我的胃發(fā)生了痙攣，我害怕極了。我們的電梯在不斷上升，10層，20層，50層，終于到了86層。當(dāng)我走出電梯，步入空曠的平臺時，我居然看到上方還有高聳的天線，即使在惡劣的天氣中，它仍聳立在449米高的云霄中。

我并不是第一次醉心于這座我熟悉的城市上空的風(fēng)景，每一次我都深感震撼。當(dāng)我目睹這座以自由女神雕像為背景，其后還有史泰登島，以及一整片海洋的曼哈頓市區(qū)時，我都激動得說不出話來。我深愛著這座城市。

在炎炎7月的一天，我步入帝國大廈的前廳，馬上就被美國盛世的華麗以及富裕包圍了。裝飾藝術(shù)浮雕、大理石以及滿眼的金光閃閃充斥著整個大廳。還有無數(shù)的游客，像注入血管梗塞病人靜脈里的氯化鈉溶液一樣，成群成群地涌入電梯。我也想坐電梯上去看看。

從某種程度上來講，這里的一切都是曼哈頓新區(qū)第五任區(qū)長喬治·麥卡內(nèi)尼的功績。當(dāng)他在1916年7月25日看過《紐約區(qū)劃決議》后，就莊嚴地勾勒出這座城市的面容，也即我們今天見到的這個樣子。他親筆規(guī)劃的建造方案設(shè)計出了曼哈頓市的景觀以及城市背景——整座摩天大樓聳立云霄，呈現(xiàn)越往上越細的梯田傾斜式的形狀。

這些梯田狀的平臺中，有一個平臺幾乎還沒有一張乒乓球桌那么寬，如今已經(jīng)成為游客勝地，可以和中國的長城以及吉薩的金字塔這些景點相媲美：它就是帝國大廈樓頂?shù)牡?6層的觀景臺。它聳立在哈德遜山谷之上的鋼筋混凝土叢林之中，堪稱一個傳奇。同樣具有傳奇色彩的還有排在電梯旁邊的長長的游客隊伍。

乘坐電梯上到這86層高樓的票價為15美元，憑這個價錢登樓的話，需要排很長的隊伍。但是，花上30美元就可以坐上特快電梯。我選擇的是坐特快電梯，多棒啊！我?guī)缀鯖]有猶豫就做出了這個選擇。在售票處，我將信用卡插入大理石和鋼化玻璃之間的縫隙里，一眨眼工夫，信用卡和我的特快通道門票就一起返回我的手中，當(dāng)然還有收銀小姐回報的微笑。一位維持秩序的工作人員將紅色的厚厚封鎖線打開，然后退到一邊，把我放進去。我穿過旁邊長長的隊伍，進入電梯。

在下樓前往第五大道的途中，我再次經(jīng)過排著長長隊伍的人流，還是相同的那些人站在那里等著能夠最終登上這座大廈。我在出口處碰見一對年輕的德國人。女人對男人說：“天哪，看哪，他們都在排隊等著呢，我們也不得不去排隊?！?/p>

男人說：“真糟糕！”

我馬上充當(dāng)了一位熱心的紐約人，對他們說：“你們可以乘坐特快電梯。只要花雙倍的錢，你們就可以馬上登上大廈，不用排長隊?！?/p>

但是，從他們的臉上我可以看出來，這是他們最后的選擇。男人看起來對這樣的一筆投資有所顧慮，女人則似乎是不能昧著她自己的良心，以尊貴游客的身份從這么多排隊的人身邊經(jīng)過。