巴斯比這時還很清醒，支起身子用手捂著疼痛的前胸，布蘭奇弗勒躺在一攤水洼中，身上壓著伯恩的尸體。飛機碰撞的沖擊力將他的衣服撕成碎片?！拔业念^被重重地擊了一下，好像是后腦勺裂開了一樣?！备窭赘窕貞浾f，“突然間一片沉寂和黑暗，再過了一秒鐘我看到了光線，我意識到自己還活著?！彼麤]有系安全帶，從斷裂的前艙中爬了出來。格雷格發(fā)現(xiàn)斯卡姆隆傷得很重，連忙替他解開了安全帶。在另一處，他發(fā)現(xiàn)博比·查爾頓和維奧勒躺在一個水坑里，一點聲息都沒有，他以為他們都死了，但仍然將他們從水坑中拖了出來。

在機組人員中，靠后門坐的一個機組人員當場死亡。機長雷蒙特被困在駕駛艙中，雙腿不能移動，救護人員花了5個小時才把他救了出來。而泰因和其余的機組人員卻奇跡般地只受了輕傷。

三

為什么在飛機起飛失敗后再一次起飛？空難可以避免嗎？

眾所周知，歐洲冠軍聯(lián)賽成立于1955年，但礙于當時英格蘭甲級聯(lián)賽的賽制，第一屆歐洲冠軍聯(lián)賽并沒有英格蘭球隊參賽。次年，曼聯(lián)參與賽事，直至半決賽才負于該屆冠軍西班牙球隊皇家馬德里。當時的曼聯(lián)球員被愛稱為“巴斯比寶貝”，這是由于當時的曼聯(lián)主教練是馬特·巴斯比，而隊內(nèi)球員平均年齡只有22歲，而且絕大部分球員都是由球會的青年訓練所培養(yǎng)出來的優(yōu)秀球員，故此曼聯(lián)被視為1957/58年球季歐洲冠軍聯(lián)賽的奪標熱門之一。英格蘭甲組聯(lián)賽賽事安排在星期六舉行，而歐洲杯賽則于周中舉行，為了遷就這種緊密賽程，乘坐飛機成為當時曼聯(lián)參與歐洲賽事的唯一可行方法。

曼聯(lián)于當屆半決賽第二回合，抵達當時南斯拉夫的首都貝爾格萊德做客貝爾格萊德紅星足球俱樂部。曼聯(lián)以3∶3賽和對手，兩回合計以總比分5∶4淘汰對方晉級。稍后球會為曼聯(lián)職球員安排英國歐洲航空公司編號為G-ALZU Lord Burghley的空速“大使”型專機返回英國，中途停留慕尼黑加油。由于隨隊的曼聯(lián)球員約翰·伯里遺失護照，班機延誤了一小時才由貝爾格萊德起飛。

空難發(fā)生后，主教練馬特·巴斯比亦因受重傷而需留院兩個多月。當時很多人以為曼聯(lián)就此關(guān)門大吉，但在暫代主教練吉米·墨菲的帶領(lǐng)下，以預(yù)備隊及青年軍球員為骨干的曼聯(lián)仍能勉強完成該球季?？针y后首場比賽更以3∶0擊敗謝菲爾德星期三足球俱樂部，而這場比賽的場刊本來載有曼聯(lián)球員名單的地方變成留白，因為當時球隊根本無法提供會披甲上陣的11名球員的名字。

缺少了多名巴斯比寶貝及主教練馬特·巴斯比的曼聯(lián)在該屆聯(lián)賽表現(xiàn)差勁，卻能晉級英格蘭足總杯決賽，但最終以0∶2不敵博爾頓。翌季馬特·巴斯比復(fù)出領(lǐng)軍，并著手重建球隊，提拔喬治·貝斯特及丹尼斯·勞等多名優(yōu)秀球員。這些新球員加上在空難中幸存的博比·查爾頓及比爾·福爾克斯等原有球員組成新一代陣容，并在空難10年后的歐洲冠軍球會杯決賽中擊敗葡萄牙球隊本菲卡，奪得球隊第一個歐洲冠軍球會杯殊榮。

直至現(xiàn)在，仍有部分人對賽曼聯(lián)的球隊球迷重提該次空難或以手勢比畫模仿撞機，以嘲弄曼聯(lián)球迷，卻經(jīng)常被各方加以譴責。