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周恩來(lái)請(qǐng)求蘇聯(lián)幫助修建鐵路(1)

中蘇關(guān)系重大事件述實(shí) 作者:何明


4.周恩來(lái)請(qǐng)求蘇聯(lián)幫助修建鐵路,赫魯曉夫表現(xiàn)得并不爽快

第一次來(lái)華的赫魯曉夫表現(xiàn)得如此慷慨,而中國(guó)人對(duì)他也是熱情有加。9月30日,在首都各界舉行的慶祝建國(guó)五周年大會(huì)上,當(dāng)赫魯曉夫走上主席臺(tái)時(shí),全場(chǎng)起立,接著是一陣熱烈的鼓掌。赫魯曉夫的講話不斷為掌聲打斷。在友好的中國(guó)人面前,他表示,到 1959年底,蘇聯(lián)政府將參加中國(guó)141項(xiàng)大工業(yè)企業(yè)的新建和改建工作。他甚至慷慨激昂地說(shuō):“幫助我們的朋友和兄弟——中國(guó)人民來(lái)加強(qiáng)他們的人民民主國(guó)家和建設(shè)社會(huì)主義社會(huì),是自己應(yīng)盡的兄弟的責(zé)任。”赫魯曉夫講完后,全場(chǎng)再次起立,又是一陣熱烈的掌聲,以“向偉大的蘇聯(lián)人民和蘇聯(lián)政府的代表致敬”。

斯大林在世時(shí),蘇聯(lián)已經(jīng)同意向中國(guó)提供141個(gè)援建項(xiàng)目。赫魯曉夫上任后答應(yīng)新增加15個(gè)援建項(xiàng)目,使“一五”計(jì)劃時(shí)期蘇聯(lián)對(duì)中國(guó)援建的項(xiàng)目擴(kuò)大到156個(gè)。這新增的15個(gè)項(xiàng)目,從選址、設(shè)計(jì)、搜集設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料,供應(yīng)設(shè)備、建筑安裝和開(kāi)工運(yùn)轉(zhuǎn),供應(yīng)新技術(shù),一直到新產(chǎn)品的制造等,都由蘇方負(fù)責(zé)。10月12日,雙方簽訂了蘇聯(lián)幫助中國(guó)新建15項(xiàng)工業(yè)企業(yè)和擴(kuò)大原有協(xié)定規(guī)定的141項(xiàng)企業(yè)設(shè)備供應(yīng)范圍的議定書(shū)。

不僅如此,赫魯曉夫這次訪華還推動(dòng)兩國(guó)簽訂了關(guān)于蘇聯(lián)政府給予中華人民共和國(guó)政府億盧布長(zhǎng)期貸款的協(xié)定。三年抗美援朝戰(zhàn)爭(zhēng)打下來(lái),中國(guó)從蘇聯(lián)購(gòu)買(mǎi)了大批武器、彈藥和各種軍事裝備,這是一筆驚人的開(kāi)支。1953年,中國(guó)開(kāi)始執(zhí)行第一個(gè)五年計(jì)劃,需要從蘇聯(lián)進(jìn)口大量機(jī)器設(shè)備。結(jié)果,蘇聯(lián)給中國(guó)的3億美元貸款基本上用完。在此情況下,赫魯曉夫許諾再次向中國(guó)提供一筆長(zhǎng)期貸款,用于支付中國(guó)購(gòu)買(mǎi)蘇聯(lián)機(jī)器設(shè)備的費(fèi)用。

對(duì)于赫魯曉夫的上述姿態(tài),中方輿論幾乎一邊倒地認(rèn)為這是蘇聯(lián)對(duì)中國(guó)“無(wú)私”的援助?!度嗣袢?qǐng)?bào)》于10月2日發(fā)表社論,稱贊蘇聯(lián)對(duì)于中國(guó)“給予了慷慨無(wú)私的幫助”。社論還說(shuō),在中華人民共和國(guó)成立之后,蘇聯(lián)即以優(yōu)惠的條件貸款給中國(guó),使中國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和建設(shè)工作得到充裕的資金,并且派遣大批蘇聯(lián)專家到中國(guó)來(lái)幫助建設(shè)?!斑@樣偉大的、全面的、長(zhǎng)期的、無(wú)私的援助,是歷史上的創(chuàng)舉?!?/p>

10月13日,在蘇聯(lián)駐華大使尤金舉行的招待會(huì)上,周恩來(lái)發(fā)表了熱情洋溢的講話,指出,蘇聯(lián)人民“永遠(yuǎn)是我們最可靠和最忠實(shí)的朋友。蘇聯(lián)對(duì)中國(guó)的偉大的、全面的和技術(shù)精湛的兄弟援助,是真正友好的和真正建設(shè)性的。它向全世界顯示了一種新型的國(guó)際關(guān)系。這種關(guān)系的基礎(chǔ)就是互相幫助和促進(jìn)共同進(jìn)步和繁榮的真誠(chéng)愿望?!?/p>

可是,赫魯曉夫并不這么認(rèn)為。當(dāng)中方一再向莫斯科的“無(wú)私援助”表示感謝時(shí),赫魯曉夫卻說(shuō):“不!不能說(shuō)是無(wú)私的,而應(yīng)當(dāng)說(shuō)是有私的。援助中國(guó)實(shí)際上也是幫助我們自己。中國(guó)強(qiáng)大起來(lái)就是對(duì)我們的最大的支持?!雹?/p>

在雙方談判修建中國(guó)到阿拉木圖的鐵路時(shí),赫魯曉夫就顯得并不那么無(wú)私了。關(guān)于這條鐵路,毛澤東第一次訪蘇時(shí)曾提出過(guò),希望同蘇聯(lián)合作,修建從蘭州經(jīng)烏魯木齊到阿拉木圖的鐵路,但斯大林沒(méi)有同意,只答應(yīng)修建從中國(guó)的集寧經(jīng)蒙古的烏蘭巴托通往蘇聯(lián)的鐵路。后來(lái),周恩來(lái)同斯大林會(huì)談時(shí)再次提到這兩條鐵路的問(wèn)題。當(dāng)時(shí)周恩來(lái)曾希望蘇聯(lián)首先幫助修建中蒙鐵路,而不是新疆鐵路。此次赫魯曉夫訪華,中方又提出修建新疆鐵路的要求。盡管在一番討價(jià)還價(jià)以后,雙方最終還是達(dá)成了協(xié)議,但赫魯曉夫表現(xiàn)得并不爽快。

他后來(lái)回憶說(shuō),在中國(guó)人看來(lái),通過(guò)烏蘭巴托連接蘇聯(lián)和中國(guó)的那條鐵路不能滿足他們的需要?!拔也荒芾斫?,既然這條鐵路對(duì)我們非常有用,為什么對(duì)他們就沒(méi)有好處。”以前,蘇聯(lián)需要通過(guò)遠(yuǎn)東運(yùn)輸貨物,有了烏蘭巴托這條鐵路后,路程將大為縮短,而且把莫斯科同北京直接連接起來(lái)了。“然而,中國(guó)人說(shuō),他們想要的是另一條鐵路,它在阿拉木圖附近跨過(guò)兩國(guó)邊界,然后穿過(guò)中國(guó)礦藏豐富的地區(qū)?!焙蒸敃苑虮硎?,如果中國(guó)境內(nèi)的鐵路由中方負(fù)責(zé)修建,那么,蘇方愿意承建蘇聯(lián)境內(nèi)的這段鐵路。這段鐵路較短,自然條件也好。而且,蘇聯(lián)的工人在訓(xùn)練和設(shè)備使用方面也比中國(guó)工人強(qiáng),因此,對(duì)蘇方來(lái)說(shuō),完成這段鐵路根本不費(fèi)什么事。所以,莫斯科當(dāng)然樂(lè)意修建本國(guó)的這段鐵路。然而,“中國(guó)人很快就認(rèn)識(shí)到,修建他們那一段是件棘手的事——他們根本就干不了!”于是,周恩來(lái)就來(lái)找赫魯曉夫,向他提出,中方希望蘇聯(lián)政府承建中國(guó)境內(nèi)的鐵路。但在赫魯曉夫看來(lái),這是中國(guó)人向蘇方提出的“不愉快的事情”。


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