豐島海戰(zhàn)中參加戰(zhàn)斗的除“濟(jì)遠(yuǎn)”外，還有一艘魚雷巡洋艦“廣乙”。但“廣乙”在戰(zhàn)斗中失去蹤跡，生死未卜。“濟(jì)遠(yuǎn)”航海日志稱“廣乙”一交戰(zhàn)就自行駛?cè)?，方伯謙說這艘軍艦“中敵兩炮，船即歪側(cè)，未知能保否”，使人很容易產(chǎn)生“廣乙”作戰(zhàn)并不積極的感覺。對此，“廣乙”艦因?yàn)椴恢侣?，艦上官兵也無法就此對證。

1894年7月底，負(fù)責(zé)管理電報(bào)局、前敵軍隊(duì)后勤等要?jiǎng)?wù)的盛宣懷接到一份特殊的英文信，在豐島海戰(zhàn)后首次得到了“廣乙”的消息。來信人稱“廣乙”作戰(zhàn)受傷，在朝鮮海灘停泊，10余名艦員到達(dá)牙山，可能已搭乘1艘英國船只返回?zé)熍_(tái)。[14]沒過幾天，8月4日，9名“廣乙”艦水兵乘坐雇傭的朝鮮民船抵達(dá)山東榮成成山，告知豐島當(dāng)日的情況是“三倭船將‘廣乙’打壞，復(fù)打‘濟(jì)遠(yuǎn)’……幸船主、大副俟船擱沉十八島，即起岸得生?！盵15]8月9日，又有一批54名“廣乙”艦官兵由朝鮮地方官雇船送到榮成成山。[16]至9月初，“廣乙”艦的管帶林國祥終于現(xiàn)身，一行18人被英國軍艦“阿察”（Archer）送回?zé)熍_(tái)。

伴隨著管帶林國祥等官兵的歸隊(duì)，一篇采自他們在仁川時(shí)的訪談新聞稿，在不少報(bào)章上公布，而其關(guān)于豐島海戰(zhàn)的描述與方伯謙的報(bào)告和“濟(jì)遠(yuǎn)”航海日志完全不同。

“其時(shí)，‘濟(jì)遠(yuǎn)’在前，竟過倭船之側(cè)，倭船并未扯旗請戰(zhàn)，及‘廣乙’行至日船對面，該船忽開一炮，以擊‘廣乙’，‘濟(jì)遠(yuǎn)’在前，見之并不回輪助戰(zhàn)，即加煤燒足汽爐，逃遁回華……”

落單之后，林國祥指揮“廣乙”與優(yōu)勢日艦搏戰(zhàn)，因受傷過重被迫退向朝鮮西海岸的十八家島擱淺，為免資敵而自焚戰(zhàn)艦，率領(lǐng)余部登岸前往牙山尋找葉志超部陸軍，到牙山后發(fā)現(xiàn)葉部已經(jīng)轉(zhuǎn)移，此后經(jīng)歷頗多波折才得以輾轉(zhuǎn)回國。[17]

來自“高升”、“操江”、“廣乙”三方的證據(jù)，共同指證“濟(jì)遠(yuǎn)”不僅沒有配合“廣乙”堅(jiān)持作戰(zhàn)，而且遇到己方的運(yùn)輸艦和運(yùn)兵船時(shí)還不作停留和明確示警，只顧自己逃跑，甚至逃跑時(shí)艦上還掛出了白旗和日本海軍旗。