按中國的習慣，一般認為董事長是公司的“一把手”，于是談判時中方一開始就提出要出任董事長，德方答應(yīng)得出奇地爽快，并要求委派總經(jīng)理。幾年以后我們才搞清楚，合資公司雖在中國的土地上，可所有的公司運作都要按德國的流程辦。德國公司沒有董事會，但有一個監(jiān)事會，監(jiān)事會由元老級的人組成，一般不參與日常經(jīng)營活動，所以總經(jīng)理的實際決策權(quán)最大。

首次董事會是在誠摯、友好、熱烈的氣氛中進行的，我作為董事長發(fā)表了熱情洋溢的講話，我為株洲西門子公司描繪了一幅美好的前景，同時，也提出在全球一體化大趨勢和中國改革開放的大背景下，合資公司將會面臨的機遇和挑戰(zhàn)。

“部長工程”終于有了一個結(jié)果，我長吁一口氣，到株機廠1年零8個月，第一次感到一絲輕松。一來這對中德兩國政府有了交代，二來通過艱苦的博弈，中方獲得了自主創(chuàng)新的可貴空間，交流機車技術(shù)也向前邁進了一步。一年多以后，總公司重組為南北兩大集團，我被調(diào)至南車集團任總經(jīng)理，表明了傅志寰部長對我近幾年工作的充分肯定。