在第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)以后，日本受英國使用水上飛機(jī)母艦作戰(zhàn)偵察的影響，在“若宮”號(hào)改裝成功的基礎(chǔ)上又改造了兩艘水上飛機(jī)母艦，這兩艘水上飛機(jī)母艦分別是“能登呂”號(hào)和“神威”號(hào)。其中“能登呂”號(hào)原本在1920年剛剛竣工時(shí)是一艘供油船，在1926年5月被日本海軍看中并改裝為水上飛機(jī)母艦。1944年11月5日該水上飛機(jī)母艦在新加坡遭到美國飛機(jī)轟炸沉沒。

“神威號(hào)”原是1922年竣工的一艘屬于美國的供油船，是日本海軍唯一用電力作推動(dòng)動(dòng)力的船只，由于經(jīng)濟(jì)指數(shù)不佳并未在當(dāng)時(shí)日本海軍軍艦建造中推廣采用。1933年2月被日本海軍改裝為水上飛機(jī)母艦并開始服役生涯，于1945年4月5日左右在香港被美機(jī)炸傷以后沉沒。

“秋津州”號(hào)于1942年4月29日開始建成服役，可搭載遠(yuǎn)程水上巡邏機(jī)1架和水上飛機(jī)8架，并且可為8架水上飛機(jī)提供兩周用補(bǔ)給品。最終的結(jié)果是1944年9月24日在菲律賓海域被美機(jī)炸沉。

“日進(jìn)”號(hào)于1942年2月27日建成服役，后來被日本海軍改裝成了袖珍潛艇母艦。1943年7月22日被美國飛機(jī)炸沉。

“瑞穗”號(hào)于1939年2月25日竣工后，開始在日本海軍服役，設(shè)有水上飛機(jī)專用彈射器4部。1942年5月2日在御前崎燈塔附近海域被美國潛艇擊沉。