因此，所謂的股東利益與客戶利益或員工利益的沖突，本質(zhì)上是股東自身長(zhǎng)期利益和短期利益之間的沖突。

在這種表面的“沖突”中，如果企業(yè)采取前文所說(shuō)的第一種觀點(diǎn)，其結(jié)果是保全了股東的眼前利益而犧牲了長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，因?yàn)榇伺e可能導(dǎo)致客戶或員工的流失，企業(yè)口碑的負(fù)面影響等。只不過(guò)這種損失常常因?yàn)椴弧爸庇^”而被忽略。但越是這種不“直觀”的損失，就越是難以控制，付出代價(jià)也會(huì)越大。

在這種表面的“沖突”中，如果企業(yè)采取前文所說(shuō)的第二種觀點(diǎn)，其結(jié)果是犧牲了股東的眼前利益而保全了長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。

因此，僅從商業(yè)倫理的角度來(lái)說(shuō)，兩種觀點(diǎn)都沒有道義上的差別，并不是說(shuō)第二種觀點(diǎn)就比第一種觀點(diǎn)高尚。差別僅在于兩種觀點(diǎn)所表現(xiàn)出來(lái)的遠(yuǎn)見，與道義無(wú)關(guān)。

因此，我們不難看出許多企業(yè)在“股東利益至上”的外衣下，使股東更大的長(zhǎng)期利益遭受損害；而那些“客戶利益至上”的企業(yè)，也不過(guò)是更為清醒和明智地為股東的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益而暫時(shí)“犧牲”眼前的利益（還賺取一個(gè)“損己利人”的美名，何樂而不為呢？）。一個(gè)人為了貪圖眼前的享樂而不留任何積蓄甚至是舉債消費(fèi)，另一個(gè)人則是為了更大的享樂目標(biāo)而控制眼前的開銷，我們能因此而說(shuō)哪一個(gè)更貪圖享受而另一個(gè)就是清教徒嗎？當(dāng)然不能。

因此，“客戶利益至上、員工利益次之、股東利益最后”，不過(guò)是一種更加清醒和明智的行為，這樣的行為維護(hù)了生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定和繁榮，而企業(yè)的股東也將從這種穩(wěn)定和繁榮中收獲更大更遠(yuǎn)的利益。那些“股東利益至上”的企業(yè)，也不過(guò)是在殺雞取卵、竭澤而漁。

那么，組織生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定和繁榮是指什么呢？

組織為了創(chuàng)造更大價(jià)值，就需要長(zhǎng)期占有更大的資源，這些資源最終表現(xiàn)為與組織重要利益關(guān)系人之間的合作關(guān)系，因此，組織的目標(biāo)之一就在于理性地維持這種合作關(guān)系。當(dāng)然，也包括有條件地終止一些并不重要的，甚至?xí)o企業(yè)帶來(lái)?yè)p失的合作關(guān)系，比如解除或到期不再續(xù)簽與合作商的合作協(xié)議、解聘或不再續(xù)聘不合格員工等等。生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定是指對(duì)組織來(lái)說(shuō)是有價(jià)值的合作關(guān)系的穩(wěn)定；而生態(tài)系統(tǒng)的繁榮是指這種合作關(guān)系的深化，以及建立更多有價(jià)值的合作關(guān)系，比如向新客戶銷售產(chǎn)品或服務(wù)。

企業(yè)為了維護(hù)生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定與繁榮，確實(shí)必須在各個(gè)利益關(guān)系人之間進(jìn)行優(yōu)先排序，以便在他們之間的利益發(fā)生沖突的情況之下，做出必要的選擇?！幢銓⒐蓶|與各利益關(guān)系人之間的利益沖突看做是股東自身的短期利益與長(zhǎng)期利益之間的沖突，股東用于平衡這種沖突的資源也是有限的——資源有限性是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本屬性之一。

根據(jù)圖6—1所示的生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，企業(yè)在進(jìn)行利益關(guān)系人的優(yōu)先排序時(shí)應(yīng)采取“由外及內(nèi)”的原則，也就是說(shuō)，處于結(jié)構(gòu)圖之最外圍的社會(huì)公眾處于最優(yōu)地位，以下依次為政府和社會(huì)中介組織、客戶、員工、股東。如果同時(shí)發(fā)生股東利益與兩個(gè)以上利益關(guān)系人之間的利益沖突，應(yīng)當(dāng)依照“由外及內(nèi)”的優(yōu)先排序原則進(jìn)行處理。

比如，某生產(chǎn)一種極易對(duì)環(huán)境造成污染的化學(xué)產(chǎn)品的企業(yè)接到客戶的請(qǐng)求，在不增加運(yùn)輸費(fèi)用的前提下將一批化學(xué)產(chǎn)品運(yùn)往指定地點(diǎn)；運(yùn)輸時(shí)間和地點(diǎn)都超出雙方購(gòu)銷協(xié)議的約定，但可以確定的是，這樣做并不違法，只需要本企業(yè)調(diào)整運(yùn)輸線路和運(yùn)輸時(shí)間——可能會(huì)因此增加成本和運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。通往運(yùn)輸目的地的線路有兩條，一條捷徑是必須穿過(guò)人煙稠密的地區(qū)；另一條繞道則穿過(guò)無(wú)人居住的地區(qū)，但可能要多出2個(gè)小時(shí)的路程，如此一來(lái)就會(huì)比客戶要求延遲交貨1小時(shí)。

這家企業(yè)于是面臨著選擇。首先，客戶的利益與企業(yè)的利益發(fā)生了沖突，因?yàn)榭蛻舻囊蟛坏馕吨騺y了企業(yè)既定的運(yùn)輸計(jì)劃、增加企業(yè)成本，還會(huì)因?yàn)椴捎眯戮€路而增加（路況不明的）運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。但這些成本和風(fēng)險(xiǎn)與該客戶的合作價(jià)值比較起來(lái)是相對(duì)較小的。因此，企業(yè)寧愿犧牲這些利益來(lái)維護(hù)客戶的利益。

但是，在運(yùn)輸路線的選擇上就存在著兩難：如果選擇捷徑，雖然有可能提前1小時(shí)交貨（時(shí)間對(duì)客戶很重要，提前1小時(shí)意味著為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值，也為企業(yè)節(jié)省運(yùn)輸成本），但是，這樣的選擇卻面臨可能對(duì)公眾造成污染的危險(xiǎn)；如果發(fā)生意外泄漏，后果將不堪設(shè)想；如果選擇繞道，雖然可以免除傷害公眾利益的可能，卻會(huì)因?yàn)檠舆t交貨而為客戶造成損失，企業(yè)也會(huì)因此增加運(yùn)輸成本。

在這種情況下，企業(yè)對(duì)運(yùn)輸路線的理性選擇只能是繞道。因?yàn)榭蛻舻睦媾c公眾的利益發(fā)生了沖突。

為什么要將公眾利益置于所有利益之上呢？這是因?yàn)椋?/p>

一、在整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)中，只有公眾的利益是單向的，即它不可能從企業(yè)的行為中有任何直接的收益。而其他利益關(guān)系人，如政府將會(huì)從企業(yè)納稅活動(dòng)中受益；媒體則會(huì)從企業(yè)可能“制造”的新聞事件中獲益；客戶、員工、股東等更不必說(shuō)。一旦公眾與企業(yè)之間發(fā)生“利益沖突”，絕大多數(shù)情況都是公眾的利益受到侵害。如果企業(yè)因?yàn)樽陨淼慕?jīng)營(yíng)行為而對(duì)公眾的利益造成侵害，顯然是不公平的，也是極其違背倫理道德的。