與狼共舞經(jīng)常要冒著被吃掉的危險(xiǎn)，但與狼共舞又是美妙的，因?yàn)槟阍陔U(xiǎn)象環(huán)生的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)草原上，練就了生存的力量與智慧。

在新千年交替的前后20年里，在世界市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)廣袤的草原上，突然出現(xiàn)了一群活蹦亂跳的小羊，它們單純、善良、幼稚、活潑，仿佛草原上的一切都是那么美好，它們心無(wú)防備，甚至愿意與狼親近、和平共處。這群小羊就是眾多的中國(guó)企業(yè)。

來(lái)自歐美的一些世界500強(qiáng)企業(yè)，它們是在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)草原上摔打了100多年的“老狼”，成為眾多中國(guó)企業(yè)爭(zhēng)相親近靠攏的對(duì)象。于是，狼和羊共同演繹了一場(chǎng)時(shí)而美輪美奐、時(shí)而悲歡離合的“大河之舞”……

“講政治”促成了與西門子的合資

寓言故事里狼的兇殘與狡詐給人留下了深刻印象。但是，看了姜戎先生寫的《狼圖騰》，完全改變了我對(duì)狼的不佳看法。狼其實(shí)是一種非常奇特的動(dòng)物，它將超強(qiáng)的個(gè)人英雄主義與絕對(duì)的團(tuán)隊(duì)精神融為一體，王者的氣勢(shì)與四海為家的胸懷讓人贊嘆不已！

我完全認(rèn)同《狼圖騰》這本書中的一些觀點(diǎn)，中國(guó)長(zhǎng)達(dá)一個(gè)世紀(jì)的衰落無(wú)不與以強(qiáng)悍的游牧性格，特別是以狼族性格為基礎(chǔ)的游牧精神的逐步淪喪密切相關(guān)。中國(guó)傳統(tǒng)的“日出而作，日落而息”的農(nóng)耕文化，極大地制約了中國(guó)在近現(xiàn)代科技突飛猛進(jìn)和世界經(jīng)濟(jì)高度融合背景下的發(fā)展步伐。

中國(guó)南車集團(tuán)，一個(gè)既年輕又古老的企業(yè)。它于2000年組建成立，下設(shè)的20多家子公司中，最年輕的子公司也有50多年的歷史，有6家子公司的歷史超過(guò)100年。面對(duì)這樣一個(gè)問(wèn)題很多的老國(guó)企，首先要解決的問(wèn)題一定是觀念問(wèn)題。于是，在一次全集團(tuán)的干部大會(huì)上，我向大家推薦了《狼圖騰》這本書。

德國(guó)西門子公司創(chuàng)建于1847年，歷經(jīng)收購(gòu)兼并、重組整合，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的暴風(fēng)雨中經(jīng)受磨礪。清朝末年，西門子公司就來(lái)到中國(guó)開拓市場(chǎng)，改革開放以后，西門子也是最早進(jìn)入中國(guó)的外企之一。我們不得不由衷地佩服這家百年老店的開拓精神與戰(zhàn)略眼光。

中國(guó)南車集團(tuán)與西門子的合作已走過(guò)20個(gè)春秋，雙方在株洲建有一家合資企業(yè)，合資企業(yè)發(fā)展得并不好，雙方時(shí)有爭(zhēng)執(zhí)，但又不離不棄。

除合資公司外，中國(guó)南車集團(tuán)與西門子公司的合作雖說(shuō)不上如火如荼，但也算得上風(fēng)生水起。雙方合作生產(chǎn)了世界最先進(jìn)的大功率電力機(jī)車，成為大秦鐵路萬(wàn)噸牽引的主力。雙方合作開發(fā)的城市軌道車輛一度占據(jù)了中國(guó)A型車市場(chǎng)份額的近60％，但10年的時(shí)間里南車集團(tuán)沒(méi)有賺到一分錢，直到2009年把西門子排除在項(xiàng)目之外，才開始贏利。