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第三章 國家邊界還重要嗎(2)

下一波世界趨勢 作者:(美)潘卡吉·蓋馬沃特


丟失的貿(mào)易量之謎

美國和加拿大之間的邊界可以說是世界上最長的未設(shè)防備的邊界了。美加之間的貿(mào)易構(gòu)成了世界上最大的雙邊貿(mào)易關(guān)系,至今仍然大于美中貿(mào)易。2008年,美加兩國貿(mào)易額接近7 500億美元,2009年由于能源價格的下跌和汽車行業(yè)的委靡,兩國貿(mào)易額下降至6 000億美元,而加拿大無論在能源還是汽車領(lǐng)域,都是美國最大的國外供應(yīng)商。加拿大與美國的貿(mào)易關(guān)系如此重要,以至加拿大政府認(rèn)為,相比國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)情況,加拿大的眾多行業(yè)更容易受到美國經(jīng)濟(jì)情況的影響。因此,2008~2009年,加拿大對美國的出口額下降了1 000億美元,這竟然是同一時期加拿大國內(nèi)生產(chǎn)總值降幅的3倍。

這一切都證明美加之間巨大的貿(mào)易量,但我們絕不能妄下定論,說如今邊界已經(jīng)不再是問題。實際上,近幾年很多經(jīng)濟(jì)學(xué)家都在關(guān)注美加貿(mào)易關(guān)系,他們并非在為龐大的貿(mào)易困惑不解,而是在研究為什么貿(mào)易量如此之大卻還沒有達(dá)到國界失效的程度。自1988年美加簽訂一項自由貿(mào)易協(xié)定,對于“丟失的貿(mào)易量之謎”的研究已經(jīng)數(shù)不勝數(shù),而加拿大國內(nèi)各省之間的商品貿(mào)易卻是美加貿(mào)易的22倍。

1988年簽署的自由貿(mào)易協(xié)定的確削弱了經(jīng)濟(jì)學(xué)家所謂的“本土情結(jié)指數(shù)”(home bias multiple),但截至20世紀(jì)90年代中期,本土情結(jié)指數(shù)也只是降到了12(在服務(wù)業(yè),該指數(shù)還保持在30~40)。如今,據(jù)估計該指數(shù)降低至5~10,但仍然與人們期待的零本土情結(jié)相去甚遠(yuǎn)。最能證明美加貿(mào)易邊界效應(yīng)的正是美加之間價格上的差異。眾多住在邊界附近的居民都傾向于出國購物消費,但是這種旅行貿(mào)易僅占兩國總貿(mào)易的一小部分,所以不足以消除價格差異。

那么其他的邊界和美加邊界比起來又怎么樣呢?這個很難說,因為很少有國家像加拿大這樣統(tǒng)計并保留國內(nèi)貿(mào)易的數(shù)據(jù)。但是,通過分析各地區(qū)之間交通運(yùn)輸?shù)膩硗覀兡艽蟾帕私庖幌乱粐畠?nèi)各地區(qū)之間的商品貿(mào)易。對此的一項調(diào)查表明,2002年,德國各州之間的貿(mào)易量是德國與其他歐盟國家貿(mào)易量的6倍,法國各地的本土情結(jié)指數(shù)達(dá)到了15。30年前,歐盟徹底根除了所有正式的貿(mào)易壁壘,比如關(guān)稅和配額,而直至今日,德法邊界仍然關(guān)系重大?!?


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