從事鐵道事業(yè)

從上海交大畢業(yè)后，我響應(yīng)政府的號(hào)召，去最艱苦的地方建設(shè)祖國(guó)。那時(shí)候東北急需人才，有一個(gè)很大的招聘團(tuán)到上海招人。先招聘的人去了沈陽(yáng)、哈爾濱，等我們畢業(yè)時(shí)就派我們?nèi)R齊哈爾鐵路局。那時(shí)候一起去的交大同學(xué)有6個(gè)人，他們是邵旦華、朱金庸、黃心田、錢心、陳永生和我。邵旦華因?yàn)橐蠡厣虾Ｌ接H不被批準(zhǔn)而辭職回了上海，回母校教書(shū)。朱金庸的事業(yè)最成功，他很快被提拔，后來(lái)當(dāng)了哈爾濱鐵路局的副局長(zhǎng)，最近因腦子里長(zhǎng)瘤住院。黃心田去了鐵道技校教書(shū)，錢心因腦瘤死了。陳永生先在技術(shù)科當(dāng)工程師，后來(lái)是鐵路局的一個(gè)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人，退休后去了美國(guó)他孩子那兒。我們離開(kāi)上海的時(shí)候都不是黨員，后來(lái)除了我和陳永生其余的人都入了黨?？傮w來(lái)看我們這些人都有相當(dāng)?shù)某删?，為?guó)家作出了貢獻(xiàn)。

我從1950年畢業(yè)去齊齊哈爾到1955年離開(kāi)調(diào)往北京，一共在齊齊哈爾待了5年。新中國(guó)剛成立時(shí)整個(gè)社會(huì)的風(fēng)氣非常好。鐵路局對(duì)上海來(lái)的知識(shí)分子很重視，給予特別的培養(yǎng)。我們先在機(jī)務(wù)段實(shí)習(xí)機(jī)車檢修，年底時(shí)讓我去佳木斯實(shí)習(xí)機(jī)車駕駛。我們其他5位同學(xué)都沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì)，因?yàn)樗麄兌际墙曆?。我在佳木斯?shí)習(xí)燒火，開(kāi)車近一年。這一年我的收獲極大，也吃了不少苦頭。收獲是懂得鐵路運(yùn)行的基本情況，學(xué)會(huì)了機(jī)車駕駛和焚火。焚火不但是力氣活，更是一門技術(shù)。我在開(kāi)車的時(shí)候一直想的一個(gè)問(wèn)題是如何在保證正點(diǎn)的條件下調(diào)節(jié)機(jī)車的速度，使消耗的燃料最少。這個(gè)問(wèn)題我一直研究了十幾年，最后導(dǎo)致?lián)駜?yōu)分配原理的推導(dǎo)成功。

那時(shí)候新中國(guó)成立不久，工人工作的條件十分艱苦，勞動(dòng)保護(hù)的裝備不足，沒(méi)有工作手套。在零下三四十?dāng)z氏度的嚴(yán)寒中駕駛機(jī)車是非常辛苦的事。焚火時(shí)一身汗，機(jī)車停下來(lái)要下車檢查和澆油。如果手上有點(diǎn)水，手抓鋼鐵的拉桿立刻結(jié)冰把手凍住。而且工作不分白天夜晚，十分疲勞，總覺(jué)得睡不夠。那時(shí)候教我開(kāi)車燒火的兩個(gè)師傅一個(gè)叫劉祥，一個(gè)叫馬玉琢。2008年國(guó)慶我特地去佳木斯訪舊，到了機(jī)務(wù)段問(wèn)這兩個(gè)人的現(xiàn)狀，不料大家都不知道。顯然，他們也都退休多年了。最后找老人詢問(wèn)，說(shuō)他們都已經(jīng)去世了，使我非常失望。還有一位叫杜吉昌，他是一位很獨(dú)特的人，肯鉆研，技術(shù)好，但是不合群，人際關(guān)系很糟。“文化大革命”時(shí)他來(lái)過(guò)北京上訪，目的是想推廣他的技術(shù)。機(jī)務(wù)段給每個(gè)司機(jī)發(fā)一塊懷表（開(kāi)車要看時(shí)間），那時(shí)候發(fā)了一塊歐米茄表，是非常珍貴的東西。他的那塊表被他的司爐偷了。

火車在軌道上行駛，克服列車的阻力和上下坡的地心引力，實(shí)際上是一個(gè)力學(xué)問(wèn)題。機(jī)車的鍋爐燒煤將煤中的熱能通過(guò)蒸汽機(jī)轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，實(shí)際上是一個(gè)熱機(jī)學(xué)問(wèn)題。這些知識(shí)正好就是我們?cè)诖髮W(xué)里所學(xué)的。我用大學(xué)所學(xué)的知識(shí)解釋火車的行駛，并提出如何改善牽引，使其能夠多拉快跑。當(dāng)時(shí)開(kāi)火車的工人都只有小學(xué)文化，不懂力學(xué)和熱機(jī)學(xué)，對(duì)火車的行駛有許多錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。我給他們上課，講解火車行駛的力學(xué)和熱機(jī)學(xué)，受到極大的歡迎。我教他們?nèi)绾味嗬炫?，怎樣在冬天天氣不利的條件下不減少牽引噸位，保證冬運(yùn)的順利完成。由于我對(duì)多拉快跑和冬運(yùn)的貢獻(xiàn)，我獲得了鐵路局的先進(jìn)工作者的獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)給我一支鋼筆，一套絨衣和幾十塊錢。我又將這些經(jīng)驗(yàn)總結(jié)成一篇論文，題目是《鄭錫坤動(dòng)能闖坡的理論分析》，刊登在中國(guó)科學(xué)院的刊物《科學(xué)通報(bào)》上。得到的稿費(fèi)合近兩個(gè)月的工資。其實(shí)這篇文章是很幼稚的，根本算不上是什么科學(xué)。因?yàn)檎罂茖W(xué)家結(jié)合實(shí)際，所以碰上了機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)和我一起工作的還有張志民和馮長(zhǎng)輝，我們成了好朋友，當(dāng)時(shí)我調(diào)到鐵道研究院以后聯(lián)系就越來(lái)越少了。后來(lái)我去了中國(guó)社科院，就此失去了聯(lián)絡(luò)。

我們這些南方人到了東北最大的問(wèn)題是找對(duì)象。南方人文化高，收入高，比較了解世界。東北人由于十幾年被日本人占領(lǐng)做了亡國(guó)奴，這些方面都比較差。所以南方人都不大愿意找當(dāng)?shù)厝私Y(jié)婚。我幸虧因病去南方，認(rèn)識(shí)了趙燕玲。當(dāng)時(shí)我并不抱希望，因?yàn)槲抑雷匪娜撕芏嗪芏?，她和我又只?jiàn)過(guò)三次面，互相十分陌生。我家很窮，我自己長(zhǎng)得又不帥，所以她不大可能迢迢千里來(lái)東北，只能姑妄試之。我向人事部門申請(qǐng)以愛(ài)人關(guān)系把她調(diào)到齊齊哈爾。當(dāng)時(shí)鐵路局長(zhǎng)是余光生。由于我是鐵路局的先進(jìn)工作者，受到特殊照顧。所以1954年夏暑假時(shí)鐵路局就發(fā)商調(diào)函給無(wú)錫助產(chǎn)學(xué)校，同時(shí)又抄送給趙燕玲本人。沒(méi)想到正因?yàn)樽匪娜颂啵约簺](méi)了主意，干脆遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)去齊齊哈爾。她父親贊成這門親事，有幾點(diǎn)原因。一是我們有點(diǎn)親戚關(guān)系，彼此有基本情況的了解，二是看見(jiàn)我寫的信，文字都好，還有可能是因?yàn)槲以凇犊茖W(xué)通報(bào)》上發(fā)表了文章。當(dāng)時(shí)我在齊齊哈爾鐵路局的同事蘇晉峰回南京探親，我就托他照顧趙燕玲。她先到南京住在蘇家一天，然后坐車來(lái)到北京。之后由我媽陪送來(lái)齊齊哈爾。她倆到達(dá)齊齊哈爾時(shí)我去火車站接她們。她走下火車，穿的一件紅色格子的襯衫，灰色的長(zhǎng)褲。我見(jiàn)了她，心中說(shuō)不出的高興，真是久夢(mèng)成真的感覺(jué)。她們到了之后，我在齊齊哈爾的幾個(gè)要好的朋友輪流接風(fēng)請(qǐng)客，忙了一個(gè)星期。我?guī)退差D下來(lái)，住進(jìn)了宿舍。后來(lái)南方來(lái)的技術(shù)人員多半都娶了當(dāng)?shù)厝?，相處基本上都是成功的。附帶說(shuō)一句，蘇晉峰一直服務(wù)于鐵路局，后來(lái)轉(zhuǎn)去了哈爾濱。最不幸的是他的太太被入戶強(qiáng)盜殺害，這是改革開(kāi)放以后的事。兇手最后伏法了。