所選出的“甲必丹”(“甲必丹”是日本人對(duì)葡萄牙語(yǔ)“Capit?o”的音譯,具有船長(zhǎng)、司令官或首領(lǐng)之意)。

1613年,第一批英國(guó)人到達(dá)平戶時(shí),李旦已是當(dāng)?shù)厝A人社區(qū)的首領(lǐng),在當(dāng)?shù)赜邢喈?dāng)大的影響,他的商船來(lái)往于中國(guó)臺(tái)灣、廈門、澳門、柬埔寨之間,被外國(guó)人稱為“非常富有的中國(guó)人”。他與當(dāng)?shù)貦?quán)勢(shì)松浦大名有互相關(guān)照得益的私人友情。英國(guó)人約翰·薩利斯奉命在日本建立商館時(shí),得到允許,租了李旦的房舍作為英國(guó)東印度公司在日本的總部。1613年,李旦在家養(yǎng)病之時(shí),約翰·薩利斯和松浦法印的女婿還前往問(wèn)候。

在這一過(guò)程中,身在日本平戶的李旦,與同在日本長(zhǎng)崎的張敬泉(漳州龍溪人)和歐華宇、福建廈門的許心素(漳州人)等,以及先后在泰國(guó)大泥和印度尼西亞的李錦、菲律賓的黃明佐(漳州詔安人)、巴達(dá)維亞(今印度尼西亞的雅加達(dá))的蘇鳴崗(泉州府同安人)等,結(jié)成了一張華人關(guān)系網(wǎng)和亞洲貿(mào)易網(wǎng)。

其中,在東線貿(mào)易圈中,李旦、歐華宇、許心素不但是生意上的合作伙伴,還是結(jié)拜兄弟,而歐華宇與張敬泉關(guān)系親密,兩人都是日本德川幕府承認(rèn)到越南等地貿(mào)易的“朱印船主”,并在1600年前后共創(chuàng)悟真寺,參加策劃建立唐人墓地,是17世紀(jì)初期頗具分量的長(zhǎng)崎華商領(lǐng)袖。

在東南亞航線中,蘇鳴崗與Ingie Watting(巴城漢人“甲必丹”的寡婦),Jan Con與茂哥、林六哥等人有姻親關(guān)系。

作為長(zhǎng)崎華人社會(huì)的福建幫領(lǐng)袖,張敬泉于1636年逝世。而歐華宇在1619年前后就已去世。也就是在1619年,荷蘭人占據(jù)巴達(dá)維亞,蘇鳴崗被荷蘭東印度公司總督特命為首任華僑“甲必丹”,作為“華人之領(lǐng)袖,管理一切民事訴訟”。

蘇鳴崗,少時(shí)念過(guò)私塾,能文善武,15歲就赴印度尼西亞謀生,初經(jīng)商于西爪哇蘇丹王國(guó)所在地萬(wàn)丹,后遷居巴達(dá)維亞,通曉馬來(lái)語(yǔ)和葡萄牙語(yǔ),1644年去世。他的陵墓巍峨華美,一條特筑小道被命名為蘇鳴崗巷,就是今天印度尼西亞雅加達(dá)達(dá)親王大街。

許心素身份特殊,他一方面是總兵俞咨皋(抗倭名將俞大猷之子)的心腹,在廈門擔(dān)任中級(jí)軍職的把總,僅次于守備,一方面又是李旦在廈門生意的實(shí)際代理人。李旦能不戰(zhàn)而屈人之兵,與許心素的牽線搭橋關(guān)系很大。

為與葡西商人打交道,李旦、李錦、鄭芝龍等都成為天主教徒。李旦到達(dá)日本時(shí),日本反天主教運(yùn)動(dòng)正在深入,對(duì)葡西商人的限制也日益增多。1600年,也就是英國(guó)成立東印度公司那年,日本的天主教徒達(dá)70多萬(wàn)人,連德川幕府的帳下親信都入了教,引起德川幕府的驚恐與警覺(jué)。同年,安汶(今印度尼西亞港口城市)的統(tǒng)治者允許荷蘭人在安汶修筑城堡,給予荷蘭人丁香經(jīng)營(yíng)專利權(quán),排擠了葡萄牙人。

荷蘭原為西班牙屬邦,從1566年尼德蘭(尼德蘭包括今天的荷蘭、比利時(shí)、盧森堡三國(guó)和法國(guó)北部的一小部分。14~16世紀(jì)中期,通過(guò)中世紀(jì)的王朝婚姻關(guān)系和王位繼承傳統(tǒng),尼德蘭成為西班牙的一部分)爆發(fā)反抗斗爭(zhēng)開(kāi)始,荷蘭人醞釀的就不僅僅是掙脫束縛。當(dāng)時(shí)安特衛(wèi)普(今比利時(shí)最大工業(yè)港口)是歐洲主要金融中心,屢遭西班牙人劫掠,數(shù)千名手工業(yè)者、商人和銀行家逃往北方,尤其是阿姆斯特丹。1585~1622年,阿姆斯特丹人口從30萬(wàn)激增到105萬(wàn)。

16世紀(jì)末,各種意外的事件相結(jié)合,驅(qū)使荷蘭人公開(kāi)挑戰(zhàn)葡萄牙在東方的霸權(quán)。弗朗西斯·德雷克爵士在其著名的環(huán)球航行(1577~1580)中的一個(gè)意外發(fā)現(xiàn),加速了這一進(jìn)程。在他眼中,葡萄牙人樹(shù)敵甚多,商船航線和據(jù)點(diǎn)漫長(zhǎng)而分散,其在東印度群島的勢(shì)力并非無(wú)懈可擊,也遠(yuǎn)非東方主人。

尼德蘭的反抗運(yùn)動(dòng)妨礙了殖民地商品在北歐的運(yùn)銷,荷蘭人不能再?gòu)囊帘壤麃喐鞲劭诘玫截浳?。以往有一段時(shí)間,英國(guó)人一直在地中海東部諸港口獲得東方的產(chǎn)品,但這一貿(mào)易也因西班牙和葡萄牙軍艦封鎖了穿越直布羅陀海峽的航道而被抑制。在這些壓力下,荷蘭人和英國(guó)人決定,既然不能從里斯本和亞歷山大得到香料,那就直接到東印度群島去取。他們?cè)绞乔秩?,越是發(fā)現(xiàn)對(duì)方出乎意料的虛弱。

一開(kāi)始在西屬美洲露面的英國(guó)闖入者,試圖以和平的、商業(yè)的方式進(jìn)入,但當(dāng)時(shí)外國(guó)人在西班牙殖民地通商是非法的,遭到西班牙的抗議乃至伏擊,船隊(duì)5艘船里有3艘被擊沉或捕獲,這一厄運(yùn)發(fā)生于1567年,是英西兩國(guó)關(guān)系的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),它結(jié)束了英國(guó)與西班牙殖民地和平、合法通商的希望,于是英國(guó)人以海盜和劫掠的方式駛往西屬西印度群島。

最早向西班牙發(fā)起致命挑戰(zhàn)的是英國(guó)人,但1588年西班牙無(wú)敵艦隊(duì)在侵犯英國(guó)時(shí)遭遇滅頂之災(zāi),百年的海上霸權(quán)開(kāi)始走向衰落。1594年當(dāng)葡西國(guó)王下令荷蘭人不準(zhǔn)與東方發(fā)生商業(yè)關(guān)系時(shí),荷蘭人開(kāi)始了自己的東方冒險(xiǎn)。1598年,荷蘭船隊(duì)抵達(dá)東南亞。盡管葡萄牙人已在此稱霸80年,但從未能有效壟斷這里的貿(mào)易。

以香料來(lái)說(shuō),其主要源于德那地、蒂多雷、安汶和班達(dá)等群島。德那地和蒂多雷盛產(chǎn)丁香,安汶與班達(dá)群島是肉桂、肉豆蔻的主要出產(chǎn)地,胡椒則遍布馬來(lái)群島。1511年以前該地的物產(chǎn)大都由爪哇商人運(yùn)至馬六甲集中轉(zhuǎn)口,但是這種商業(yè)秩序卻因葡萄牙人占據(jù)馬六甲而瓦解。從某種程度上說(shuō),葡萄牙人占領(lǐng)馬六甲之后,馬六甲在東南亞貿(mào)易中的地位就出現(xiàn)了下降的尷尬。

英西關(guān)系史上的轉(zhuǎn)折,首先發(fā)生在荷蘭人身上。1601年9月,荷蘭人首次抵達(dá)澳門,盡管被駁回了通市要求,但得到廣州當(dāng)局的善待。澳門葡萄牙人認(rèn)為這是荷蘭不可饒恕的冒犯,就用殘忍方式殺害了部分荷蘭船員。這激怒了荷蘭人,馬六甲海峽遂出現(xiàn)了集結(jié)的荷蘭戰(zhàn)船,專門截?fù)魪陌拈T駛往果阿等地的葡萄牙船。

1603年2月,荷蘭人在柔佛附近海域?qū)ζ咸蜒肋M(jìn)行了一次劫掠。這艘滿載中國(guó)絲綢、漆器、陶瓷等物品的船被運(yùn)抵阿姆斯特丹拍賣,一共獲得了350萬(wàn)荷盾,在當(dāng)時(shí)引起不小轟動(dòng)。這讓荷蘭人對(duì)與中國(guó)的直接貿(mào)易充滿期待。

同年,荷蘭人將永久商站設(shè)在爪哇萬(wàn)丹。在東南亞,貫通東西航道最理想的港口,一處是馬六甲,另一處就是萬(wàn)丹。一年之前,英國(guó)將商館開(kāi)到了這里,直到1682年這里都是英國(guó)在東南亞的貿(mào)易總部。英國(guó)人似乎總比荷蘭人快半步,1600年當(dāng)英國(guó)東印度公司建立時(shí),荷蘭國(guó)王、高級(jí)官員和大富商才在兩年后合資組成荷蘭東印度公司,準(zhǔn)其擁有從非洲好望角到南美洲之間的貿(mào)易壟斷權(quán),以及建立軍隊(duì)、設(shè)置法庭、簽訂條約、宣戰(zhàn)媾和等特權(quán)。

盡管這時(shí)荷蘭有多達(dá)5倍于英國(guó)的船只,但荷蘭人容忍了英國(guó)人在東印度群島的競(jìng)爭(zhēng),他們?nèi)栽跒閿[脫西班牙統(tǒng)治而獨(dú)立戰(zhàn)斗,無(wú)力再樹(shù)敵。兩者在很多地方相安無(wú)事,一直到1609年荷西締結(jié)安特衛(wèi)普休戰(zhàn)協(xié)定,荷蘭人開(kāi)始轉(zhuǎn)身對(duì)付英國(guó)人。與朝貢貿(mào)易圈是一種非侵略性的親疏關(guān)系不同,18~19世紀(jì),荷蘭、英國(guó)吞并了很多由其保護(hù)的聯(lián)盟國(guó)家。

葡西商人在安汶被直接排擠的境遇,很快延伸到了日本等地。1604年德川幕府實(shí)行生絲特許制,統(tǒng)制生絲貿(mào)易,由葡西商人操縱的局面一去不復(fù)返。1612年,日本發(fā)出禁止天主教令,同時(shí)宣布不再對(duì)西班牙實(shí)行生絲特許制,卻給予分別在1609年和1613年才到日本貿(mào)易的荷蘭、英國(guó)商船以內(nèi)地貿(mào)易的自由,盡管他們帶給日本的是與葡西商人大致相同的貿(mào)易商品──槍炮、火藥、鉛等軍需品和豪商需要的呢絨、生絲、綢緞及棉紗棉布等。

17世紀(jì)初,荷蘭一派如日中天之象,其曠日持久的反西獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng),也是打破葡西對(duì)東方壟斷的過(guò)程。明朝朝貢貿(mào)易網(wǎng)早已沒(méi)有了當(dāng)年的風(fēng)光,取而代之的華人私人貿(mào)易網(wǎng)絡(luò),正面臨著荷蘭人的入侵。


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