后來，人們把他發(fā)明的這種代表字母和數字的點線組合稱為“莫爾斯電碼”。這是人類在早期電力驅動通信中運用得最成功的軟件技術，直到今天，世界許多地方仍在使用它。比如盡人皆知的國際救援信號“SOS”，用的就是莫爾斯電碼。1997年，法國海軍停止使用莫爾斯電碼之前發(fā)送的最后一條消息是：“大家請注意，在永恒的沉默之前，我們發(fā)出了最后一聲吶喊?！?

話說當初國際無線電報公約組織之所以選擇SOS這三個字母作為國際救援信號，并不是因為像有些人所猜測的，是Save Our Souls（拯救我們的生命?。琒ave Our Ship（拯救我們的船只?。?，Stop Other Signals（停止發(fā)送任何其他信號?。?，Sure Of Sinking（船就要沉了?。┻@些詞組的縮寫。只是因為這三個字母的電碼“···——-···”（三個圓點，三個橫線，然后再加三個圓點）在莫爾斯電碼中是發(fā)報方最容易發(fā)出，接報方最容易辨識的。

說到這個，不得不順便提一下那起人類歷史上最著名的海難——“泰坦尼克號”沉船事件。

1912年，豪華客輪“泰坦尼克號”撞到冰山后，船上報務員焦急地發(fā)出了求救電報：“SOS，速來，我們撞上了冰山?！边@時美國客輪“加利福尼亞號”就在幾英里之外，但是這條船上的報務員正好不在電報機旁，因此沒有收到這條信息，本來很有可能獲救的上千人因此白白喪命。這場慘劇之后，全世界所有的輪船都開始執(zhí)行全天候的無線電信號監(jiān)聽制度。

不知是純粹的巧合，還是命運的捉弄，“泰坦尼克號”沉沒的消息也是由電報首先記錄下來的?！疤┨鼓峥颂枴彼鶎俚挠仔呛竭\公司的高級職員布魯斯·伊士曼是“泰坦尼克號”的設計者之一，他當時也參與了救援工作，并向該公司的紐約辦事處發(fā)出了電報：“深感遺憾地告知您‘泰坦尼克號’今晨撞冰山后遭嚴重損毀，有人喪生。布魯斯·伊士曼?！薄疤┨鼓峥颂枴保@條和電報結下了說不清道不明孽緣的夢幻之船至今仍躺在冰冷的北大西洋水下。八十五年后，一位叫詹姆斯·卡梅隆的導演將沉眠在海底的幽靈們喚醒，演繹了一出賺足了全球人眼淚的凄美愛情故事。