北極圈在這里

一個人若無超越環(huán)境之想，就做不出什么大事。整個生命就是一場冒險。走得最遠的人，常是愿意去做，并愿意去冒險的人。

我和吉年搭乘下午17點58分的火車告別瑞典的斯德哥爾摩（Stockholm）前往挪威的納爾維克（Narvik），這也是北歐最長的一條鐵路線。納爾維克位于挪威之北的諾爾蘭省，在奧福特峽灣東端的半島上，因為有來自北大西洋的暖流經(jīng)過，這里也成為了世界上位置最北的不凍港。

我們將進行的旅行，不僅僅是一場國境以北的旅行，更是一場北極圈以北的旅行，光是想一想，我全身四通八達血管里的血液就開始汩汩沸騰了。

據(jù)說北極圈首先是由古希臘人確定出來的。他們當(dāng)時發(fā)現(xiàn)，天上的星星可以分為兩組，一組處在世界的北方，一年到頭都抬頭可見。而另外一組則在天頂附近及偏南的位置，它們只是隨著季節(jié)周期性地循環(huán)出現(xiàn)。這兩組星星之間的分界線是由大熊星座所劃出來的一個圓，而這個圓正好是北緯66°33′的緯度圈，也就是傳說中的北極圈。

14號車廂33座，將是我度過一晚上的地方?，F(xiàn)在想來，小時候的我還是很嬌氣的，上高中的時候，和四個好朋友一起逃課去敦煌，那時還是古老的綠皮火車，慢悠悠的火車從新疆到甘肅能晃一夜，坐得我?guī)缀醣罎?，干脆鋪了尿素袋子在長條椅子底下，躺進去睡得七葷八素。放放告訴我，我的馬尾巴辮子甩在走道上被人踩來踩去，她看得好生凄涼。但是，在以后的歲月里，當(dāng)我陸續(xù)地睡過麥草垛、大通鋪、汽車站、火車站、飛機場、荒郊野外的帳篷中等等惡劣環(huán)境后，曾經(jīng)貌似天大的苦一下縮小到微不足道了，反而可以從中體會到長久回味的美妙和樂趣。

33座雖然看上去窄小僵硬擁擠，但我還是心滿意足地一屁股坐下。吉年本是81號的座位，但我旁邊座位無人，便把他拉過來聊通宵了。整整一條火車裝滿了形色各異的背包客，正值北歐難得的出游好時節(jié)，似乎所有的人都蠢蠢欲動，繼而傾巢出動，每個人都背著高過頭頂?shù)牡巧桨?，包上掛著水壺或者鞋子，車廂里一派熱氣騰騰喜氣洋洋的景象，也不知怎么搞的，莫名其妙就想到知識青年的上山下鄉(xiāng)了。

從瑞典向挪威行進的這個黃昏，我是在不停變換坐姿和回憶中度過的。在所有的交通工具中，我最享受坐火車的過程，喜歡那種輕微的搖擺晃動，還有耳畔喀嗒喀嗒輪子摩擦鐵軌的聲響，這似乎才是一場真正的旅行，可以感覺到自己被迅速帶離某個地方，朝著未知的方向做著奇妙的位移運動。

而此時的窗外，光芒收斂漸淡，交織成無數(shù)纖弱又透明的線，似乎風(fēng)一吹就能彌散，遼遠空曠又綠意融融的北歐風(fēng)光漸漸沉浸消隱在紫色的晚霞中，那些一掠而逝的風(fēng)景，似乎一直在后退，離我越來越遙遠，但卻一直伴隨著我，記憶中許多過往被這種柔和的色彩調(diào)出來，緩緩浮出水面，濕淋淋看得不知道多真切。