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噴氣推進實驗室屬于政府部門，薪水不高，多數(shù)人來此工作都是為實現(xiàn)個人理想，所以這里躲藏著全世界為數(shù)眾多的逃避現(xiàn)實的家伙，這些家伙的"現(xiàn)實"都不在地球上。為了保護這幫逃避現(xiàn)實的家伙，噴氣推進實驗室戒備森嚴，在訪客接待區(qū)和工作區(qū)之間，有一道武裝網(wǎng)，還經(jīng)常有巡邏的警車。

每年5月的一個周末，噴氣推進實驗室都會有一年一度的公眾開放日，平時不對外公開的工作區(qū)，也開放一大半面積讓公眾參觀，屆時許多科學家會"擺攤"，向公眾展示自己的研究成果。噴氣推進實驗室不僅有航天高科技，在對外宣傳、公關(guān)方面也有一手，這樣的活動可以向公眾宣傳自己，提高自己的知名度。

第六節(jié) 德萊登飛行研究中心：搞什么飛機

德萊登飛行研究中心（Dryden Flight Research Center）位于南加利福尼亞州的安特洛普峽谷，是坐落在愛德華茲空軍基地內(nèi)的一家非軍事研究單位，和美國空軍飛行研究中心比鄰。德萊登中心是美國宇航局主要的大氣飛行試驗和研究基地。"德萊登"之名是為了紀念休·德萊登。

休·德萊登（1898～1965）生于馬里蘭州"絲綢城"（科摩城），1916年獲得了約翰斯·霍普金斯大學文學學士學位。后來受到約瑟夫·艾姆斯（國家航空咨詢委員會主席）的影響，搞起了"標準"行業(yè)，并在1919年獲得了約翰斯·霍普金斯大學哲學博士學位。后來，他擔任了美國國家標準局副主任。二戰(zhàn)期間，他異常忙碌地服務(wù)于陸?？杖娂氨姸嗟恼畽C構(gòu)。他領(lǐng)導開發(fā)了一種叫"蝙蝠"的秘密武器--雷達制導導彈，成功擊沉了一艘日本的驅(qū)逐艦。

1946年他獲得"自由勛章"，理由是"在幫助美國空軍研究分析敵人的導彈方面有突出貢獻"。1947年他從國家標準局辭職，成為國家航空咨詢委員會主任。1958年，美國宇航局成立后，他擔任副局長一職直到1965年12月逝世。在蘇聯(lián)航天員尤里·加加林不打招呼就代表人類首飛上太空的苦悶日子里，正是休·德萊登大膽主張登陸月球，將蘇聯(lián)人擊敗在月球。