后來，這位中國學(xué)者的導(dǎo)師去了一趟中國，當(dāng)他在長(zhǎng)城上被擠得無處立足時(shí)，他說道權(quán)：“看來我們要重新評(píng)估中國的計(jì)劃生育政策，美國人只從自身角度考慮問題有失公允，我們應(yīng)該設(shè)身處地為中國想想”。

同樣的事情發(fā)生在卡特訪華上。美國這位總統(tǒng)也曾就計(jì)劃生育問題質(zhì)疑中國，他和鄧小平說，計(jì)劃生育是破壞人權(quán)。鄧小平告訴他，如果不搞計(jì)劃生育，多生出來的人，美國收不收？卡特連忙搖頭：NO、NO。西方很多人之所以老拿中國人權(quán)做文章，其實(shí)都是為了博取選票。同樣的事情要真是落到他們頭上，就又是另一種看法了。

不過，話說回來，其實(shí)，誤解很多時(shí)候來自于不了解。由于中西社會(huì)發(fā)展階段的不同導(dǎo)致了大家關(guān)心的問題不同。西方社會(huì)物質(zhì)生活高度發(fā)達(dá)，使人們有精力關(guān)注動(dòng)物權(quán)益保護(hù)這樣的事務(wù)；西方文化對(duì)自由和個(gè)人主義的崇尚，令他們對(duì)中國人權(quán)問題十分關(guān)注；而宗教和文化信仰的不同，又讓不少西方人質(zhì)疑中國的墮胎和死刑。由于意識(shí)形態(tài)的隔膜，一些國家對(duì)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)和社會(huì)主義形成習(xí)慣性印象，這些歷史和文化的差異使西方媒體在報(bào)道中國時(shí)“自覺地”戴上了有色眼鏡。

西方社會(huì)對(duì)中國的認(rèn)識(shí)歷史上就不系統(tǒng)，一開始充滿虛假的東西，甚至把傳說看成真實(shí)；到了近代，有了解的意圖，卻缺乏了解的途徑。這其實(shí)也從側(cè)面提醒我們，中國應(yīng)該在國家形象推廣上做更多的努力。

目前，包括新聞媒體在內(nèi)的中國文化的影響力還較小。中國新聞媒體的主要受眾是國內(nèi)百姓，在國際上的影響有限。中國還沒有像美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）、英國廣播公司（BBC）和路透社這樣的世界級(jí)媒體，國際新聞的話語權(quán)基本上被美歐所控制。由此導(dǎo)致“中國形象”一邊倒，引來誤解也很正常。

隨著中國的發(fā)展，與世界聯(lián)系越來越多以及互聯(lián)網(wǎng)提供的海量資訊，相信外國人對(duì)中國淺層次的誤解會(huì)慢慢消除，那時(shí)候，別有用心的人再要刻意“誤解”中國，就會(huì)變得沒有市場(chǎng)了。

我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，讓世界真正了解中國的實(shí)力和中國適應(yīng)世界對(duì)自己的看法，實(shí)際上是一個(gè)彼此磨合的過程，在互相適應(yīng)新角色的過程中，雙方都在學(xué)習(xí)。中國人應(yīng)該學(xué)習(xí)如何做一個(gè)“大國國民”，要適應(yīng)別人對(duì)自己的“不適應(yīng)”，因?yàn)榍夂驼`讀是必然的現(xiàn)象。

中國面對(duì)世界的各種看法要保持一顆平常心，既不能逆來順受，也不能一觸即跳。一個(gè)文化需要有自信，一個(gè)社會(huì)需要有韌性，出現(xiàn)誤解要客觀地回應(yīng)，把事實(shí)解釋清楚，如果真是負(fù)面事件，也要坦然面對(duì)，不要急于掩飾，更不必?cái)[出防御架勢(shì)激烈地反應(yīng)。沒必要認(rèn)為只要是批評(píng)就是“辱華”，一個(gè)夠分量的大國是不會(huì)被罵倒的。

他們會(huì)不會(huì)誤了到中國的航班？

不過，面對(duì)中西方之間的隔閡和誤解，我擔(dān)心的其實(shí)不只是中國自己，還有站在對(duì)立面的西方國家。因?yàn)椋L(zhǎng)久以來的偏見，不僅傷害了中國，其實(shí)也在影響著西方的發(fā)展和進(jìn)步。

我曾讀到一篇文章，作者是英國的埃莉諾·米爾斯，他在《泰晤士報(bào)》上發(fā)表了一篇文章，記敘的就是她自己一次震驚的中國之旅。

她在文章的開頭寫道：我通常不是這么悲觀的人，不過，最近的一次中國之行迫使我改變了視角。我從希思羅起飛，11個(gè)小時(shí)之后抵達(dá)上海。它看著像是未來。這里大得叫人難以置信。即使是從空中俯瞰，中國的這座超級(jí)城市 人口達(dá)2000萬 也似乎綿延無盡。一模一樣的以馬口鐵為屋頂?shù)乃{(lán)綠色工廠不計(jì)其數(shù)；一排排嶄新的高樓，仿佛無邊無際的玩具積木均勻分布。而機(jī)場(chǎng)

我是從希思羅最新、最漂亮的第五航站樓出發(fā)的，那里人擠入，彌漫著一股汗味，到處都是航班延誤的旅客，感覺就像第三世界的公共汽車站。而上海的機(jī)場(chǎng)一塵不染，它有兩個(gè)嶄新的航站樓，相比之下，希思羅的第五航站樓就像是可憐的小溫室。