正文

創(chuàng)業(yè)家的天性(6)

一本書讀懂風(fēng)險投資 作者:(美)杰弗里·巴斯更


追隨你的激情:為什么郵差這么酷?

杰克·多西(在Twitter世界的隱語中也稱為@jack)始創(chuàng)了社交和微博網(wǎng)站Twitter,其中的用戶可以發(fā)送非常短(最多140個字符)的更新,通常稱為tweets。發(fā)送tweets的用戶可以跟蹤其他用戶的tweets,并根據(jù)一個簡單的問題“你在做什么”來創(chuàng)建在線社區(qū)。盡管Twitter不公布公司的相關(guān)數(shù)據(jù),但公共數(shù)據(jù)表明,到2010年初,Twitter已擁有5 000多萬名用戶,而且這一數(shù)字仍在激增。根據(jù)網(wǎng)絡(luò)跟蹤網(wǎng)站Hitwise的數(shù)據(jù),2009年4月17日奧普拉·溫弗瑞發(fā)布她的第一條直播tweets以來,僅僅一天時間,Twitter的流量激增43%。

長期以來,杰克癡迷于描繪復(fù)雜環(huán)境下人與物的實時運(yùn)動,而他的這種癡迷催生了Twitter的概念。他用自己典型的直截了當(dāng)?shù)姆绞綄ξ艺f:“自我很小的時候起,我就對城市到底如何運(yùn)行感到著迷。當(dāng)我在腦海中想象城市的人與物,特別是在圍著地圖想象時,我總是覺得異常興奮。你會在地圖上標(biāo)出什么,以表明城市是怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)的?”

杰克在圣路易斯城長大,在那里,他首先注意到他覺得非常神奇的郵差。“我喜歡郵差。在整個城市之中以及全世界,郵差傳遞著人們之間的信息,他們在傳輸信息。有些人背著包,有些人拎著袋子,走到什么地方,把信從袋子里拿出來,交給別人。我覺得那真是太酷了。我想把郵差的行走路線畫下來,顯示在大屏幕上。我對郵差系統(tǒng)怎樣運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行研究時,發(fā)現(xiàn)它的背后有一種數(shù)字的并行信息傳輸,稱之為‘調(diào)度’,那只起到協(xié)調(diào)作用?!?/p>

用數(shù)字方式描繪出城市的互動的想法,以及郵差作為這些互動的真實表現(xiàn)的理念,讓杰克著迷不已。因此,16歲那年,他決定騎著自行車,親身去體驗一下郵差的工作。“我拉著弟弟一同坐在車上,只為了我可以編寫調(diào)度軟件(杰克自封為電腦發(fā)燒友,很小時就自學(xué)軟件編程)。我們很快發(fā)現(xiàn),圣路易斯根本不需要騎自行車的郵差。但我真的很享受編寫軟件的過程,而且,能夠?qū)⑦@項工作在圖上描繪出來,使之真實可見,也令我欣喜不已?!?/p>

十幾歲時創(chuàng)業(yè)夢想的破滅,并沒有讓杰克停滯不前。他在密蘇里州立科技大學(xué)參加了一個工程項目,第二年參觀了位于紐約市的一個名叫調(diào)度管理服務(wù)(DMSC)的公司,該公司管理著郵差調(diào)度中心。公司管理的郵差,有的走路,有的騎自行車,有的騎摩托車去送信。

“我一定要干那一行!”杰克向我描繪的時候,簡直又回到了從前,激動不已,“我去和他們的總裁格雷格·基德進(jìn)行了接洽,他不僅創(chuàng)辦了這家公司,還將其公開上市。我說,‘我正在編寫一些調(diào)度軟件,很樂意來到紐約,與你們所有人共事?!苯芸死p著格雷格不放,幾個星期之后,他來到紐約,轉(zhuǎn)入紐約大學(xué),并且開始為調(diào)度管理服務(wù)公司編寫調(diào)度軟件。

在調(diào)度管理服務(wù)公司,杰克埋頭苦干,沉迷于他喜歡的調(diào)度和郵差之中。他向我描述道:“那本質(zhì)上是一種溝通,一個抽象的概念。所有郵差都在忙碌地送信,都通過一系列不同的設(shè)備實時報告自己正在哪里,在做什么。郵差活躍在廣播的市民頻段中,活躍在PDA(個人數(shù)字助理)和手機(jī)之中。我們還有出租車和帶有GPS的緊急交通工具。他們?nèi)荚趯崟r報告他們在哪兒,在做些什么工作,而且都遵照這個系統(tǒng)來操作,調(diào)度員則可以實時在地圖上觀看。城市正是那樣運(yùn)轉(zhuǎn)的!我想,這種抽象的概念真的太好了,我希望為朋友們也做同樣的事情?!?/p>


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