一個日本快遞公司的傳奇

又一天晚上，我一邊和日本朋友打著手機，一邊走進(jìn)了這家店。等我掛斷電話之后，收銀臺里的一個男店員問我說：

“你是日本人吧？”

“是啊…”

“你就住這附近吧？”

“是的，我就住在這樓上的公寓里?！?/p>

“我求你個事兒。下回你回日本的時候，幫我?guī)讖埳n井空的盜版盤回來。我是她粉絲，可是最近在北京很難買到日本的AV盤?！?/p>

我再次啞口無言……

再補充一句，日本711里的監(jiān)控攝像頭主要用于監(jiān)視顧客。但是，北京711里的監(jiān)控攝像頭，從安裝的位置來看，總讓人覺得不光監(jiān)視著顧客，同時還在監(jiān)視著自己的員工。

下面再為您介紹一家被譽為“日本服務(wù)行業(yè)標(biāo)兵”的運輸公司——以“黑貓宅急便”而廣為人知的，日本大和運輸公司。

1919年，一位名叫小倉康臣的日本人創(chuàng)建了一家名為“大和運輸”的公司，用4輛卡車為位于東京日本橋的三越百貨商店，運送商品給顧客。1971年，小倉康臣的兒子小倉昌男出任社長。不幸的是，由于受到全球石油危機的影響，大和運輸公司遭遇了嚴(yán)重的經(jīng)營危機。

為了渡過難關(guān)，1976年，小倉昌男打破了運輸行業(yè)長久以來的“BtoB”（企業(yè)對企業(yè)）和“BtoC”（企業(yè)對個人）的經(jīng)營模式，在日本開辟了名為“宅急便”的“CtoC”（個人對個人）模式。而“宅急便”這個名字的發(fā)明者就是小倉昌男。