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紐約市唯一擇優(yōu)錄取的公立初中

到美國去:投資移民與二代培育實用指南 作者:方向


2011年5月,新任美國最高法院大法官的艾琳娜?卡根(Elena Kagan)出現(xiàn)在公眾視野,人們對她曾任哈佛大學法學院院長的專業(yè)水準,記憶猶新??膳畠簩ξ艺f,“她不僅是我哈佛大學的校友,還是我亨特中學的校友”。

紐約市立大學亨特學院附屬的亨特中學,都大紐約地區(qū)大紐約地區(qū)以紐約市為中心,包括紐約州上州的6個郡與長島的2個郡,新澤西州的14個郡,康涅狄格州的3個郡,以及賓夕法尼亞州東北部的1個郡所組成。是全美最大的都會區(qū),也是全世界最大都會區(qū)之一?!幷咦? 500萬人口中,唯一設(shè)立全市統(tǒng)考制度、每年錄取400名六年級孩子的公立中學。一般來講,除了家庭特別富裕,或者宗教信仰特別強烈的家庭,一般紐約新移民家庭的子女,均在公立的中小學讀書。公立中學遍布全市五個行政區(qū)域的各個街道社區(qū),當?shù)鼐用袷杖胗懈叩?,所以政府的稅收有差距,盡管各學區(qū)已經(jīng)盡量平衡,但是公立學校的質(zhì)量上下差距還是明顯的,由此也不斷推升了學區(qū)較好地段的房價和人口數(shù)量??蓱z天下父母心,所以,紐約的許多家庭,對于亨特中學一年一度的招生制度和考試安排極度關(guān)注,極力爭取自家子女被錄取的機會。

20世紀90年代初期,亨特中學錄取統(tǒng)計上,出現(xiàn)了亞裔學生特別是華裔孩子比例逐年上升的趨勢,這種現(xiàn)象引起了其他族裔家庭的極度不滿,他們認為,這是考試方法在鼓勵死記硬背惹的禍,作為一家市立中學,它對市民的這種反應相當敏感。

華裔、日裔、韓裔和印度裔家庭的傳統(tǒng)文化,都非常關(guān)注孩子的從小培養(yǎng),家庭教育很嚴格,相比西方家庭的散養(yǎng)傳統(tǒng),有很大的區(qū)別。事實上,對于十一二歲的孩子,考試前突擊準備一下,與臨時匆忙上陣,結(jié)果肯定不同。更主要的是,東方家庭的孩子被認為死記硬背的特點更突出,這種學習方法可以獲得一時的考試高分,卻難以獲得可持續(xù)的能力發(fā)展。對于這些評論,東西方家庭的爭論當然很激烈,利用各種討論平臺,從人類的起源涵蓋當前的政治經(jīng)濟發(fā)展,各自取證,激烈辯論,但類似的東西方文化爭論,學者們早已延續(xù)了近一個世紀,毫無結(jié)果。所以,紐約市的這場“亨特門”博弈,最后還是演繹為一場利益之爭,目標無非是為各方的孩子爭取最大的錄取機會,最后只能是政治解決,選票決定利益。校方宣布,除了保持一貫的統(tǒng)一考試制度,再增加一門命題作文。這樣,考分的取舍不再是依據(jù)多選題那樣的機械無誤,作文評分的上下出入,微妙地成為亨特中學平衡各族裔錄取比例的工具之一,也確實篩落了不少考分處在邊緣地帶的亞裔孩子。

世事總歸難以十全十美。

女兒以接近滿分的高分順利進入亨特中學,錄取書到手的那天,女兒還與她媽媽開了一場玩笑,聲稱遺憾落選,可電話里難以

壓抑的喜悅還是泄露了天機,媽媽與女兒間的血緣聯(lián)系,本來就為第六感的溝通埋下了基因的種子。但亨特中學開學之后,女兒的日子,就不是每天都笑得出來了。

我們家位于長島郊區(qū)和紐約市區(qū)的交界處,距離位于曼哈頓島上中央大道和94街的亨特中學,就是開車,也起碼有一個小時路程。紐約的學校,一般是早上8點開門迎客,對于遠途的學生,基本只有三個選擇,父母開車接送、校車接送和搭乘公交車。曼哈頓島上交通擁擠,學校不在我們上班的途中,所以不予考慮自己接送;中學開始,校車接送是收費服務,而且一家一家的上門接人,你可能要提前幾小時就上車,嚴重影響睡眠;唯有搭乘公交車是學校推薦的主要方法,而且每位學生都可以申請免費交通卡,既環(huán)保節(jié)能,又安全準時。但要做到幾年全勤,也是一件值得自我嘉獎的事。

早上6點半,必須起床出門,先是在家門口搭乘公交汽車,然后轉(zhuǎn)乘前往曼哈頓的地鐵。通常,你要設(shè)法利用在地鐵上的幾十分鐘打個盹,這樣到達學校后,可以精神飽滿一些。完成這些每天必需的交通,對于大部分功課必須午夜以后才能完成,而且分散在郊區(qū)各地的學生來說,并非易事。培養(yǎng)毅力,先于技藝。


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