有了與理性犯罪的簡(jiǎn)單模式針鋒相對(duì)的初步證據(jù),我和雷切利決定走出實(shí)驗(yàn)室,到更為自然的情境中繼續(xù)研究。我們希望研究人們每天都可能碰到的情境,測(cè)試“真實(shí)的人”,而不僅僅是學(xué)生(盡管我發(fā)現(xiàn)學(xué)生并不喜歡自己被當(dāng)作不真實(shí)的人)。我們此前做的實(shí)驗(yàn)范例中缺少了一種成分,就是能使人們得到表現(xiàn)良好、表達(dá)仁慈的機(jī)會(huì)。在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行的實(shí)驗(yàn),參與者最多只能做到不作弊而已,但在真實(shí)情景中,人們可以更仁慈、更慷慨??紤]到這個(gè)細(xì)節(jié)后,我們既能測(cè)試出人性中消極的一面又能測(cè)試出其積極一面的情境。
假設(shè)一家大型的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)沿街而立,街道有多長(zhǎng),市場(chǎng)就有多大。該市場(chǎng)坐落于以色列南部城鎮(zhèn)比爾謝瓦中心。天氣很熱,很多商販都在自己的店鋪前擺出商品來(lái)賣,街道兩邊都是如此。你可以看到一盤盤橄欖和奶酪,聞到新鮮的香草、冒著酸氣的泡菜、剛出爐的面包和熟透了的草莓。你的耳邊回響著商人的叫賣聲:“最后一天大減價(jià)”、“又香又甜”、“便宜賣了”。
安娜維拄著白手杖和塔里一起來(lái)到了農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。他們往不同的方向走,但都去了幾家蔬菜店。每到一家蔬菜店,他們都會(huì)告訴商販自己還需要辦點(diǎn)兒別的事,并請(qǐng)商販在他們離開后為他們稱2公斤西紅柿。提出要求后,他們就會(huì)離開蔬菜店10分鐘,然后再回來(lái)取西紅柿,直接付錢并離開。接著,他們會(huì)把從各處買來(lái)的西紅柿拿到市場(chǎng)盡頭的另一位商販那里,請(qǐng)他鑒定西紅柿的質(zhì)量。通過(guò)比較安娜維和塔里各自買來(lái)的西紅柿,我們就可以看出誰(shuí)買到的西紅柿質(zhì)量更好,誰(shuí)買到的質(zhì)量更差。
安娜維是否受到了不公平的待遇呢?如果只從理性的角度來(lái)看,商販挑選出賣相最差的西紅柿給安娜維是可以理解的。畢竟,再好看的西紅柿,安娜維也是看不到的。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)派,例如芝加哥經(jīng)濟(jì)學(xué)派可能還會(huì)認(rèn)為,想要使所有人(商販、安娜維以及其他顧客)的社會(huì)福利最大化,商販就應(yīng)該將賣相最差的西紅柿賣給安娜維,把賣相好的西紅柿留給那些能夠從中獲得感官愉悅的顧客。但實(shí)驗(yàn)的結(jié)果是,商販們?yōu)榘材染S挑選的西紅柿的外表并不是很難看,實(shí)際上,甚至比塔里買到的還要更好看一些。這些商販不計(jì)損失、不怕麻煩地為一位盲人顧客挑選出了較高質(zhì)量的西紅柿。
有了這些樂(lè)觀的結(jié)果之后,我們緊接著去探究另一個(gè)飽受質(zhì)疑的職業(yè):出租車司機(jī)?!伴L(zhǎng)途運(yùn)送”是出租車行業(yè)一個(gè)比較流行的做法,指的是出租車司機(jī)會(huì)載著不知道路線的乘客繞路,這樣做能多賺很多錢。例如,一項(xiàng)關(guān)于拉斯韋加斯的出租車司機(jī)的研究發(fā)現(xiàn),一些從麥卡倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)出發(fā)到拉斯韋加斯大道的出租車,如果走洲際215高速公路,原本應(yīng)為3.2公里的路程經(jīng)此一繞,可使出租車司機(jī)收取的費(fèi)用增至92美元。
考慮到出租車司機(jī)的壞名聲,人們難免會(huì)懷疑他們平時(shí)也經(jīng)常撒謊,或者有可能去欺騙那些發(fā)現(xiàn)不了他們這種欺騙行為的人。在下一個(gè)實(shí)驗(yàn)中,安娜維和塔里乘坐出租車在以色列火車站和內(nèi)蓋夫本–古里安大學(xué)之間往返了20次。出租車在這段特定路程的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為:如果你要求司機(jī)打表,費(fèi)用大約是25謝克爾(約7美元);如果不打表,通常的統(tǒng)一收費(fèi)是20謝克爾(約5.5美元)。按我們的設(shè)定,安娜維和塔里都要讓出租車司機(jī)打表計(jì)價(jià)。有時(shí)候,司機(jī)會(huì)告訴“不知行情”的乘客,不打表的價(jià)格會(huì)更便宜一些。但是,安娜維和塔里總會(huì)堅(jiān)持要求打表。到達(dá)目的地后,安娜維和塔里會(huì)問(wèn)司機(jī)需要付多少錢,他們付了錢后,就離開出租車,幾分鐘過(guò)后,再搭乘另一輛出租車返回出發(fā)地。